Diesels FAP & AdBlue à surveiller

FAP, EGR et SCR/AdBlue : l'antipollution diesel qui coûte cher.

Les diesels récents (Euro 5/6) embarquent FAP, vanne EGR et souvent un système SCR à AdBlue. En usage urbain ou sur petits trajets, ces organes s'encrassent et déclenchent voyants, modes dégradés et réparations coûteuses. Sur un diesel d'occasion, l'usage passé (ville vs route) et les factures d'entretien antipollution sont déterminants.