Car Verif · Guide

Comparatif des rapports d'historique véhicule

Type
Document · référence
Langue
Français
Révision
Auteur
Rédaction Car Verif

Pré-vérification gratuite · rapport complet 14,90 € · paiement unique

Demandez d'abord au vendeur le rapport HistoVec gratuit. Pour le compléter, le choix dépend de ce que vous pouvez saisir, plaque ou VIN, de l'origine du véhicule et de votre budget. Les délais et couvertures de ce comparatif reprennent les annonces des services, sous réserve des données disponibles.

Mis à jour le 3 novembre 2026.

Quels services de rapport d'historique comparer ?

Service Prix (relevé le 3 novembre 2026) Saisie Délai annoncé Couverture annoncée Langue Comparatif
Car Verif 14,90 € Plaque française 5 minutes, par email Immatriculation française Site et rapport en français —
HistoVec Gratuit Plaque, identité, certificat d'immatriculation Non communiqué Immatriculation française Site en français Comparer HistoVec
carVertical 32,99 € Plaque ou VIN 40 secondes Plusieurs pays Site en français Comparer carVertical
Autoviza 30 € Plaque française Non communiqué France ; étranger via CARFAX Site et exemple en français Comparer Autoviza
Autorigin 9,99 € ou 34,99 € Plaque française ou VIN Quelques secondes Europe ; véhicules importés Site et exemple en français Comparer Autorigin
autoDNA 24,99 € VIN À partir de quelques minutes Europe, États-Unis, Canada Site et exemple en anglais Comparer autoDNA
CARFAX Jusqu'à 39,99 € VIN Dès l'achat, en ligne Europe, États-Unis, Canada Site en français Comparer CARFAX
Full Car History 2,90 € puis 29,90 €/mois Plaque selon pays ou VIN 60 secondes Plusieurs pays européens Site et exemple en français Comparer Full Car History
Tableau des prix des rapports d'historique véhicule en France : Car Verif 14,90 €, HistoVec gratuit, carVertical 32,99 €, Autoviza 30 €, Autorigin, autoDNA, CARFAX et Full Car History.
Prix des principaux rapports d'historique, relevés le 3 novembre 2026.

Prix affichés, relevés le 3 novembre 2026 : carVertical propose aussi deux rapports à 43,98 € et trois à 59,97 € ; sa page précise que la TVA peut s'appliquer. autoDNA affiche 24,99 € sans préciser la TVA. Chez Autorigin, les deux prix correspondent au Diagnostic Express et au Rapport Complet. Selon CARFAX, le prix d'un rapport dépend des pays pour lesquels des informations sont trouvées, jusqu'à 39,99 €.

Chez Full Car History, l'offre à 2,90 € donne accès à un rapport pendant un essai de 7 jours. Selon ses conditions, elle devient ensuite un abonnement à 29,90 € par mois sauf résiliation avant la fin de l'essai. Ses conditions ne précisent pas si la plaque française est acceptée.

Que contiennent les rapports et quelles sources sont annoncées ?

Car Verif

Le rapport est un PDF de 16 pages et 14 sections. Il peut présenter le kilométrage, des sinistres et la situation administrative, selon les données disponibles pour le véhicule. Car Verif identifie le véhicule à partir de bases professionnelles d'entretien et de pneumatiques ; vous pouvez consulter un exemple de rapport. Si aucun rapport ne peut être produit faute de données, il est remboursé.

HistoVec

Le service public permet au titulaire de partager la situation administrative, les changements de propriétaire, les contrôles techniques et les kilométrages enregistrés. Il peut inclure des sinistres ayant donné lieu à une procédure de réparation contrôlée par un expert en automobile. L'historique administratif provient du fichier national des immatriculations ; la source des contrôles techniques n'est pas détaillée sur les pages officielles consultées. Le certificat de situation administrative est accessible via HistoVec : consultez le comparatif avec Car Verif.

carVertical

Selon carVertical, un rapport peut présenter des dommages, des déclarations de vol ou des photos d'archive disponibles. Le service déclare utiliser notamment des registres nationaux, des assureurs et des garages agréés. Selon sa politique, un rapport sans enregistrements historiques donne lieu à un crédit pour un autre véhicule. Son site annonce 40 secondes et ses conditions quelques minutes après confirmation de l'achat : consultez le comparatif carVertical.

Autoviza

Selon Autoviza, son rapport peut contenir des contrôles techniques, des expertises et un historique étranger via CARFAX. Le service cite notamment des assureurs, des constructeurs et des organismes techniques comme sources. Son centre d'aide permet de demander un remboursement dans les 30 jours en cas d'insatisfaction ; le cas d'absence de données n'est pas précisé. L'accueil propose une recherche par plaque, mais une autre page réserve la création au titulaire : vérifiez les conditions dans le comparatif Autoviza.

Autorigin

Selon Autorigin, le Diagnostic Express comprend notamment la situation administrative, un indicateur de vol et les rappels constructeur. Le Rapport Complet annonce aussi un historique du kilométrage et des sinistres ainsi qu'une estimation de valeur. Ses sources déclarées comprennent des bases gouvernementales, des registres constructeurs et des réseaux de contrôle indépendants. Aucune clause de remboursement spécifique en l'absence de données n'a été trouvée dans ses CGV consultées ; le comparatif Autorigin distingue les deux formules.

autoDNA

Selon autoDNA, son rapport peut inclure des photos d'archive, des relevés kilométriques et des rappels constructeur. Le service cite sa propre base et des bases de véhicules volés, sans nommer ses partenaires. Une prévisualisation indique les rubriques contenant des données avant achat ; ses conditions ne mentionnent pas de remboursement spécifique si aucune donnée n'est disponible. Le site et l'exemple de rapport France sont en anglais : voyez le comparatif autoDNA.

CARFAX

Selon CARFAX, son rapport peut comprendre des informations d'importation, des entretiens et des dommages. Ses pages grand public ne nomment pas de sources de données précises. Le service propose une vérification gratuite de l'importation avant achat et indique ne pas facturer l'accès lorsqu'un VIN valide ne renvoie aucune donnée. CARFAX ne précise pas la langue du rapport : consultez le comparatif CARFAX.

Full Car History

Selon Full Car History, le rapport peut contenir le kilométrage, des dommages, des rappels et certaines photos, selon les données disponibles. Ses sources déclarées comprennent des bases publiques et privées, des registres et des partenaires ; les sources françaises ne sont pas nommées. Ses conditions prévoient une demande de remboursement dans les 7 jours si aucune information exploitable ne figure dans l'ensemble du rapport. Lisez le comparatif Full Car History et les conditions de l'abonnement avant de commander.

Comment choisir un rapport d'historique ?

Il n'existe pas de réponse unique pour toutes les voitures. Avant de commander, comparez ces critères avec les documents que le vendeur peut déjà vous fournir :

  • Plaque ou VIN : Car Verif utilise une plaque française. Pour une recherche par VIN, regardez notamment carVertical, Autorigin, autoDNA ou CARFAX. Demandez le numéro au vendeur si vous ne l'avez pas.
  • Origine du véhicule : pour un import, vérifiez les pays annoncés et ce que le service dit des données disponibles. Une liste de pays ne décrit pas l'historique de chaque voiture.
  • Langue : le site de CARFAX est en français, mais CARFAX ne précise pas la langue de son rapport. Le site et l'exemple France d'autoDNA sont en anglais.
  • Exemple consultable : observez les rubriques et leur présentation avant de payer. Un exemple permet de comprendre le format, sans promettre les mêmes données pour votre véhicule.
  • Aucune donnée : comparez remboursement, crédit ou absence de facturation. Lisez aussi les conditions applicables lorsqu'un rapport existe mais comporte des rubriques vides.
  • Budget et paiement : distinguez rapport unique, pack et abonnement. Regardez le montant total, la TVA lorsqu'elle est précisée, le renouvellement éventuel et les conditions de résiliation.

Pour examiner plus en détail les critères de prix, de sources et de contenu, consultez aussi notre grille d'évaluation de carVertical.

Quel service pour un véhicule importé ?

Pour rechercher la période passée à l'étranger, un service annonçant une couverture multi-pays peut être un choix adapté. Selon leurs présentations, carVertical, Autorigin, autoDNA, CARFAX et Full Car History couvrent plusieurs pays. Autoviza annonce des données étrangères via CARFAX pour son rapport ; vérifiez les conditions d'accès selon l'immatriculation.

La couverture annoncée ne signifie pas que des données existent pour chaque étape de la vie du véhicule. Avant de payer, vérifiez le pays concerné, la saisie demandée, la langue et la prévisualisation lorsqu'elle existe. Comparez ensuite les résultats aux documents remis par le vendeur.

Pour une voiture importée puis immatriculée en France, Car Verif accepte la plaque française. Le service n'annonce pas de recherche dans des registres étrangers ; si la période précédente est votre priorité, comparez les services multi-pays. Demandez aussi HistoVec pour les éléments disponibles sur l'immatriculation française.

Autres services

Vincario propose un décodeur VIN et une API ; ses pages d'accueil et de tarifs sont en anglais et n'affichent pas de prix de rapport en euros.

Que vaut HistoVec face aux rapports payants ?

HistoVec est le premier choix pour obtenir gratuitement un document public sur la situation administrative. Le titulaire saisit la plaque, son identité et des informations du certificat d'immatriculation, puis partage le rapport avec l'acheteur. Le certificat de situation administrative y est accessible.

Les rapports payants annoncent des contenus différents selon leurs sources : certains proposent des photos d'archive, des rappels ou des données de plusieurs pays. Ces rubriques peuvent rester vides si aucune information n'est disponible. HistoVec et un rapport privé répondent donc à des questions qui peuvent se compléter ; consultez notre guide du rapport d'historique gratuit.

Sur certaines annonces Leboncoin, le vendeur peut activer un rapport Autoviza. Regardez d'abord les informations déjà affichées sur l'annonce : elles peuvent suffire à une première vérification avant de choisir un rapport complémentaire.

Pour une voiture immatriculée en France, consultez le rapport Car Verif par plaque et son exemple avant de décider. Rapport envoyé par email en 5 minutes.

Les informations dépendent des données disponibles pour chaque véhicule. Le rapport complète l'inspection et l'essai, il ne les remplace pas.

Questions fréquentes

Quel est le meilleur rapport d'historique de voiture ?

Le choix dépend du véhicule et de votre question. HistoVec convient pour commencer avec un document public gratuit. Une recherche multi-pays peut être pertinente pour un import, tandis qu'une recherche par plaque française peut convenir si vous ne disposez pas du VIN.

Peut-on obtenir un rapport d'historique gratuit ?

Oui. Le titulaire du certificat d'immatriculation peut générer gratuitement un rapport HistoVec et le partager avec l'acheteur. Il présente notamment la situation administrative et les contrôles techniques enregistrés. Demandez-le au vendeur avant de décider si un rapport privé peut compléter votre vérification.

Quel rapport choisir avec une plaque française ?

Car Verif utilise la plaque française, tout comme l'accès proposé sur le site d'Autoviza. Autorigin annonce également une saisie par plaque ou VIN. Pour HistoVec, seul le titulaire peut générer le rapport avec les informations demandées ; l'acheteur reçoit son partage.

Quel service utiliser avec le VIN d'une voiture importée ?

Selon leurs présentations, carVertical, Autorigin, autoDNA, CARFAX et Full Car History acceptent le VIN et annoncent une couverture dans plusieurs pays. Vérifiez si les pays concernés correspondent au parcours du véhicule et si les données disponibles répondent à votre besoin avant de payer.

Que se passe-t-il si aucune donnée n'est trouvée ?

Car Verif rembourse si aucun rapport ne peut être produit faute de données. CARFAX indique ne pas facturer lorsqu'un VIN valide ne renvoie aucune donnée. carVertical prévoit un crédit pour un autre véhicule dans les conditions applicables aux rapports sans enregistrements historiques.

Avant de signer

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