Code défaut B0198 : Sécurité passive / airbag

Que signifie le code défaut B0198 ?

B

0

1

9

8

B Carrosserie

0 Code générique SAE/ISO

1 Alimentation carburant / Air

9 Sous-groupe spécifique

8 Composant spécifique

Qu'est-ce que le code B0198 ?

Le code défaut B0198 signale un problème dans le système de sécurité passive, plus précisément au niveau des airbags. Cela signifie généralement que le circuit de l'airbag latéral côté passager présente une interruption (un 'circuit ouvert', c'est-à-dire une connexion électrique rompue). Ce voyant s'allume pour vous avertir que cet airbag pourrait ne pas se déployer en cas d'accident, mais le reste du véhicule reste utilisable en attendant une vérification. Pas de panique, c'est un signal de précaution pour votre sécurité.

Classification du code

Ce code appartient à la famille B01xx (Sécurité passive / Airbag). La lettre « B » désigne le groupe carrosserie, le « 0 » indique un code générique commun à tous les constructeurs.

Impact sur le contrôle technique

Depuis la réforme du contrôle technique en 2019, la lecture OBD fait partie de l'inspection. Un code B0198 actif peut influencer le résultat du contrôle.

Causes principales du code B0198

Connecteur desserré ou débranché

Un connecteur électrique de l'airbag latéral passager s'est desserré ou a été débranché par inadvertance, par exemple lors d'un nettoyage ou d'un travail sous le siège. Cela interrompt le signal électrique vers l'airbag. C'est une cause courante et facile à corriger par un professionnel.

Très fréquent

Fil endommagé ou corrodé

Les fils reliant l'airbag au module de commande (l'unité centrale qui gère les airbags) sont usés, coupés ou rouillés, souvent à cause de vibrations ou d'humidité. Cela crée une ouverture dans le circuit. Une inspection visuelle permet souvent du repérer.

Fréquent

Capteur défectueux

Le capteur de collision latéral côté passager est en panne, empêchant le bon fonctionnement du circuit. Ces capteurs détectent les chocs pour déclencher l'airbag. Ils s'usent avec le temps ou après un petit impact.

Fréquent

Problème au module de commande airbag

L'unité de contrôle des airbags (le 'cerveau' du système) a un dysfonctionnement logiciel ou électrique, affectant ce circuit spécifique. Cela peut arriver après une batterie débranchée sans précaution. Une reprogrammation résout souvent le souci.

Peu fréquent

Airbag latéral défectueux

L'airbag lui-même est endommagé, souvent suite à un accident mineur ou une usure. Le circuit interne est rompu. Remplacement nécessaire dans ce cas.

Peu fréquent

Siège ou harnais endommagé

Le mécanisme sous le siège passager, incluant les fils dans le harnais rotatif (qui permet au siège de tourner sans rompre les câbles), est usé. Courant sur les sièges électriques.

Rare

Symptômes du code B0198

Voyant airbag allumé en permanence

Aucun bip d'avertissement

Véhicule roule normalement

Airbag passager semble inactif

Apparition après travaux récents

Comment réparer le code B0198

1

Vérifiez le voyant et notez les détails

Démarrez le véhicule et observez le tableau de bord : notez si le voyant airbag reste allumé plus de 5 secondes. Éteignez le moteur et redémarrez pour confirmer. Ne touchez à rien sous tension pour éviter tout risque. Cela aide le garagiste à prioriser.

2

Débranchez la batterie en sécurité

Ouvrez le capot, repérez la batterie et débranchez d'abord la borne négative (noire, marquée -) avec une clé de 10 mm. Attendez 15 minutes pour décharger les circuits. Cela prévient tout déploiement accidentel d'airbag, très dangereux. Portez des gants isolants.

3

Inspectez visuellement les connecteurs

Soulevez légèrement le siège passager et cherchez les connecteurs jaunes (réservés aux airbags). Vérifiez s'ils sont bien branchés, sans corrosion visible. Ne forcez pas, juste un regard. Si desserrés, un pro les remettra.

4

Rebranchez la batterie et testez

Rebranchez la borne négative fermement. Démarrez le moteur et vérifiez si le voyant s'éteint. Si oui, roulez 10 km pour tester. Si non, passez à un diagnostic pro. Évitez de manipuler plus pour ne pas aggraver.

5

Prenez rendez-vous chez un garagiste qualifié

Choisissez un centre auto ou concession avec valise diagnostic OBD (outil qui lit les codes d'erreur). Demandez un contrôle SRS/airbag spécifique. Ils effaceront le code après réparation. Coût diagnostic autour de 80 €.

6

Suivez les réparations recommandées

Le mécano testera les circuits avec multimètre (appareil mesurant l'électricité). Remplacez pièces si besoin, puis reprogrammez le module. Refaites un test routier ensemble. Votre sécurité est restaurée.

7

Vérification finale annuelle

Après réparation, contrôlez le voyant tous les 6 mois. Intégrez-l'à votre révision annuelle. Les airbags durent 10-15 ans, mais vérifiez la date de fabrication sur l'étiquette jaune.

Outils recommandés

Outils de diagnostic

Valise diagnostic airbag/SRS (type Autel MD806 Pro ou iCarsoft CR Pro)

Simulateur de résistance airbag (résistance 2,2 ohms)

Multimètre de précision avec mode impédance

Pince ampèremétrique pour courant de repos

Pièces de remplacement

Kit de réparation connecteur airbag (cosses, sertisseuse)

Contacteur tournant (ressort de rappel volant)

Capteur de choc (impact sensor) de remplacement

Graisse diélectrique pour connecteurs

Coût de réparation détaillé

30€ — 1500€

Diagnostic

100€

Durée

20 minutes (nettoyage connecteur) à 3 heures (remplacement airbag + recalibration) selon le composant

Diagnostic complet

80€ — 120€

Connecteur airbag

€ — €

Harnais siège

€ — €

Capteur latéral

€ — €

Module reprogrammation

€ — €

Le code B0198 (Sécurité passive / airbag) je ne tourne pas autour du pot : un voyant airbag allumé signifie que votre système de protection en cas de choc est compromis. J'ai expertisé des véhicules accidentés où les airbags ne se sont pas déclenchés à cause d'un code B0xxx ignoré pendant des mois. La réparation coûte souvent moins de 200 €, mais l'enjeu est votre vie et celle de vos passagers.

Caroline Vidal Vérifié le 04/04/2026 Norme SAE J2012 Directive EOBD 98/69/CE Expertise Airbags, systèmes de retenue, structures de sécurité et modules carrosserie

Véhicules concernés par le code B0198

Marques les plus touchées

Peugeot 4 modèles ›

20830830085008

Renault 4 modèles ›

ClioCapturKadjarMegane

Citroën 3 modèles ›

C3C4C5 Aircross

Volkswagen 3 modèles ›

GolfPoloTiguan

Ford 2 modèles ›

FocusKuga

Opel 2 modèles ›

CorsaAstra

Fiat 2 modèles ›

500Tipo

Seat 2 modèles ›

LeonIbiza

Votre modèle est dans la liste ? Que vous l'achetiez ou que vous le possédiez déjà, vérifiez s'il a déjà été réparé — ou s'il cache d'autres alertes. Vérifier l'historique →

Années

2000 — 2026

Motorisations

Essence 1.2 PureTech, Diesel 1.5 BlueHDi, Hybride e-HDi

Codes défaut associés

Codes souvent détectés ensemble

B0100 Circuit phare gauche B0101 Circuit phare droit B0102 Circuit feux de route gauche B0103 Circuit feux de route droit B0104 Circuit moteur correcteur de phare gauche B0105 Circuit moteur correcteur de phare droit

Codes du même système

B1100 Circuit affichage alerte collision avant B1101 Forward Collision avertissement indicateur lampe B1102 Forward Collision avertissement Audible Alert B1103 Forward Collision avertissement Haptic Alert B1104 Code B1104 — Sécurité passive / Airbag B1105 Circuit affichage alerte franchissement de ligne

Fiches fiabilité véhicules concernés

Citroën C-Crosser Diesel 2.2 HDi 156ch: SUV 7 places robuste Citroën C-ZERO Électrique : compacte, fiable et performante Fiat 500 (II) Essence 1.2 8v 69ch : compacte rétro... Fiat 500 Essence 0.9 TwinAir 85 : Fiabilité et Performance Ford C-Max Diesel 1.5 TDCi : Luxueuse et Efficace Ford C-Max I Diesel 1.6 TDCi 110 : performance et... Opel Astra G Diesel 2.0 DTI 100 : fiabilité et... Opel Astra H Diesel 1.7 CDTI 100 : fiabilité et...

Questions fréquentes sur le code B0198

Un code B0198 lié aux airbags signifie-t-il que mes airbags ne se déclencheront pas en cas d'accident ?

Le code B0198 : c'est un risque réel. Lorsque le voyant airbag est allumé avec un code B0xxx, le système de retenue peut être partiellement ou totalement désactivé. Certains codes désactivent un seul airbag (conducteur ou passager), d'autres l'ensemble du système. Il est impératif de faire diagnostiquer le problème rapidement car votre sécurité passive est compromise.

Mon assurance peut-elle refuser de m'indemniser si j'ai un code B0198 airbag non résolu ?

En théorie, l'assureur ne peut pas accéder à vos codes défaut. Cependant, en cas d'accident grave, l'expert mandaté peut constater que le voyant airbag était allumé et que les airbags ne se sont pas déclenchés. Cela pourrait être interprété comme un défaut d'entretien, ce qui compliquerait votre indemnisation, surtout pour les dommages corporels.

Combien coûte le remplacement d'un capteur de choc lié à un code B0xxx ?

Un capteur de choc (impact sensor) coûte entre 40 et 120 € pour la pièce. La main-d'œuvre varie de 60 à 150 € selon l'emplacement (avant, latéral, arrière). Après remplacement, le calculateur airbag doit être réinitialisé avec un outil de diagnostic compatible, ce qui peut ajouter 30 à 50 € si votre garagiste ne dispose pas de l'outil adapté à votre marque.

Existe-t-il des rappels constructeur liés aux codes B0xxx sur les airbags ?

Oui, le plus important est le rappel Takata qui concerne des millions de véhicules dans le monde, y compris en France. Les gonfleurs d'airbag Takata peuvent se fragmenter lors du déclenchement. Des codes B0xxx peuvent apparaître sur ces véhicules. Vérifiez sur le site rappel.conso.gouv.fr avec votre numéro VIN si votre véhicule est concerné. Le remplacement est gratuit dans le cadre d'un rappel.

Le verrouillage centralisé de ma voiture ne fonctionne plus et j'ai un code B0xxx. Quel est le lien ?

Les codes B0xxx couvrent aussi les systèmes de carrosserie au-delà de la sécurité passive. Les codes B0020 à B0050 peuvent concerner le verrouillage centralisé, les moteurs de serrure ou le module de confort. Les causes fréquentes sont un actionneur de serrure fatigué (50-100 € par porte) ou un problème de faisceau électrique dans le passage entre la portière et la carrosserie.

Mon voyant airbag s'allume de façon intermittente avec un code B0xxx. Est-ce grave ?

Un défaut intermittent est souvent lié à un mauvais contact électrique : connecteur oxydé sous le siège, nappe du volant usée (contacteur tournant), ou câblage endommagé. Même intermittent, le système peut être désactivé au moment d'un accident. Le diagnostic est essentiel pour identifier le connecteur défaillant avant qu'il ne devienne un défaut permanent.

Est-ce que je peux passer le contrôle technique avec un voyant airbag allumé et un code B0xxx ?

Le voyant airbag allumé est un point de contrôle depuis la réforme de 2018. Son allumage permanent au tableau de bord entraîne une défaillance majeure et donc une contre-visite. Vous disposez alors de deux mois pour effectuer la réparation et repasser le contrôle. La réparation est indispensable, non seulement pour le contrôle technique mais surtout pour votre sécurité.

Les prétensionneurs de ceinture peuvent-ils être liés à un code B0xxx ?

Absolument. Les prétensionneurs sont intégrés au système de retenue géré par le calculateur airbag. Les codes B0xxx relatifs aux prétensionneurs indiquent un circuit ouvert, un court-circuit ou une résistance anormale du pyrotechnique. Un prétensionneur défaillant ne tendra pas la ceinture lors d'un choc frontal, réduisant significativement la protection. Le remplacement coûte entre 150 et 400 € par prétensionneur.

Avant d'acheter

Ce code B0198 sur une voiture en vente ?

Une panne récurrente est souvent maquillée avant la mise en vente — réparation de 30 à 1500 €. Vérifiez si ce véhicule traîne un passif — historique complet par plaque.