Code défaut B0197 : Sécurité passive / airbag

Que signifie le code défaut B0197 ?

B

0

1

9

7

B Carrosserie

0 Code générique SAE/ISO

1 Alimentation carburant / Air

9 Sous-groupe spécifique

7 Composant spécifique

Qu'est-ce que le code B0197 ?

Le code défaut B0197 indique un problème dans le système de sécurité passive, plus précisément au niveau de l'airbag latéral passager. Cela signifie souvent un court-circuit dans le circuit électrique de cet airbag, ce qui empêche le système de fonctionner correctement en cas d'accident. Pas de panique, ce défaut est courant et réparable sans danger immédiat si vous évitez les trajets longs. Un garagiste pourra le diagnostiquer rapidement pour remettre votre sécurité au top.

Classification du code

Ce code appartient à la famille B01xx (Sécurité passive / Airbag). La lettre « B » désigne le groupe carrosserie, le « 0 » indique un code générique commun à tous les constructeurs.

Impact sur le contrôle technique

Depuis la réforme du contrôle technique en 2019, la lecture OBD fait partie de l'inspection. Un code B0197 actif peut influencer le résultat du contrôle.

Causes principales du code B0197

Mauvais contact sous le siège passager

Les connecteurs électriques sous le siège passager se débranchent ou s'oxydent avec le temps, surtout après un nettoyage ou un déplacement du siège. Cela interrompt le signal vers l'airbag latéral. C'est une cause simple à corriger en nettoyant et rebranchant.

Très fréquent

Court-circuit dans le faisceau électrique

Le câble alimentant l'airbag latéral passager est endommagé ou touche la masse (le châssis métallique de la voiture). Cela arrive après un choc mineur ou avec l'usure. Un contrôle visuel suffit souvent pour repérer le souci.

Fréquent

Défaut du capteur d'occupation du siège

Le capteur qui détecte si quelqu'un est assis côté passager envoie un mauvais signal. Il peut être sali ou défaillant à cause de l'humidité. Ce composant est situé dans l'assise du siège.

Fréquent

Problème du ruban spiralé dans le volant

Ce ruban (une nappe flexible) transmet l'électricité au système airbag mais se fissure avec les rotations du volant. Il affecte parfois l'airbag latéral par connexion partagée. Remplacement aisé par un pro.

Peu fréquent

Défaut du module de commande airbag

L'ordinateur central des airbags (le calculateur) détecte une erreur logicielle ou électrique. Rarement en cause seul, il nécessite une reprogrammation. Vérifiez d'abord les câbles.

Rare

Oxydation due à l'humidité

De l'eau ou de l'humidité s'infiltre dans les connecteurs, provoquant un court-circuit. Courant en cas de fuites ou hivers humides. Un nettoyage sec résout souvent le problème.

Peu fréquent

Symptômes du code B0197

Voyant airbag allumé en permanence

Klaxon ou commandes au volant inopérantes

Siège passager non détecté

Aucun bruit ou bip d'avertissement

Voyant clignotant au démarrage

Comment réparer le code B0197

1

Préparez votre sécurité

Garez la voiture sur une surface plane, coupez le moteur et retirez la clé. Débranchez la borne négative de la batterie (câble noir) avec une clé de 10 mm et attendez 15 minutes. Cela évite tout déclenchement accidentel d'airbag, qui pourrait blesser. Portez des gants isolants pour plus de sûreté.

2

Vérifiez les voyants et codes

Notez si d'autres voyants sont allumés. Si vous avez un outil de diagnostic OBD (appareil qui lit les codes d'erreur via la prise sous le volant), branchez-le pour confirmer B0197. Sinon, passez directement à l'inspection visuelle. Ne forcez pas si vous n'êtes pas à l'aise.

3

Inspectez sous les sièges

Poussez les sièges au maximum vers l'avant et l'arrière pour accéder aux connecteurs jaunes (spécifiques aux airbags). Vérifiez s'ils sont bien branchés, propres et sans rouille. Nettoyez doucement avec un chiffon sec ou spray contact électrique si oxydé.

4

Rebranchez et testez

Rebranchez fermement tous les connecteurs, sans forcer. Remontez le siège correctement. Rebranchez la batterie, démarrez et observez le voyant airbag. S'il s'éteint, le problème est résolu ; sinon, notez tout changement.

5

Contrôlez le faisceau latéral

Regardez le long du montant de porte passager (panneau vertical) pour des câbles pincés ou usés. Tirez doucement pour vérifier la souplesse. Ne coupez rien ; photographiez pour le garagiste.

6

Testez les commandes volant

Vérifiez klaxon, boutons au volant et essuyeurs. S'ils dysfonctionnent, le ruban spiralé est suspect. Ne démontez pas le volant vous-même, c'est délicat.

7

Effacez le code si possible

Avec votre outil OBD, effacez le code B0197. Redémarrez plusieurs fois. Si le voyant revient, un garage est nécessaire pour un diagnostic approfondi avec machine pro.

8

Consultez un professionnel

Si le voyant persiste, emmenez chez un garagiste spécialisé airbags. Ils testeront avec un multimètre (appareil mesurant l'électricité) et remplaceront si besoin. Votre sécurité prime.

Outils recommandés

Outils de diagnostic

Valise diagnostic airbag/SRS (type Autel MD806 Pro ou iCarsoft CR Pro)

Simulateur de résistance airbag (résistance 2,2 ohms)

Multimètre de précision avec mode impédance

Pince ampèremétrique pour courant de repos

Pièces de remplacement

Kit de réparation connecteur airbag (cosses, sertisseuse)

Contacteur tournant (ressort de rappel volant)

Capteur de choc (impact sensor) de remplacement

Graisse diélectrique pour connecteurs

Coût de réparation détaillé

30€ — 1500€

Diagnostic

100€

Durée

20 minutes (nettoyage connecteur) à 3 heures (remplacement airbag + recalibration) selon le composant

Diagnostic complet

80€ — 120€

Connecteurs et nettoyage

€ — €

Capteur d'occupation siège

€ — €

Ruban spiralé (clock spring)

€ — €

Faisceau électrique latéral

€ — €

Le code B0197 (Sécurité passive / airbag) attention aux garages qui proposent de « réinitialiser » le calculateur airbag après un accident sans remplacer les composants pyrotechniques déclenchés. Un prétensionneur ou un airbag qui a fonctionné est à usage unique. Je vois malheureusement des véhicules d'occasion avec des calculateurs reprogrammés frauduleusement et des airbags manquants derrière les caches plastique.

Caroline Vidal Vérifié le 04/04/2026 Norme SAE J2012 Directive EOBD 98/69/CE Expertise Airbags, systèmes de retenue, structures de sécurité et modules carrosserie

Véhicules concernés par le code B0197

Marques les plus touchées

Peugeot 4 modèles ›

20830830085008

Citroën 3 modèles ›

C3C4C5 Aircross

Renault 3 modèles ›

ClioCapturKadjar

Volkswagen 3 modèles ›

GolfPoloTiguan

Ford 2 modèles ›

FocusKuga

Opel 2 modèles ›

CorsaAstra

Fiat 2 modèles ›

500Tipo

Seat 2 modèles ›

IbizaLeon

Votre modèle est dans la liste ? Que vous l'achetiez ou que vous le possédiez déjà, vérifiez s'il a déjà été réparé — ou s'il cache d'autres alertes. Vérifier l'historique →

Années

2000 — 2026

Motorisations

Essence 1.2L PureTech, Diesel 1.5 BlueHDi, Essence 1.0 TSI, Hybride léger

Codes défaut associés

Codes souvent détectés ensemble

B0100 Circuit phare gauche B0101 Circuit phare droit B0102 Circuit feux de route gauche B0103 Circuit feux de route droit B0104 Circuit moteur correcteur de phare gauche B0105 Circuit moteur correcteur de phare droit

Codes du même système

B1100 Circuit affichage alerte collision avant B1101 Forward Collision avertissement indicateur lampe B1102 Forward Collision avertissement Audible Alert B1103 Forward Collision avertissement Haptic Alert B1104 Code B1104 — Sécurité passive / Airbag B1105 Circuit affichage alerte franchissement de ligne

Fiches fiabilité véhicules concernés

Citroën C-Crosser Diesel 2.2 HDi 156ch: SUV 7 places robuste Citroën C-ZERO Électrique : compacte, fiable et performante Fiat 500 (II) Essence 1.2 8v 69ch : compacte rétro... Fiat 500 Essence 0.9 TwinAir 85 : Fiabilité et Performance Ford C-Max Diesel 1.5 TDCi : Luxueuse et Efficace Ford C-Max I Diesel 1.6 TDCi 110 : performance et... Opel Astra G Diesel 2.0 DTI 100 : fiabilité et... Opel Astra H Diesel 1.7 CDTI 100 : fiabilité et...

Questions fréquentes sur le code B0197

Un code B0197 lié aux airbags signifie-t-il que mes airbags ne se déclencheront pas en cas d'accident ?

Le code B0197 : c'est un risque réel. Lorsque le voyant airbag est allumé avec un code B0xxx, le système de retenue peut être partiellement ou totalement désactivé. Certains codes désactivent un seul airbag (conducteur ou passager), d'autres l'ensemble du système. Il est impératif de faire diagnostiquer le problème rapidement car votre sécurité passive est compromise.

Mon assurance peut-elle refuser de m'indemniser si j'ai un code B0197 airbag non résolu ?

En théorie, l'assureur ne peut pas accéder à vos codes défaut. Cependant, en cas d'accident grave, l'expert mandaté peut constater que le voyant airbag était allumé et que les airbags ne se sont pas déclenchés. Cela pourrait être interprété comme un défaut d'entretien, ce qui compliquerait votre indemnisation, surtout pour les dommages corporels.

Combien coûte le remplacement d'un capteur de choc lié à un code B0xxx ?

Un capteur de choc (impact sensor) coûte entre 40 et 120 € pour la pièce. La main-d'œuvre varie de 60 à 150 € selon l'emplacement (avant, latéral, arrière). Après remplacement, le calculateur airbag doit être réinitialisé avec un outil de diagnostic compatible, ce qui peut ajouter 30 à 50 € si votre garagiste ne dispose pas de l'outil adapté à votre marque.

Existe-t-il des rappels constructeur liés aux codes B0xxx sur les airbags ?

Oui, le plus important est le rappel Takata qui concerne des millions de véhicules dans le monde, y compris en France. Les gonfleurs d'airbag Takata peuvent se fragmenter lors du déclenchement. Des codes B0xxx peuvent apparaître sur ces véhicules. Vérifiez sur le site rappel.conso.gouv.fr avec votre numéro VIN si votre véhicule est concerné. Le remplacement est gratuit dans le cadre d'un rappel.

Le verrouillage centralisé de ma voiture ne fonctionne plus et j'ai un code B0xxx. Quel est le lien ?

Les codes B0xxx couvrent aussi les systèmes de carrosserie au-delà de la sécurité passive. Les codes B0020 à B0050 peuvent concerner le verrouillage centralisé, les moteurs de serrure ou le module de confort. Les causes fréquentes sont un actionneur de serrure fatigué (50-100 € par porte) ou un problème de faisceau électrique dans le passage entre la portière et la carrosserie.

Mon voyant airbag s'allume de façon intermittente avec un code B0xxx. Est-ce grave ?

Un défaut intermittent est souvent lié à un mauvais contact électrique : connecteur oxydé sous le siège, nappe du volant usée (contacteur tournant), ou câblage endommagé. Même intermittent, le système peut être désactivé au moment d'un accident. Le diagnostic est essentiel pour identifier le connecteur défaillant avant qu'il ne devienne un défaut permanent.

Est-ce que je peux passer le contrôle technique avec un voyant airbag allumé et un code B0xxx ?

Le voyant airbag allumé est un point de contrôle depuis la réforme de 2018. Son allumage permanent au tableau de bord entraîne une défaillance majeure et donc une contre-visite. Vous disposez alors de deux mois pour effectuer la réparation et repasser le contrôle. La réparation est indispensable, non seulement pour le contrôle technique mais surtout pour votre sécurité.

Les prétensionneurs de ceinture peuvent-ils être liés à un code B0xxx ?

Absolument. Les prétensionneurs sont intégrés au système de retenue géré par le calculateur airbag. Les codes B0xxx relatifs aux prétensionneurs indiquent un circuit ouvert, un court-circuit ou une résistance anormale du pyrotechnique. Un prétensionneur défaillant ne tendra pas la ceinture lors d'un choc frontal, réduisant significativement la protection. Le remplacement coûte entre 150 et 400 € par prétensionneur.

Avant d'acheter

Ce code B0197 sur une voiture en vente ?

Une panne récurrente est souvent maquillée avant la mise en vente — réparation de 30 à 1500 €. Vérifiez si ce véhicule traîne un passif — historique complet par plaque.