Décodeur VIN Tesla

Saisissez les 17 caractères de la case E d’une Tesla : constructeur, pays du code et année modèle s’affichent pendant la frappe. Le décodage se fait dans votre navigateur.

Constructeur 1–3: —
Pays du code 1–2: —
Année modèle possible 10: —

Ce que le VIN ne dit pas

Le VIN identifie le véhicule. Il ne contient aucune donnée sur sa vie :

accidents et sinistres déclarés
kilométrage relevé au fil des contrôles
nombre de propriétaires
gage, opposition ou déclaration de vol
contrôles techniques et défauts constatés

Historique complet par la plaque

14,90 € Rapport PDF de 16 pages, 14 sections · Rapport envoyé par email en 5 minutes

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Le VIN d'une Tesla commence par 5YJ lorsqu'elle sort d'une usine américaine, par LRW pour la Chine ou par XP7 pour Tesla Europe. Contrairement à beaucoup de marques, Tesla documente sa structure dans son manuel de service.

Mis à jour le 6 novembre 2026.

Où trouver le VIN d'une Tesla ?

Le manuel de service de la Model 3 cite plusieurs emplacements, qui dépendent de l'usine de montage. Relevez d'abord la suite complète en case E de la carte grise française, puis comparez-la aux marquages du véhicule. Repères indiqués par les sources :

l'angle bas du pare-brise côté conducteur ;
l'étiquette du montant de porte conducteur ;
sur certaines Fremont, le haut du montant B droit, visible une fois la garniture retirée ;
sur les Shanghai, la frappe dans le plancher, sous la moquette devant le siège passager ;
l'écran tactile : Commandes puis Logiciel.

Ces repères viennent de la documentation Tesla pour la Model 3 ; vérifiez votre modèle. Ils varient selon l'usine et la date de production.

Base du pare-brise, côté conducteur : plaquette lisible de l’extérieur.
Montant de porte conducteur : étiquette ou plaque constructeur.
Baie moteur : plaque constructeur ou frappe à froid sur la caisse.
Plancher, souvent côté passager, ou longeron : frappe à froid.

Emplacements courants, qui varient selon le modèle. Le VIN doit être identique partout, et identique à la case E.

Quels codes WMI pour une Tesla ?

Les trois premiers caractères forment le WMI, le code constructeur. Voici ceux que nous avons pu recouper pour Tesla, d'après la liste publique des codes constructeur.

Code WMI	Pays	Entité
5YJ	États-Unis	Tesla (Fremont, Austin)
7SA	États-Unis	Tesla, SUV depuis 2022
7G2	États-Unis	Cybertruck et Semi
LRW	Chine	Tesla (Giga Shanghai)
XP7	Pays-Bas	Tesla Europe, lié à Gigafactory Berlin-Brandenburg
SFZ	Royaume-Uni	Tesla Roadster assemblé par Lotus

Le manuel de service rapproche 5YJ de Fremont ou Austin et LRW de Shanghai ; le tableau était difficile à lire, croisez avec le 11e caractère. XP7 correspond à une entité basée aux Pays-Bas. Cette liste n'est pas exhaustive : un préfixe absent du tableau n'est pas une anomalie en soi.

Comment lire les 17 caractères d'une Tesla ?

Le manuel de service de la Model 3 détaille presque toutes les positions : le 4e caractère donne la gamme (3 pour la Model 3), le 5e la carrosserie (E berline conduite à gauche, F conduite à droite), le 7e le carburant (E électrique, F phosphate de fer lithié pour Giga Shanghai) et le 8e la motorisation (A, B, C, R ou S).

Le 9e est un chiffre de contrôle. Le 10e caractère est l'année-modèle pour Giga Texas et Fremont, mais l'année civile de construction pour Shanghai et Berlin. Le 11e désigne l'usine : A pour Austin, C pour la Chine, F pour Fremont. Les positions 12 à 17 forment un numéro de série séquentiel qui ne repart pas chaque année.

Un VIN fictif, uniquement pédagogique : 5YJ000000R0000000. Il reprend le préfixe 5YJ puis des zéros sans signification, avec R en 10e position à titre d'illustration. Ne le saisissez pas dans un décodeur.

Comment vérifier le VIN avant d'acheter une Tesla ?

Avant la visite, recopiez le numéro de la case E et la marque indiquée en case D.1. Sur place, cherchez le marquage suivant : l'angle bas du pare-brise côté conducteur. Le début du numéro doit pouvoir se rattacher à l'un des codes (5YJ, 7SA, 7G2, LRW, XP7, SFZ), sans que cela suffise : seule la suite complète fait foi. En cas d'écart, vérifiez la saisie avant de soupçonner autre chose.

Que ne dit pas le VIN d'une Tesla ?

Le VIN dit qui est le véhicule, pas ce qu'il a vécu. Accidents, compteur, propriétaires successifs et gage échappent à la lecture des 17 caractères, et un code cohérent ne garantit pas une frappe authentique.

Depuis la plaque, le rapport Car Verif (16 pages, 14 sections) coûte 14,90 €. Rapport envoyé par email en 5 minutes. Il sert de point d'appui avant la visite, et ne dispense ni de l'essai ni du contrôle sur place. Vous pouvez consulter le guide de l'historique gratuit ou, si vous n'avez que la plaque, retrouver le VIN à partir de la plaque.

Questions fréquentes sur le VIN d'une Tesla

Que signifie 5YJ au début d'un VIN Tesla ?

5YJ est un code constructeur Tesla pour les États-Unis. Le manuel de service le rapproche des usines de Fremont et d'Austin.

Comment savoir où une Tesla a été construite ?

Regardez le 11e caractère : A pour Austin, C pour Giga Shanghai, F pour Fremont, d'après le manuel de service de la Model 3.

Le 10e caractère donne-t-il l'année-modèle d'une Tesla ?

Pour Fremont et Giga Texas, oui. Pour Shanghai et Berlin, il indique l'année civile de construction.

Où est le VIN sur une Tesla Model 3 ?

Au bas du pare-brise côté conducteur, sur l'étiquette du montant de porte conducteur, et à l'écran via Commandes puis Logiciel.

Le VIN d'une Tesla indique-t-il la batterie ou la motorisation ?

Le manuel de la Model 3 code le carburant en 7e position (électrique ou phosphate de fer lithié) et le moteur en 8e. La capacité de batterie n'est pas détaillée.

Le VIN dit ce qu’est la voiture. L’historique dit ce qu’elle a vécu.

Commencez par la pré-vérification gratuite avec la plaque, puis décidez.