Décodeur VIN Peugeot

Saisissez les 17 caractères de la case E d’une Peugeot : constructeur, pays du code et année modèle s’affichent pendant la frappe. Le décodage se fait dans votre navigateur.

Constructeur 1–3: —
Pays du code 1–2: —
Année modèle possible 10: —

Ce que le VIN ne dit pas

Le VIN identifie le véhicule. Il ne contient aucune donnée sur sa vie :

accidents et sinistres déclarés
kilométrage relevé au fil des contrôles
nombre de propriétaires
gage, opposition ou déclaration de vol
contrôles techniques et défauts constatés

Historique complet par la plaque

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Le VIN d'une Peugeot est le numéro de 17 caractères, repris en case E de la carte grise, qui distingue chaque voiture de la marque au lion, de la 208 au Partner. En France, il commence le plus souvent par VF3 ou VR3. Cette lecture identifie la voiture ; elle ne révèle ni son historique, ni ses accidents, ni son kilométrage.

Mis à jour le 6 novembre 2026.

Où trouver le VIN sur une Peugeot ?

Sur le certificat d'immatriculation, le numéro de châssis d'une Peugeot se trouve en case E : c'est la référence à confronter aux marquages physiques. La documentation Peugeot consultée (notices des 208, 508, 3008 et RCZ) donne trois emplacements récurrents :

une étiquette autocollante visible à travers le pare-brise, sur la traverse inférieure du pare-brise selon la notice de la 508 ;
un numéro gravé sur la caisse, sous le capot, près du support d'amortisseur (notices des 208 et 3008) ;
une étiquette autodestructible sur le montant central, côté passager sur la 208, côté droit sur la RCZ.

L'étiquette de montant est conçue pour se détruire si on tente de la décoller : un aspect abîmé ou recollé sur ce montant mérite une explication du vendeur.

Un écart entre la case E et un marquage physique se signale au vendeur ; il peut s'expliquer par une erreur de saisie ou de document, et justifie de faire examiner le marquage par un professionnel.

Base du pare-brise, côté conducteur : plaquette lisible de l’extérieur.
Montant de porte conducteur : étiquette ou plaque constructeur.
Baie moteur : plaque constructeur ou frappe à froid sur la caisse.
Plancher, souvent côté passager, ou longeron : frappe à froid.

Emplacements courants, qui varient selon le modèle. Le VIN doit être identique partout, et identique à la case E.

Quels sont les codes WMI Peugeot ?

Le WMI occupe les positions 1 à 3. Le tableau suivant reprend les codes Peugeot confirmés par la liste publique des préfixes constructeurs.

WMI	Pays et entité
VF3	France : Peugeot
VR3	France : Peugeot
VS8	Espagne : Peugeot
LDC	Chine : Dongfeng Peugeot-Citroën (code partagé avec Citroën)
PNA	Malaisie : Peugeot (code aussi lié à Naza/Kia)
8AD / 8AE	Argentine : Peugeot
936	Brésil : Peugeot

Le partage de LDC entre Peugeot et Citroën montre que le WMI renseigne sur le constructeur ou la coentreprise, pas sur la marque affichée sur le coffre. Un préfixe absent de cette liste n'est pas forcément faux : il suffit de le comparer au pays de fabrication du modèle.

Comment lire les 17 caractères d'un VIN Peugeot ?

Prenons le WMI d'une voiture Peugeot : il occupe les positions 1 à 3. Viennent ensuite les positions 4 à 9, dont le sens dépend de la marque. Le reste du numéro (positions 10 à 17) contient l'année-modèle éventuelle, l'usine et le numéro de série.

Les Peugeot construites en France portent un WMI VF3 ou VR3 : les deux premières lettres V et F ou R situent le pays, la troisième désigne Peugeot. Les 17 caractères suivent le codage du constructeur, et seule la 10e position peut servir d'année-modèle si Peugeot l'utilise sur votre version. Ne déduisez pas la motorisation ou la finition du seul VIN.

Exemple fictif, qui ne décrit aucun véhicule réel : VF3000000T0000000. Seul le préfixe VF3 est un code réel de la liste ci-dessus ; les autres caractères sont de simples zéros et le T en position 10 ne sert qu'à illustrer la place du code d'année.

Position	Lecture
1 à 3	WMI : constructeur et pays (voir tableau ci-dessus)
4 à 9	VDS : description selon le codage du constructeur
10	Année-modèle possible selon le constructeur et le marché
11	Usine d'assemblage possible
12 à 17	Numéro de série du véhicule

Que ne dit pas le VIN d'une Peugeot ?

Décoder le numéro d'une Peugeot sert à vérifier son identité, pas son passé. Les accidents, le kilométrage relevé et les gages ne figurent pas dans le VIN. Une lecture cohérente ne dit rien de l'état réel de la voiture.

Le rapport Car Verif part de la plaque d'immatriculation : 16 pages, 14 sections, 14,90 €, avec un rapport envoyé par email en 5 minutes. Le guide de l'historique de voiture gratuit présente les autres démarches ; sans VIN, voyez comment retrouver le VIN depuis la plaque.

Questions fréquentes

Que veulent dire VF3 et VR3 en début de VIN ?

Ce sont deux codes WMI attribués à Peugeot pour la France. VS8 correspond à Peugeot en Espagne. Dans tous les cas, ils identifient le constructeur et son pays d'origine, pas le modèle.

Où se trouve le VIN sur une Peugeot 208 ?

D'après la notice de la 208 : gravé sur la caisse près du support d'amortisseur sous le capot, sur une étiquette visible à travers le pare-brise, et sur une étiquette autodestructible fixée au montant central côté passager.

L'étiquette du montant central peut-elle être remplacée ?

Elle est décrite comme autodestructible dans les notices Peugeot : une tentative de retrait la détruit. Une étiquette recollée ou arrachée justifie de demander des explications et de comparer avec la case E et la gravure.

Peut-on connaître l'usine d'une Peugeot avec son VIN ?

Le 11e caractère indique souvent l'usine d'assemblage, mais la table des codes appartient au constructeur et n'est pas publique de manière fiable. Le WMI seul ne suffit pas à conclure.

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Avant de signer

Le VIN dit ce qu’est la voiture. L’historique dit ce qu’elle a vécu.

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