Alfa Romeo 147 Diesel 1.9 JTD 120 : Puissante et Économique
Elise MarcillePartager
Caractéristiques techniques de l'Alfa Romeo 147 Diesel 1.9 JTD 120
Motorisation
1.9 JTD Turbo Diesel
Puissance
120 ch
Couple
280 Nm à 2000 tr/min
0-100 km/h
9.6 secondes
Consommation
5.9 L/100km
Émissions CO2
157 g/km
Découvrez l'Alfa Romeo 147 1.9 JTDm en action
Évaluation de la fiabilité
Points forts et points faibles
Points forts
- Comportement routier dynamique et précis, typique de la marque italienne
- Design élégant et intemporel qui se démarque des compactes allemandes
- Moteur diesel coupleux et relativement économique
- Rapport qualité/prix intéressant sur le marché de l'occasion
- Sensations de conduite valorisantes, même après plusieurs années
- Équipement généralement riche, surtout en finition Distinctive
Points faibles
- Usure prématurée des bras de suspension et silentblocs
- Vanne EGR sujette à l'encrassement, problème courant sur les moteurs JTD
- Embrayage moins durable que sur les versions essence
- Risques de casse moteur sur certains exemplaires mal entretenus
- Qualité de fabrication perfectible par rapport aux concurrentes allemandes
- Coûts d'entretien potentiellement élevés pour certaines pièces spécifiques
Coûts d'entretien estimés
Témoignages de propriétaires
J'ai acquis ma 147 1.9 JTD 120 d'occasion avec 110 000 km. Le comportement routier est toujours aussi agréable après toutes ces années. J'ai dû néanmoins changer les silentblocs et la vanne EGR à 140 000 km. L'embrayage commence également à montrer des signes de faiblesse. Malgré ces petits tracas, le plaisir de conduite reste intact et la consommation raisonnable pour un diesel de cet âge.
Après deux ans avec ma 147 JTD, je reste partagée. Le design m'a séduite immédiatement et la tenue de route est exceptionnelle. Cependant, j'ai dû faire face à plusieurs problèmes mécaniques : vanne EGR changée à 85 000 km et problèmes récurrents de trains roulants. L'entretien s'avère plus coûteux que prévu, mais difficile de résister au charme italien de cette voiture qui ne ressemble à aucune autre.
Plus de 200 000 km au compteur et ma 147 JTD continue de me surprendre ! Certes, l'entretien doit être rigoureux : j'ai anticipé le remplacement des pièces sensibles (suspension, embrayage) et je nettoie régulièrement la vanne EGR. Cette discipline m'a permis d'éviter les gros problèmes. Le moteur 1.9 JTD est robuste quand il est bien entretenu et le plaisir de conduite reste incomparable. Une vraie passion italienne !
Comparaison avec la concurrence
| Modèle | Puissance | Consommation | Fiabilité | Plaisir de conduite |
|---|---|---|---|---|
| Alfa Romeo 147 1.9 JTD 120 | 120 ch | 5.9 L/100km | 6/10 | 8/10 |
| Volkswagen Golf V TDI 105 | 105 ch | 5.6 L/100km | 8/10 | 6/10 |
| BMW Série 1 118d | 122 ch | 5.7 L/100km | 7/10 | 8/10 |
| Audi A3 TDI 105 | 105 ch | 5.5 L/100km | 7.5/10 | 6.5/10 |
| Ford Focus TDCi 115 | 115 ch | 5.8 L/100km | 6.5/10 | 7/10 |
Évolution de la fiabilité selon le kilométrage
L'Alfa Romeo 147 Diesel 1.9 JTD 120 présente une courbe de fiabilité décroissante assez classique, mais avec une accélération des problèmes après 100 000 km. C'est généralement à ce kilométrage que les premières faiblesses majeures apparaissent, notamment au niveau des trains roulants et de la vanne EGR. Après 150 000 km, une attention particulière doit être portée sur le moteur et la boîte de vitesses.
Recommandations d'entretien essentielles
Pour maximiser la durée de vie de votre Alfa Romeo 147 Diesel 1.9 JTD 120, certaines interventions préventives sont fortement recommandées :
- Vérifier régulièrement les bras de suspension et remplacer les silentblocs au moindre signe d'usure
- Nettoyer ou remplacer la vanne EGR tous les 60 000 à 80 000 km pour éviter l'encrassement
- Surveiller attentivement l'état de l'embrayage, particulièrement après 100 000 km
- Remplacer la courroie de distribution selon les préconisations du constructeur (tous les 120 000 km ou 5 ans)
- Utiliser des huiles de qualité et respecter scrupuleusement les intervalles de vidange
Ces interventions régulières permettront d'éviter les problèmes mécaniques majeurs souvent rapportés par les propriétaires négligents. Il est également conseillé de faire appel à des mécaniciens spécialisés dans la marque, car certaines spécificités techniques nécessitent une expertise particulière.
Si vous cherchez à comparer la fiabilité de ce modèle avec d'autres véhicules du marché, consultez notre guide complet sur les voitures les plus fiables pour faire un choix éclairé.
Conclusion
L'Alfa Romeo 147 Diesel 1.9 JTD 120 est une compacte qui ne laisse pas indifférent. Son design italien intemporel et son comportement routier exceptionnel en font une alternative séduisante aux compactes allemandes plus conventionnelles. Le moteur 1.9 JTD offre un bon compromis entre performance et consommation, avec un couple généreux qui rend la conduite agréable au quotidien.
Cependant, cette personnalité affirmée s'accompagne d'exigences en matière d'entretien. Les faiblesses identifiées au niveau des suspensions, de la vanne EGR et de l'embrayage nécessitent une attention particulière et des interventions préventives. Pour les passionnés prêts à investir dans un entretien rigoureux, la 147 JTD saura offrir une expérience de conduite gratifiante, bien différente des compactes plus conventionnelles.
Pour plus d'informations sur les spécificités techniques et les procédures d'entretien, n'hésitez pas à consulter notre FAQ ou à contacter un spécialiste Alfa Romeo. Cette voiture reste un choix pertinent pour les conducteurs recherchant une compacte diesel avec du caractère, à condition d'accepter quelques compromis en termes de fiabilité.