Rapport historique complet — véhicule d’occasion

Trois minutes en moyenne, livré par email au format PDF. Tu peux le télécharger, l’imprimer, le partager avec le vendeur ou l’expert automobile. Il reste accessible depuis ton lien de téléchargement pendant douze mois.

Toutes les plaques françaises valides : le format moderne SIV « AB-123-CD » (deux lettres, trois chiffres, deux lettres) et les anciens formats pré-2009 (type « 1234 AB 75 »). Les plaques européennes ne sont pas prises en charge pour l’instant.

Dix sections : identification du véhicule, détails & caractéristiques techniques, informations générales & kilométrage, usages professionnels détectés, historique chronologique, événements atypiques (sinistres, vols, SIV), performance et Crit’Air, fiabilité moteur & modèle, recommandations avant achat, verdict final avec notation et valeur marchande. Les sections sans donnée disponible sont explicitement marquées « Donnée non évaluable », jamais masquées.

Le plus important face à Histovec : Histovec n’est consultable que par le propriétaire actuel, qui doit générer puis te partager le rapport. Avec Car Verif, tu vérifies n’importe quel véhicule à partir de la plaque, avant même de contacter le vendeur — idéal pour trier des annonces ou contrôler une voiture que le vendeur refuse de documenter. Ensuite, Car Verif est un service français indépendant : nos sources sont françaises et européennes, plus précises pour le marché français. On ajoute une analyse éditoriale de fiabilité par modèle (plus de 1 500 articles publiés) que personne d’autre ne fait, et le rapport est lisible comme un dossier technique — pas comme une infographie. Le tout 2,5 à 3 fois moins cher que CarVertical.

Contacte-nous directement à carverif.fr@gmail.com avec le VIN à dix-sept caractères et on déclenche le rapport manuellement. Délai identique, même tarif. Cette option couvre les véhicules importés, les exports et les dossiers avec carte grise en attente.

Oui, en euros précis. Pour chaque point faible connu du moteur, tu vois le coût typique de remplacement : distribution 1 500–2 500 €, volant moteur bi-masse 1 000–1 800 €, filtre à particules 500–1 200 €, vanne EGR 300–700 €. À cela s’ajoute un budget prévisionnel 12–24 mois qui te donne le coût de possession probable. C’est ce qui transforme le rapport en levier de négociation concret.

Oui, les articles L. 111-1 et L. 121-2 du Code de la consommation l’obligent à déclarer si le véhicule a été location courte-durée, auto-école, taxi, VTC, démo ou administratif. Car Verif vérifie automatiquement ces cinq catégories dans les bases officielles. Si le vendeur « oublie » un usage pro, tu as un argument de négociation — voire de rétractation — opposable.

La dernière page du rapport note le véhicule sur quatre axes — historique, état général, fiabilité modèle, conformité — chacun sur /10, avec le bilan des forces et faiblesses. Le rapport se termine par une recommandation actionnable : bonne affaire, acheter avec précautions ou à éviter à tout prix. Pas de score inventé, pas de badge flatteur : une décision fondée sur les données.

Le rapport est un produit numérique, livré immédiatement après paiement — le remboursement ne s’applique donc pas par défaut (art. L. 221-28 du Code de la consommation). En cas d’erreur ou de problème de livraison, notre service client traite les demandes sous vingt-quatre heures.