Code défaut P0171 — Mélange air-carburant trop pauvre (banc 1)
Que signifie le code défaut P0171 ?
Qu'est-ce que le code P0171 ?
Le code défaut P0171 indique que le mélange air-carburant qui entre dans votre moteur est trop pauvre, c'est-à-dire qu'il y a trop d'air par rapport au carburant. Cela signifie que le calculateur moteur (l'ordinateur de bord de votre voiture) détecte un déséquilibre qui empêche le moteur de fonctionner de manière optimale. Ce problème touche principalement les moteurs essence et peut entraîner une usure prématurée des pièces internes si on ne le résout pas rapidement.
Classification du code
Ce code appartient à la norme OBD-II, un standard international pour le diagnostic des véhicules depuis 2001 en Europe. Il fait partie de la famille des codes de carburant et d'air (P017x), et il est de type générique, ce qui signifie qu'il est reconnu par tous les constructeurs. Le 'P' indique un problème lié au groupe motopropulseur, et le '0171' précise précisément le mélange trop pauvre sur la banque 1 du moteur.
Impact sur le contrôle technique
Depuis la réforme du contrôle technique de 2019 en France, le code P0171 est lu via la prise OBD et peut entraîner une contre-visite si le défaut est actif et impacte les émissions polluantes. Même si le moteur semble fonctionner, ce code signale un risque pour l'environnement et la fiabilité, ce qui justifie un refus. Il est conseillé de réparer avant le contrôle pour éviter les complications.
Causes principales du code P0171
Symptômes du code P0171
Comment réparer le code P0171
Lire les codes défaut avec un outil OBD
Commencez par acheter ou emprunter un lecteur de codes OBD2, un petit appareil qui se branche sur la prise sous le volant, côté conducteur. Allumez le contact sans démarrer le moteur et lisez tous les codes présents, pas seulement le P0171, car d'autres codes peuvent indiquer la cause précise. Notez-les et effacez-les temporairement pour voir s'ils reviennent après un essai routier de dix minutes.
Vérifier visuellement les fuites d'air
Ouvrez le capot et inspectez les durites d'admission d'air autour du filtre à air et du collecteur, qui est la pièce où l'air entre dans le moteur. Cherchez des fissures, des connexions desserrées ou des traces de graisse indiquant une fuite. Si vous en voyez, serrez les colliers ou remplacez la durite avec une pièce neuve du même diamètre.
Nettoyer le capteur de débit d'air (MAF)
Localisez le capteur MAF entre le filtre à air et le moteur, souvent sur le gros tuyau noir. Débranchez-le délicatement et vaporisez un nettoyant spécifique pour MAF sans le toucher avec les doigts pour éviter les traces. Laissez sécher cinq minutes avant de le remonter et testez le moteur.
Contrôler le filtre à air
Retirez le boîtier du filtre à air situé à l'avant du moteur et vérifiez si le filtre est sale ou déchiré. Un filtre encrassé laisse passer trop d'air non filtré, aggravant le problème. Remplacez-le par un neuf si nécessaire, c'est une opération rapide qui coûte peu.
Vérifier la pression de carburant
Si vous avez un manomètre de pression carburant, branchez-le sur la durite près du rail d'injecteurs après avoir dépressurisé le système. Démarrez le moteur et vérifiez si la pression est dans les valeurs indiquées dans le manuel de votre voiture, souvent autour de 3 à 4 bars. Si elle est basse, suspectez la pompe ou le filtre à carburant.
Inspecter les injecteurs
Écoutez les injecteurs au ralenti avec un long tournevis posé sur le rail d'injection ; ils doivent cliqueter régulièrement. Si un son est irrégulier, ils pourraient être bouchés. Dans ce cas, apportez la voiture en garage pour un nettoyage professionnel.
Effacer les codes et tester
Rebranchez votre outil OBD2, effacez tous les codes et faites un essai routier de vingt kilomètres incluant accélérations et ralenti. Relisez les codes après pour confirmer que le P0171 ne revient pas. Si le problème persiste, consultez un garagiste équipé pour des tests avancés.
Outils recommandés
Coût de réparation détaillé
Véhicules concernés par le code P0171
Peugeot 4 modèles ›
Renault 3 modèles ›
Citroën 3 modèles ›
Opel 2 modèles ›
Volkswagen 2 modèles ›
Ford 2 modèles ›
Toyota 2 modèles ›
BMW 2 modèles ›
Rappels & alertes constructeur
Codes défaut associés
Questions fréquentes sur le code P0171
Est-ce que je peux continuer à rouler avec le code défaut P0171 affiché sur ma voiture ?
Combien va me coûter la réparation du code P0171 chez un garagiste en France ?
Le code P0171 va-t-il me faire rater mon contrôle technique en France ?
Est-ce qu'un simple nettoyage du capteur peut suffire à résoudre le code P0171 ?
Quelles sont les voitures françaises les plus touchées par le code défaut P0171 ?
Quelle est la différence entre le code P0171 et le code P0174 qui est proche ?
Faut-il obligatoirement passer chez un garagiste pour réparer le code P0171 ?
Est-ce que le code P0171 peut revenir après une réparation sur ma voiture ?
Vérifiez l'historique complet avant d'acheter
Un code défaut P0171 peut masquer un problème grave. Vérifiez l'historique d'accidents, kilométrage et fiabilité du véhicule.
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