Fiat Grande Punto 1.3 MultiJet 75ch : Éco et Polyvalente
Elise MarcillePartager
Spécifications techniques détaillées
Motorisation
1.3 MultiJet Common Rail
75 ch / 190 NmAnnée de production
2005-2012
Restylage 2009Transmission
Boîte manuelle 5 vitesses
Traction avantConsommation
4,5 L/100 km
Cycle mixteDimensions
4,03 x 1,69 x 1,49 m
Empattement 2,51 mVolume coffre
275 litres
1030 L sièges rabattusTest complet en conditions réelles
Cette vidéo présente un essai détaillé de la Fiat Grande Punto 1.3 MultiJet 75 ch, incluant les performances en conduite urbaine et routière, les accélérations, la consommation réelle et un aperçu du compartiment moteur.
Évaluation complète de la fiabilité
Points forts et faiblesses identifiées
Points forts
- Moteur 1.3 MultiJet robuste et durable, capable de dépasser 200 000 km avec un entretien régulier
- Consommation exemplaire de 4,5 L/100 km en cycle mixte, idéale pour réduire les coûts d'usage
- Habitabilité remarquable pour une citadine de 4,03 m avec coffre spacieux de 275 litres
- Excellent rapport qualité-prix sur le marché de l'occasion entre 2 100 € et 4 000 €
- Performances équilibrées avec bon couple à bas régime pour la conduite urbaine
- Version post-2009 avec architecture Small2 corrigeant plusieurs défauts des premiers millésimes
Points faibles
- Usure prématurée de l'embrayage parfois dès 60 000 km selon les retours Caradisiac
- Problèmes électriques fréquents affectant lève-vitres et éclairage
- Fuites de gazole sur les canalisations de recyclage nécessitant surveillance
- Performances limitées à bas régime selon certains utilisateurs
- Problèmes occasionnels de boîte de vitesses nécessitant attention particulière
Coûts d'entretien et maintenance
Témoignages propriétaires
Excellente voiture pour les trajets quotidiens. La consommation est vraiment remarquable, je tourne autour de 4,2 L/100 km en usage mixte. J'ai dû changer l'embrayage à 150 000 km mais à part ça, très peu de problèmes. Le moteur tourne toujours parfaitement.
Ma Grande Punto ne m'a jamais laissée en panne ! J'ai acheté ce véhicule avec 145 000 km et il approche maintenant les 220 000 km. Quelques soucis électriques mineurs avec les lève-vitres, mais rien de dramatique. L'habitabilité est parfaite pour une famille.
Bon véhicule dans l'ensemble mais attention à l'entretien. J'ai eu des problèmes avec la vanne EGR qui s'est encrassée. Depuis le nettoyage, plus de souci. Il faut vraiment respecter les intervalles d'entretien avec ce moteur diesel.
Comparaison avec la concurrence
| Modèle | Puissance | Consommation | Prix occasion | Fiabilité |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Grande Punto 1.3 MultiJet | 75 ch | 4,5 L/100km | 2100-4000 € | 7/10 |
| Renault Clio IV dCi 75 | 75 ch | 4,2 L/100km | 3500-6000 € | 7,5/10 |
| Peugeot 208 BlueHDi 75 | 75 ch | 3,8 L/100km | 4000-7000 € | 8/10 |
| Citroën C3 HDi 70 | 70 ch | 4,3 L/100km | 2500-4500 € | 6,5/10 |
| Opel Corsa CDTI 75 | 75 ch | 4,1 L/100km | 3000-5000 € | 7/10 |
Évolution de la fiabilité selon le kilométrage
Analyse des différents niveaux de finition
La Fiat Grande Punto 1.3 MultiJet 75 ch était proposée en trois niveaux de finition principaux sur le marché français :
Active : Finition d'entrée de gamme proposant l'essentiel avec direction assistée, vitres électriques avant, autoradio CD et verrouillage centralisé. Cette version reste aujourd'hui la plus accessible sur le marché de l'occasion.
Dynamic : Niveau intermédiaire ajoutant climatisation manuelle, jantes alliage 15 pouces, rétroviseurs électriques et ordinateur de bord. C'est souvent le meilleur compromis équipement/prix.
Emotion : Finition haut de gamme intégrant climatisation automatique, selleries cuir, système audio premium et éléments de carrosserie spécifiques. Plus rare sur l'occasion mais offrant un confort supérieur.
Conseils d'achat et points de vigilance
Avant l'acquisition d'une Fiat Grande Punto 1.3 MultiJet d'occasion, plusieurs vérifications s'imposent pour garantir un achat serein. Privilégiez les versions post-2009 bénéficiant de l'architecture électrique Small2, qui corrige une partie des défaillances des premiers millésimes selon les analyses CarVerif.
L'état de l'embrayage constitue un point critique, car comme le soulignent les essais Fiches Auto, l'usure peut survenir prématurément. Testez impérativement le point de patinage et la progressivité lors de l'essai routier.
Le système électrique demande également une attention particulière. Vérifiez le fonctionnement des lève-vitres, de l'éclairage complet et des commandes au volant, car ces éléments figurent parmi les pannes les plus fréquemment rapportées par les utilisateurs sur les forums spécialisés.
Verdict final et recommandations
La Fiat Grande Punto Diesel 1.3 MultiJet 75 ch demeure un excellent choix pour les conducteurs recherchant une citadine économique et pratique sur le marché de l'occasion. Son moteur robuste, sa consommation exemplaire et son habitabilité généreuse en font un véhicule particulièrement adapté aux besoins quotidiens et aux longs trajets.
Cependant, cette fiabilité globale satisfaisante nécessite une vigilance accrue sur certains points techniques. L'embrayage, le système électrique et la vanne EGR demandent une surveillance particulière pour préserver les qualités intrinsèques du véhicule. Les versions post-restylage 2009 offrent généralement une meilleure fiabilité et constituent donc un choix plus sûr pour un achat d'occasion réussi.