Code défaut P0335 — Capteur position vilebrequin A - dysfonctionnement circuit

Après des années d'expérience avec le code P0335, je constate que la cause varie considérablement selon l'âge et la marque du véhicule. Sur un véhicule récent, c'est souvent électronique. Sur un véhicule ancien, c'est plutôt mécanique. Dans tous les cas, un diagnostic professionnel évite les remplacements inutiles. **Cas reel :** Citroen C4 Picasso I 1.6 HDi, 198 000 km. Le moteur cale en roulant et ne redemarre pas pendant 20 minutes (puis redemarre normalement). Le phenomene se reproduit de maniere aleatoire. Diagnostic : capteur de vilebrequin defaillant a chaud (il fonctionne a froid mais perd le signal quand la temperature depasse 85 C a cause d'un court-circuit interne). Remplacement capteur. Cout : 85 EUR TTC (piece 30 EUR + MO 45 min). Plus jamais de calage. **Astuce de pro :** Si le moteur cale a chaud et redemarre apres avoir refroidi, c'est un signe typique de capteur de vilebrequin defaillant a la chaleur. Pour confirmer : quand le moteur cale, aspergez le capteur avec de l'eau froide. S'il redemarre immediatement, le capteur est bien le coupable. Astuce de vieux mecanicien qui marche a 100%. **Erreur frequente :** L'erreur : remplacer la pompe a carburant (500-800 EUR) quand le moteur cale et ne redemarre pas. Les symptomes se ressemblent, mais un capteur de vilebrequin HS donne un code P0335 (il faut lire les codes AVANT de remplacer des pieces). Beaucoup de proprietaires ne lisent pas les codes et se font facturer une pompe pour rien. **Le saviez-vous ?** Le capteur de vilebrequin (aussi appele capteur PMH pour Point Mort Haut) lit une roue dentee avec 60 dents dont 2 sont manquantes. Ce sont ces 2 dents manquantes qui permettent au calculateur de reperer la position exacte du vilebrequin. Si une seule dent supplementaire est endommagee, le signal est errone et le moteur refuse de demarrer. **Quand consulter en urgence :** TRES URGENT : un capteur de vilebrequin defaillant peut provoquer un calage en pleine circulation sans avertissement. Pas de voyant avant, pas de symptome avant : le moteur s'arrete d'un coup. Direction assistee et freinage assiste cessent de fonctionner. Faites reparer immediatement. **Alternatives economiques :** Verifiez d'abord la roue phonique (roue dentee sur le vilebrequin) : si une dent est cassee ou si de la limaille metallique s'est accumulee, nettoyez. Verifiez le connecteur du capteur et le cablage (les fils passent pres de l'echappement et peuvent fondre). Si le capteur est accessible, vous pouvez le remplacer vous-meme (1 vis en general). Piece sur Oscaro : 15-35 EUR.