Citroën Ami Électrique : fiabilité, problèmes connus et conseils d'achat
Citroën Ami Électrique : fiabilité, problèmes connus et conseils d'achat
Risque élevé, achat déconseillé sans expertise indépendante.
Niveau de confiance : Moyen
Cette fiche est construite à partir de sources publiques vérifiées : documentation constructeur, campagnes de rappel, presse automobile spécialisée, bases techniques, retours propriétaires datés et données internes CarVerif lorsqu'elles sont disponibles.
Fiche technique
Motorisation
Électrique
Code moteur
Carburant
Électrique
Production
2020–2026
Années à éviter — risques documentés
| Année | Problème | Gravité | Coût moyen | Source |
|---|---|---|---|---|
| 2020 | Defauts d'etancheite et de charge sur les premiers exemplaires avant correctif fevrier 2021 | élevée | 0-11500 | automobile-propre.com / largus.fr |
| 2021 | Vehicules concernes par la campagne de modernisation : verifier que toutes les operations ont ete realisees | moyenne | 0-300 | automobile-propre.com |
| 2022 | Cas isoles de selecteur D/N/R bloque et de poignees de portes cassees | faible | 80-800 | caradisiac.com / fiches-auto.fr |
| 2023 | Avis Caradisiac mentionnant defauts d'etancheite residuels et usure prematuree des pneus a 5 000 km | faible | 100-300 | caradisiac.com avis |
Meilleurs millésimes à privilégier
| Année | Pourquoi | Risque principal | Prix occasion |
|---|---|---|---|
| 2023 | Apres restylage de printemps 2023, defauts de jeunesse corriges, gamme stabilisee, garantie constructeur encore courante a la revente | Decote rapide, attention a l'etat des vitres basculantes | 6000-7500 |
| 2024 | Millesimes recents avec finitions revues, garantie batterie en cours, retours utilisateurs majoritairement positifs sur fiabilite | Prix d'occasion encore proche du neuf (decote limitee), assurance plus elevee qu'attendu | 6500-7900 |
| 2022 | Bonne montee en qualite par rapport a 2020-2021, campagne de modernisation deja appliquee sur la plupart des exemplaires | Garantie batterie sur le point d'expirer selon date de mise en circulation | 5500-6800 |
Kilométrage à viser ou éviter
À viser : 5,000–25,000 km
- Privilegier un exemplaire 2022 ou plus recent ayant beneficie de la campagne de modernisation 2021
- Demander l'historique batterie : etat de sante (SoH) et nombre de cycles de charge si Citroen peut les fournir
- Verifier la presence du carnet d'entretien et la realisation des rappels (etancheite, essuie-glaces, soudures)
- Tester selecteur D/N/R, vitres basculantes, poignees de portes et systeme de chauffage avant l'achat
À éviter
- Eviter les Ami 2020 sans preuve d'application de la campagne de modernisation fevrier 2021
- Au-dela de 30 000 km sur batterie d'origine, exiger un controle SoH ecrit en concession
- Ne pas acheter hors garantie batterie (au-dela de 2 ou 3 ans selon millesime) sans budget de secours pour un eventuel remplacement
- Refuser tout exemplaire avec traces d'humidite dans l'habitacle ou buee persistante : signe de defaut d'etancheite non corrige
Problèmes connus — 5 identifiés
Defaut de charge batterie traction (charge ne demarre pas ou duree incoherente)
Sur les premiers millesimes 2020, le boitier electronique du cable d'alimentation laissait passer l'humidite, ce qui declenchait le disjoncteur lors du branchement et empechait la charge. Symptomes typiques : charge qui refuse de demarrer, temps de charge aberrant affiche au tableau de bord, voire impossibilite de remettre en route. Stellantis a deploye un correctif en atelier et en usine a partir de fevrier 2021. En cas de cellule HS hors garantie, plusieurs proprietaires rapportent des devis a
Defauts d'etancheite carrosserie (infiltrations d'eau, buee persistante)
Plusieurs proprietaires signalent des infiltrations d'eau, une buee impossible a desembuer et des serrures defaillantes sur les exemplaires 2020 et debut 2021. La campagne de modernisation Citroen de fevrier 2021 prevoyait un controle d'etancheite, le remplacement eventuel du moteur d'essuie-vitres et des reprises sur soubassement. Immobilisation rapportee : environ trois semaines, vehicule pris a domicile, vehicule de pret ou bons de transport offerts.
Bloc selecteur D/N/R et transmission qui se bloque
Cas documentes de selecteur drive/neutre/marche arriere qui se bloque, notamment en marche arriere. Les avis Caradisiac et fiches-auto.fr remontent ce defaut sur des Ami 2021-2024 a faible kilometrage (un cas a 11 800 km, prise en charge sous garantie). Le diagnostic implique souvent un passage en concession et un re-flashage ou remplacement du module.
Vitres basculantes fragiles et serrures de portes capricieuses
Les vitres a guillotine basculante presentent du jeu, des points de grippage et un maintien imparfait en position ouverte. Les poignees et serrures de porte ont casse sur plusieurs exemplaires 2020-2022, compliquant l'acces au vehicule. Les pieces sont disponibles, l'intervention reste rapide en concession sous garantie. Hors garantie, comptez 80 a 250 EUR la poignee posee selon les retours utilisateurs.
Chauffage et desembuage tres limites en hiver
Defaut concernant l'agrement plus que la mecanique, mais largement remonte. Le bloc thermique fonctionne 'comme un seche-cheveux premier prix' (Automobile Propre) : desembuage lent, vitres qui restent embuees par temps humide, faible temperature interieure en hiver. Aucune pompe a chaleur ni gestion thermique de batterie : la perte d'autonomie est marquee sous 5 degres. Plusieurs proprietaires equipent leur Ami d'un degivrant chimique ou d'un chiffon microfibres en permanence.
Rappels constructeur vérifiés
Campagne de modernisation Citroen Ami (non numerotee publiqu
2021-02-01
Controle d'etancheite, moteur d'essuie-vitres, logiciel de gestion batterie, capteur de frein a main, points de soudure du soubassement, serrures
SourceCoûts d'entretien sur 5 ans
Checklist inspection avant achat
- Brancher un scanner OBD-II et lire les codes défauts mémoire
- Vérifier le carnet d'entretien complet (factures + dates)
- Essai routier de 15 minutes (montée en régime, freinage moteur, tous rapports)
- Contrôle visuel à froid : fuites, suintements, bruits anormaux
- Si exemplaire au-delà de 130 000 km : expertise indépendante recommandée (80–150 €)
Fiabilité par tranche kilométrique
Comparatif concurrents directs
| Modèle | Note | Avantage clé |
|---|---|---|
| Fiat Topolino quadricycle electrique 6 kW | 6.5/10 | Style retro Dolcevita plus seduisant et finition plus soignee, mais 1 900 EUR plus cher (9 890 EUR vs 7 990 EUR) pour la meme base technique |
| Opel Rocks Electric 6 kW | 6.0/10 | Clone technique de l'Ami sous label Opel, restyle 2025, equivalent en autonomie et puissance, simple alternative de reseau apres-vente |
| Renault Twizy 45 4 kW | 5.5/10 | Plus dynamique et plus stable a basse vitesse, mais portes-papillons sans vitre de serie, modele arrete en 2024 avec un reseau pieces qui se tend |
Avantages et inconvénients
Points forts
- Stationnement et maniabilite imbattables en ville (rayon de braquage 7,2 m)
- Conduisible des 14 ans avec permis AM
- Recharge sur prise domestique en 4 a 5 heures
- Cout d'usage tres bas (electricite et entretien)
- Decote contenue grace a la rarete de l'offre
Points faibles
- Aucune securite passive (pas d'airbag, pas d'ABS, pas d'ESP)
- Autonomie reelle souvent inferieure a 60 km
- Chauffage et desembuage indigents en hiver
- Cout de batterie hors garantie potentiellement superieur au prix du vehicule
- Suspensions tres fermes et confort routier limite au-dela du centre-ville
Foire aux questions
La Citroen Ami est-elle vraiment conduisible des 14 ans sans permis ?
Oui : homologuee quadricycle leger categorie L6e, elle est accessible des 14 ans avec le permis AM (ex-BSR) en France. La vitesse est bridee a 45 km/h et la puissance a 6 kW (8,1 ch). Cette homologation l'exempte du crash test Euro NCAP : il n'y a ni airbag ni ABS ni ESP de serie, ce qui doit conditionner les usages.
Quelle autonomie reelle attendre au quotidien ?
Officiellement 70 a 75 km en cycle WMTC selon la version. En usage reel, Automobile Propre a mesure 51,9 km sur un parcours mixte ville/departementale avec 800 m de denivele. Plusieurs proprietaires confirment 32 a 56 km en hiver et 60 km par temps doux. Comptez environ 10 kWh/100 km de consommation moyenne.
Quel est le cout d'une batterie a remplacer hors garantie ?
Les rares cas remontes sur forums (Automobile Propre, Caradisiac) chiffrent le remplacement complet de la batterie de traction entre 7 000 EUR (devis garage independant) et 11 500 EUR (devis concession Citroen) : c'est l'equivalent ou plus que le prix neuf de l'Ami. La garantie batterie est de 2 ans (3 ans sur certains millesimes recents) : c'est la duree determinante a l'achat d'occasion.
Quels sont les rappels connus a verifier avant achat ?
La principale campagne est celle de fevrier 2021 (etancheite, essuie-vitres, logiciel batterie, frein a main, soudures de soubassement, serrures). D'autres avis citent un rappel pour calibration et fixation de siege. Demandez l'historique d'entretien complet : sans le carnet a jour, considerez que les correctifs n'ont pas ete realises.
Quel budget annuel prevoir hors achat ?
L'electricite domestique pour 5 000 km revient a 60 a 100 EUR par an environ. L'assurance se situe entre 350 et 570 EUR (cas remonte sur fiches-auto.fr). L'entretien annuel reste tres faible (controle, freins, pneus de petite taille) : comptez 80 a 150 EUR si rien ne casse. La grande variable reste la batterie hors garantie.
Méthodologie de notation Car Verif
Cette fiche est construite à partir de sources publiques vérifiées : documentation constructeur (campagnes de rappel, fiches techniques), presse automobile spécialisée française (Caradisiac, Auto Plus, fiches-auto, Largus, Turbo, Auto-Journal, Automobile Magazine, UFC Que Choisir), bases techniques internes CarVerif lorsqu'elles sont disponibles, et retours propriétaires datés et sourcés.
Les chiffres affichés (€, km, %) proviennent exclusivement des sources citées et de notre dataset interne. La fiche est mise à jour à chaque nouvelle source publiée. La méthodologie ne s'appuie ni sur des audits fictifs, ni sur des n-statistiques inventées.
Sources vérifiées
-
Caradisiac · 2024-09
https://www.caradisiac.com/modele--citroen-ami-2/avis/ -
Fiches-auto · 2024-01
https://www.fiches-auto.fr/avis-citroen/avis-720-citroen-ami.php -
automobile-propre.com · 2021-07
https://www.automobile-propre.com/articles/temoignage-citroen-ami-que-vaut-la-petite-electrique-au-quotidien/ -
Fiches-auto · 2021-06
https://www.fiches-auto.fr/avis-citroen/avis-unique-720-106555-citroen-ami-ev-6kw-electrique-8-ch-14000kms-2021.php -
automobile-propre.com · 2021-02-01
https://www.automobile-propre.com/breves/la-citroen-ami-au-rappel-pour-corriger-ses-nombreux-defauts/
Verdict final
Achat non recommandé
Avant tout achat, vérifiez l'historique réel de l'exemplaire que vous visez avec un rapport vérifié.
Vérifier l'historique d'un exemplaire — 19,90 €Avis publics sur Trustpilot
Des retours utiles, à lire à la source.
Sélection de trois avis notés 5 étoiles. Le profil public présente l’ensemble des avis, positifs comme négatifs.
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