CarVertical gratuit par le gouvernement : ce qui existe vraiment en France
Le service public d'historique s'appelle HistoVec. carVertical écrit lui-même que ses rapports ne sont pas gratuits. Ce qui est vraiment gratuit, et ce qui ne l'est pas.
D’où vient la confusion
Des milliers de recherches associent chaque mois « carVertical » à « gratuit », et souvent à « gouvernement » ou à « France ». Derrière cette formulation, il y a une intuition raisonnable : puisque l’État tient le fichier des immatriculations, il devrait exister un moyen officiel et gratuit de consulter l’historique d’une voiture. Cette intuition est juste. Mais le service concerné ne s’appelle pas carVertical.
Cette page sépare trois choses que les résultats de recherche mélangent : le service public français, ce qui est réellement gratuit chez carVertical, et ce qui ne l’est pas. Les éléments cités ont été relevés le 26 août 2026 sur les pages officielles, avec les liens pour recontrôler.
Nous éditons un service payant concurrent de carVertical. Nous n’avons donc aucun intérêt à minimiser ce qui existe gratuitement — et nous préférons le dire clairement plutôt que de vous laisser le découvrir après un paiement.
Ce que l’État français propose réellement
Le service d’historique adossé au fichier public existe. Il s’appelle HistoVec, il est édité par la délégation à la sécurité routière et il est gratuit. Voici ce qu’il couvre et ce qu’il exige.
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1. HistoVec est bien le dispositif public
Le site indique en pied de page qu’HistoVec est un service proposé par la délégation à la sécurité routière, et les pages sont hébergées sur un domaine du ministère de l’Intérieur. Le rapport s’appuie sur les données du Système d’Immatriculation des Véhicules.
Sources : HistoVec — espace acheteur
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2. Ce que le rapport public contient
La page acheteur énumère ce que le partage permet de consulter : date de mise en circulation, changements de propriétaire, sinistres à réparation contrôlée, situation administrative — gage, opposition, vol. Pour une voiture française, cela couvre le risque juridique principal.
Sources : HistoVec — espace acheteur
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3. Le rapport ne se demande pas depuis le côté acheteur
C’est la limite que la plupart des pages omettent. L’espace acheteur d’HistoVec ne comporte aucun champ de saisie : ni plaque, ni VIN. Il explique la démarche et propose un bouton « Demander le rapport au vendeur ». Sa consigne est explicite : « Demandez au vendeur de partager l’historique de son véhicule ».
La gratuité est donc réelle, mais elle est conditionnée à la coopération du vendeur.
Sources : HistoVec — espace acheteur
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4. Le titulaire doit fournir le numéro de formule
Côté propriétaire, pour une immatriculation postérieure à 2009, quatre champs sont obligatoires : nom de naissance, prénoms, numéro d’immatriculation et numéro de formule du certificat d’immatriculation, dont le format est donné sur la page (par exemple 2013BZ80335). Un vendeur sans carte grise sous la main ne peut pas générer le rapport immédiatement.
Sources : HistoVec — espace propriétaire
Ce qui est gratuit chez carVertical
carVertical n’est pas un service public et n’a pas de version gratuite du rapport. Un outil gratuit existe cependant, et il est utile à condition de savoir ce qu’il fait.
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1. Le rapport complet est payant, l’éditeur le dit lui-même
Sur sa page Prix, carVertical écrit : « Chaque collecte de données auprès de nos sources a un coût, c’est pourquoi nos rapports ne sont pas fournis gratuitement. » Le tarif public relevé le 26 août 2026 est de 31,99 € pour un rapport isolé, avec la mention « La TVA peut s’appliquer ».
Sources : carVertical — page Prix
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2. Le décodeur VIN est gratuit, mais ce n’est pas un historique
L’éditeur propose un décodeur VIN gratuit. Sur cette page, il précise que l’outil renvoie des informations de base : authenticité apparente du numéro, correspondance avec le véhicule, finitions, motorisation, couleur d’origine. Il ajoute que le kilométrage réel, les dommages passés, les photos d’archives et les déclarations de vol nécessitent le rapport complet payant.
Un décodage VIN décrit la voiture telle qu’elle est sortie d’usine. Il ne dit rien de ce qu’elle a vécu depuis.
Sources : carVertical — décodeur VIN gratuit
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3. Les remises officielles existent, la gratuité non
carVertical publie son propre guide des codes promo et y décrit ses canaux légitimes : créateurs partenaires, affiliés autorisés, lettre d’information. Il précise que ses réductions officielles sont modérées et met en garde contre les promesses de type « un rapport pour 1 € », qu’il présente comme un signal d’arnaque. Une remise n’est pas une gratuité.
Sources : carVertical — guide des codes promo
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4. Aucune passerelle officielle entre l’État et carVertical n’est documentée
Ni le site HistoVec ni les pages officielles de carVertical consultées le 26 août 2026 ne mentionnent un dispositif par lequel l’administration française financerait ou offrirait des rapports carVertical. Si vous rencontrez une page qui l’affirme, demandez-lui sa source.
Sources : HistoVec — espace acheteur · carVertical — page Prix
QUAND LE GRATUIT NE SUFFIT PAS
Le vendeur ne partage pas son HistoVec ?
Saisissez la plaque : notre rapport se lance sans son accord, et vous savez avant d’appeler si le déplacement en vaut la peine.
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Gratuit, payant : le partage exact
Ce tableau ne compare pas des qualités, il compare des coûts et des conditions d’accès, relevés le 26 août 2026.
| Élément | Coût | Condition d’accès | Ce que cela renvoie |
|---|---|---|---|
| HistoVec | Gratuit | Le titulaire doit générer et partager le rapport | Situation administrative, propriétaires, sinistres à réparation contrôlée, mise en circulation |
| Décodeur VIN carVertical | Gratuit | Saisie du VIN | Données de fabrication, finitions, motorisation, couleur d’origine |
| Rapport carVertical | 31,99 € le rapport seul | Saisie du VIN ou de l’immatriculation | Rapport d’historique complet selon les bases interrogées |
| Rapport Car Verif | 19,90 € | Saisie de l’immatriculation française | Rapport d’historique au format PDF, livré par email |
Sources : HistoVec — espace acheteur, carVertical — décodeur VIN gratuit, carVertical — page Prix. La ligne Car Verif décrit notre propre service.
Les trois pièges des pages « gratuit »
La requête « carVertical gratuit » attire un type de page très particulier. Voici comment les reconnaître.
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1. La page promet un rapport complet gratuit
L’éditeur du service écrit noir sur blanc que ses rapports ne sont pas fournis gratuitement. Une page qui promet le contraire contredit la source qu’elle prétend relayer. Avant de saisir quoi que ce soit, vérifiez ce qui sera livré, le prix final et l’identité de l’éditeur de la page.
Sources : carVertical — page Prix
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2. La page confond décodage VIN et historique
Un décodeur VIN gratuit existe, chez carVertical comme ailleurs. Il renvoie des caractéristiques d’usine. Présenter ce résultat comme un « historique gratuit » est une confusion, volontaire ou non, qui vous laisse croire que la voiture est vérifiée alors que rien de son passé n’a été consulté.
Sources : carVertical — décodeur VIN gratuit
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3. La page vous demande vos données avant d’annoncer un prix
Le guide officiel de carVertical décrit un risque d’hameçonnage par imitation de son site, destiné à récupérer identifiants et coordonnées bancaires. La règle est générale : si une page réclame un email, un VIN puis une carte bancaire sans jamais afficher clairement le montant, quittez-la.
Sources : carVertical — guide des codes promo
Checklist avant de payer
Questions fréquentes
Le gouvernement offre-t-il des rapports carVertical ?
Aucun dispositif de ce type n’est documenté sur le site HistoVec ni sur les pages officielles de carVertical consultées le 26 août 2026. Le service d’historique proposé par l’administration française est HistoVec, édité par la délégation à la sécurité routière, et il est gratuit.
Existe-t-il une version gratuite du rapport carVertical ?
Non selon l’éditeur lui-même. Sa page Prix indique : « Chaque collecte de données auprès de nos sources a un coût, c’est pourquoi nos rapports ne sont pas fournis gratuitement. » Seul le décodeur VIN est gratuit, et il ne couvre pas l’historique.
Que renvoie le décodeur VIN gratuit ?
D’après la page de l’éditeur : l’authenticité apparente du numéro, la correspondance avec le véhicule, les finitions, la motorisation et la couleur d’origine. La même page précise que le kilométrage réel, les dommages passés, les photos d’archives et les déclarations de vol relèvent du rapport payant.
HistoVec suffit-il pour acheter ?
Pour une voiture immatriculée en France depuis l’origine, avec un vendeur coopératif, un HistoVec cohérent plus des factures et des contrôles techniques concordants constituent une base solide. HistoVec ne dit rien de l’état mécanique, ni de la vie d’un véhicule importé avant son entrée dans le SIV.
Pourquoi ne puis-je pas consulter HistoVec moi-même ?
Parce que l’espace acheteur ne comporte aucun champ de saisie. Le rapport est généré par le titulaire, qui le partage ensuite. C’est une contrainte de conception liée à la protection des données, pas un dysfonctionnement.
Verdict Car Verif
Il n’existe pas de carVertical gratuit financé par l’État. Il existe HistoVec, qui est le dispositif public français, gratuit, officiel, et qui couvre l’essentiel du risque administratif sur une voiture immatriculée en France. Commencez toujours par lui, et considérez la réponse du vendeur comme une information à part entière.
Chez carVertical, seul le décodeur VIN est gratuit, et il décrit la voiture sortie d’usine, pas son passé. L’éditeur écrit lui-même que ses rapports ne sont pas fournis gratuitement. Toute page qui prétend l’inverse contredit sa propre source.
Quand le gratuit s’arrête — vendeur injoignable, carte grise indisponible, décision à prendre avant le premier appel — un rapport payant devient rationnel. Le nôtre est à 19,90 € et part de la plaque française. Il ne remplace ni HistoVec, ni un essai, ni un contrôle technique récent.