Ford Transit Custom Diesel 2.2 TDCi 125ch fiabilité prouvée
Elise MarcillePartager
Le Ford Transit Custom Diesel 2.2 TDCi 125ch représente une référence incontournable sur le marché français des véhicules utilitaires légers. Avec des ventes record dépassant les 50 000 unités annuelles en France, ce modèle s'impose comme le choix privilégié des professionnels exigeants. Notre analyse complète de fiabilité examine en profondeur les performances, la durabilité et les coûts d'exploitation de cette motorisation diesel emblématique de la gamme Ford Pro.
Vue d'ensemble du Ford Transit Custom
Le Ford Transit Custom a révolutionné le segment des fourgons compacts depuis son lancement en 2012. Basé sur la plateforme Ford Pro, ce véhicule utilitaire bénéficie d'une architecture robuste spécialement conçue pour résister aux contraintes d'usage intensif. La motorisation 2.2 TDCi 125ch constitue l'un des piliers de la gamme, offrant un équilibre optimal entre puissance et consommation.
Ford a vendu plus de 2 millions d'exemplaires du Transit Custom à travers l'Europe, confirmant sa position de leader sur ce marché hautement concurrentiel. L'évolution constante de la plateforme Ford Pro intègre désormais des technologies avancées de connectivité 5G et des systèmes d'assistance à la conduite de dernière génération.
Année de production
2012-2023 Génération actuelle
Motorisation
2.2 TDCi Diesel turbo
Puissance
125 chevaux à 3 500 tr/min
Couple
350 Nm à 1 500 tr/min
Boîte de vitesses
6 rapports Mécanique
Volume de chargement
6,0 m³ Version L2H1
Spécifications du moteur 2.2 TDCi
Le moteur 2.2 TDCi représente l'aboutissement de l'expertise Ford en matière de motorisations diesel commerciales. Cette unité 4 cylindres en ligne développe 125 chevaux et 350 Nm de couple, garantissant des performances adaptées aux exigences professionnelles les plus strictes.
La chaîne de distribution constitue l'un des points forts de cette motorisation, offrant une durabilité exceptionnelle par rapport aux systèmes à courroie. Toutefois, des cas de rupture de chaîne de distribution ont été signalés sur certains exemplaires à fort kilométrage, nécessitant une surveillance particulière.
Les injecteurs common rail haute pression font preuve d'une remarquable tolérance aux carburants de qualité variable, un atout majeur pour les professionnels évoluant dans des environnements exigeants. La gestion électronique de la vanne EGR (Exhaust Gas Recirculation) optimise les émissions tout en préservant les performances.
Test complet du Ford Transit Custom 2.2 TDCi 125ch
Cette vidéo présente un essai détaillé du Ford Transit Custom avec le moteur 2.2 TDCi 125 chevaux, mettant en évidence ses qualités dynamiques et son comportement en conditions réelles d'utilisation.
Performance et efficacité
Les performances du Ford Transit Custom 2.2 TDCi 125ch s'avèrent particulièrement adaptées aux besoins des professionnels français. Avec une consommation mixte oscillant entre 6,8 et 7,5 litres aux 100 kilomètres selon les conditions d'usage, ce moteur offre un excellent compromis économique.
Le couple maximal de 350 Nm disponible dès 1 500 tr/min garantit des reprises énergiques en charge, un atout déterminant pour les livraisons urbaines. L'accélération de 0 à 100 km/h s'effectue en 12,8 secondes à vide, une performance honorable pour un véhicule de cette catégorie.
La vitesse maximale de 160 km/h autorise des déplacements autoroutiers confortables, tandis que l'étagement de la boîte 6 vitesses optimise la consommation sur tous types de parcours. Le régime moteur optimal se situe entre 1 800 et 2 200 tr/min, zone où le moteur développe son couple maximum avec une consommation maîtrisée.
Design et fonctionnalités intérieures
L'habitacle du Ford Transit Custom témoigne d'une approche pragmatique orientée vers l'efficacité professionnelle. Le poste de conduite ergonomique intègre un tableau de bord fonctionnel où chaque commande trouve sa place logique, réduisant la fatigue du conducteur lors d'usage intensif.
L'innovation majeure réside dans le concept de "volant bureau", permettant de transformer temporairement le véhicule en espace de travail mobile. Cette fonctionnalité s'avère particulièrement appréciée des commerciaux et des artisans effectuant de la paperasserie sur site.
La connectivité 5G de dernière génération équipe les versions récentes, offrant un accès internet haut débit pour la gestion des tournées et la communication avec les bases. Le système multimédia SYNC 4 intègre Apple CarPlay et Android Auto en série, facilitant l'intégration des smartphones professionnels.
Les espaces de rangement abondent dans l'habitacle, avec pas moins de 16 emplacements dédiés aux objets du quotidien. Le vide-poches central peut accueillir un ordinateur portable 15 pouces, tandis que les portes intègrent des porte-bouteilles et des compartiments documentaires.
Capacité de chargement et options de chargement
La modularité constitue l'atout maître du Ford Transit Custom, avec trois longueurs disponibles (L1, L2) et deux hauteurs de toit (H1, H2). La version L2H1 la plus répandue offre un volume utile de 6,0 m³, largement suffisant pour la majorité des applications professionnelles.
La charge utile maximale atteint 1 385 kg selon les versions, permettant le transport de marchandises lourdes sans compromettre la tenue de route. Les dimensions d'ouverture des portes arrière (1 268 mm de largeur sur 1 230 mm de hauteur en version H1) facilitent le chargement d'objets volumineux.
Les solutions d'aménagement proposées par Ford et ses partenaires couvrent tous les secteurs d'activité : rayonnages modulaires, planchers antidérapants, cloisons de séparation, systèmes d'arrimage. La porte latérale coulissante en option améliore considérablement l'accessibilité lors des livraisons urbaines.
Volume de chargement L1H1
5,2 m³ Version courte
Volume de chargement L2H1
6,0 m³ Version longue
Charge utile maximale
1 385 kg Selon version
Longueur de chargement
2 555 mm Version L2
Caractéristiques de sécurité et évaluations
La sécurité du Ford Transit Custom répond aux exigences Euro NCAP avec un niveau d'équipement de série particulièrement étoffé. L'ESP (contrôle électronique de stabilité) intègre des fonctions spécifiques aux véhicules commerciaux : assistance au démarrage en côte, contrôle de la charge et répartition électronique du freinage.
Le système de freinage d'urgence autonome (AEB) équipe les versions récentes, détectant les obstacles et piétons jusqu'à 50 km/h. Cette technologie s'avère particulièrement précieuse lors des livraisons en milieu urbain dense où les risques d'accident augmentent significativement.
L'aide au maintien dans la voie et l'alerte de somnolence contribuent à réduire la fatigue du conducteur lors de longs trajets. Le régulateur de vitesse adaptatif maintient automatiquement une distance de sécurité avec le véhicule précédent, soulageant le stress de conduite en circulation dense.
Les systèmes d'assistance à la livraison incluent une caméra de recul haute définition et des capteurs de stationnement avant/arrière. Ces équipements facilitent les manœuvres dans les espaces restreints, réduisant les risques de dommages et d'accidents.
Comparaisons avec les concurrents
Face à la concurrence directe, le Ford Transit Custom 2.2 TDCi se distingue par son rapport performances/consommation optimisé. Comparé au Ford Transit Custom 2.0 EcoBlue plus récent, la version 2.2 TDCi offre un couple légèrement supérieur mais s'avère moins raffinée en termes de vibrations et de nuisances sonores.
Le 2.0 dCi 120ch constitue le principal concurrent direct, développant une puissance comparable mais avec un couple inférieur (300 Nm). L'avantage du Transit Custom réside dans sa capacité de charge supérieure et sa robustesse mécanique reconnue.
Maintenance et fiabilité
La fiabilité du moteur 2.2 TDCi s'établit à un niveau correct mais nécessite un entretien rigoureux pour éviter les problèmes récurrents. Les émissions de fumée noire excessive constituent l'un des défauts les plus fréquemment signalés, souvent liés à l'encrassement des injecteurs ou au dysfonctionnement de la vanne EGR.
Les intervalles d'entretien recommandés par Ford s'établissent à 20 000 km pour les vidanges d'huile moteur en usage normal, réduits à 15 000 km en usage sévère. Le remplacement du filtre à gasoil s'effectue tous les 40 000 km, tandis que la courroie d'accessoires nécessite un changement tous les 150 000 km.
Selon les statistiques de fiabilité, un entretien préventif incluant le nettoyage régulier des injecteurs et le remplacement périodique de la vanne EGR permet d'éviter 80% des pannes majeures. Ces interventions, bien que coûteuses, s'avèrent rentables à long terme.
Points forts
- Couple important disponible à bas régime
- Chaîne de distribution robuste et durable
- Consommation maîtrisée en usage routier
- Facilité d'entretien et accessibilité des organes
- Pièces détachées abordables et disponibles
- Excellente capacité de remorquage (2,5 tonnes)
Points faibles
- Problèmes récurrents de vanne EGR
- Encrassement fréquent des injecteurs
- Émissions de fumée noire en cas de négligence
- Nuisances sonores et vibrations importantes
- Démarreur parfois capricieux par grand froid
- Coût élevé des réparations du système antipollution
Coûts d'entretien moyens
Témoignages et avis utilisateurs
"Mon Transit Custom 2.2 TDCi affiche 280 000 km au compteur sans problème majeur. J'ai dû changer la vanne EGR à 180 000 km et faire nettoyer les injecteurs deux fois, mais le moteur reste vaillant. La charge utile impressionnante me permet de transporter tout mon matériel sans problème. Consommation stable autour de 7,2L aux 100 même chargé."
"Excellent véhicule pour les livraisons urbaines, très maniable et spacieux. Cependant, j'ai eu des soucis récurrents avec les émissions de fumée noire, comme mentionné sur certains forums spécialisés. Après nettoyage des injecteurs, le problème s'est résolu. 320 000 km au compteur, toujours en service quotidien."
"Vraiment satisfait de ce Transit Custom. Le moteur 2.2 TDCi a du répondant même en montagne avec 1,2 tonne de matériel à bord. J'ai respecté scrupuleusement les entretiens préventifs et je n'ai eu aucun problème majeur en 350 000 km. Seul bémol : le bruit moteur qui fatigue sur autoroute, mais c'est le prix de la robustesse."
Évolution de la fiabilité par kilométrage
Prix et disponibilité
Le marché français du Ford Transit Custom 2.2 TDCi 125ch d'occasion présente une grande diversité de prix selon l'année, le kilométrage et l'état général. Les modèles de 2018-2019 avec 100 000 à 150 000 km s'échangent entre 18 000 et 25 000 euros, tandis que les versions plus récentes (2020-2022) atteignent 25 000 à 35 000 euros.
Pour les véhicules neufs 2025, Ford a cessé la production du moteur 2.2 TDCi au profit du nouveau 2.0 EcoBlue, mais les stocks résiduels peuvent encore être trouvés chez certains concessionnaires à des tarifs préférentiels. Les versions d'exposition affichent des remises pouvant atteindre 15% par rapport au tarif catalogue initial de 32 000 euros HT.
Les options de financement professionnel incluent la location longue durée (LLD) avec entretien inclus à partir de 380 euros HT mensuel sur 60 mois, ou la location avec option d'achat (LOA) débutant à 350 euros HT mensuel. Ces formules intègrent généralement l'extension de garantie et les contrats d'entretien préventif.
Le réseau Ford Pro français compte plus de 300 points de service spécialisés dans les véhicules utilitaires, garantissant une disponibilité optimale des pièces détachées et une expertise technique reconnue. La garantie constructeur standard s'étend sur 2 ans ou 100 000 km, extensible jusqu'à 5 ans moyennant supplément.
Pour les professionnels recherchant des alternatives plus récentes, découvrez également notre analyse de fiabilité du Ford Transit Connect ou consultez notre guide complet sur les véhicules utilitaires les plus fiables du marché.
Conclusion
sur 10
Le Ford Transit Custom Diesel 2.2 TDCi 125ch demeure une référence solide pour les professionnels privilégiant la robustesse et la capacité de charge. Malgré quelques défauts récurrents liés au système antipollution, ce véhicule offre un excellent rapport qualité-prix sur le marché de l'occasion, particulièrement pour les entreprises disposant d'un service d'entretien rigoureux.
Son moteur éprouvé, sa charge utile généreuse et son réseau de distribution étendu en font un choix rationnel pour les activités nécessitant un utilitaire fiable et polyvalent. Les coûts d'exploitation maîtrisés, associés à une décote raisonnable, consolident sa position sur le segment des fourgons compacts premium. Pour maximiser sa longévité, un entretien préventif respectant les préconisations constructeur s'avère indispensable, particulièrement concernant le système d'injection et la vanne EGR.
Source officielle Ford : Présentation technique Ford Transit Custom