Toyota Aygo II Essence 1.0 VVT-i : Compacte Efficace
Elise MarcillePartager
Spécifications techniques
Moteur
1.0 VVT-i 3 cylindres
Puissance
68 ch
Couple
95 Nm
Consommation
4.1 L/100km
Poids
840 kg
Volume coffre
168 L
Aperçu du modèle et du moteur
La Toyota Aygo II est une citadine polyvalente qui s'inscrit dans la lignée des petites voitures urbaines économiques et pratiques. Son moteur 1.0 VVT-i de 68 chevaux est un bloc 3 cylindres relativement basique mais efficace, conçu pour maximiser l'efficacité énergétique tout en offrant des performances suffisantes pour un usage urbain. Bien que sa puissance puisse sembler modeste, elle convient parfaitement au gabarit compact du véhicule et à sa légèreté, avec un poids à vide d'environ 840 kg.
Ce moteur bénéficie de la technologie VVT-i (Variable Valve Timing - intelligent) développée par Toyota, qui permet d'optimiser l'ouverture des soupapes selon les conditions de conduite. Cette technologie contribue à améliorer à la fois les performances et la consommation, tout en réduisant les émissions polluantes. La boîte de vitesses manuelle à 5 rapports, standard sur la plupart des modèles, offre un étagement bien adapté à l'usage urbain et périurbain.
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Visionnez cet essai complet qui présente en détail les caractéristiques et le comportement routier de la Toyota Aygo 1.0 VVT-i 68ch Connect.
Évaluation de la fiabilité
D'après les données recueillies auprès de propriétaires et d'experts automobiles, la Toyota Aygo II avec son moteur 1.0 VVT-i présente une fiabilité globale satisfaisante, avec une note moyenne de 7/10. Cette évaluation tient compte à la fois des avantages notables du véhicule et de certains problèmes récurrents identifiés par les utilisateurs. Selon la fiche occasion de Caradisiac, la Toyota Aygo se distingue par sa robustesse générale, mais présente également quelques faiblesses à surveiller.
Points forts et points faibles
Points forts
- Excellente consommation de carburant en cycle urbain et mixte
- Maniabilité remarquable et facilité de stationnement
- Coûts d'entretien généralement abordables
- Bonne fiabilité générale de la chaîne de traction
- Habitabilité optimisée malgré les dimensions compactes
- Design distinctif avec la calandre en "X"
- Faibles émissions de CO2
Points faibles
- Consommation d'huile excessive signalée par de nombreux utilisateurs
- Défaillances fréquentes de la pompe à eau
- Bruits anormaux dans le haut moteur après 50 000 km
- Volume de coffre limité (168 litres)
- Performances modestes sur autoroute
- Insonorisation perfectible à vitesse élevée
- Suspensions parfois fermes sur routes dégradées
Les forums d'utilisateurs comme Toyota Owners Club mentionnent régulièrement la consommation d'huile comme un problème notable sur ce moteur. Il est recommandé de vérifier fréquemment les niveaux et d'adopter un entretien préventif pour éviter les complications liées à cette particularité.
Coûts d'entretien
L'entretien de la Toyota Aygo II reste globalement économique comparé à d'autres véhicules du segment. Cependant, pour une durabilité optimale, il est fortement conseillé de vérifier régulièrement le niveau d'huile, particulièrement sur les moteurs qui ont tendance à en consommer. Le respect des intervalles d'entretien recommandés par Toyota est également crucial, comme l'indiquent les données recueillies sur Fiches Auto.
Témoignages d'utilisateurs
"Ma Toyota Aygo est parfaite pour la ville et les petits trajets quotidiens. Sa consommation est vraiment économique (environ 5L/100km en usage mixte). J'ai cependant remarqué qu'elle consomme de l'huile et je dois en rajouter tous les 5000km environ. Hormis ce petit désagrément, c'est une voiture fiable qui n'a jamais refusé de démarrer."
"Voiture très pratique en milieu urbain, facile à garer et économique. J'ai dû remplacer la pompe à eau à 60 000 km suite à des bruits anormaux. Le confort sur long trajet est moyen et l'insonorisation laisse à désirer sur autoroute. Pour un usage citadin, elle reste un bon choix mais je ne la recommanderais pas pour les gros rouleurs."
"Excellente petite citadine pour un usage quotidien. Je n'ai rencontré aucun problème majeur en trois ans. Entretien peu coûteux chez Toyota et fiabilité au rendez-vous. Je surveille simplement le niveau d'huile régulièrement comme recommandé par mon garagiste. La consommation est très raisonnable et le coût d'usage global est l'un des plus bas du marché."
Comparaison avec la concurrence
| Modèle | Puissance | Consommation | Fiabilité | Prix moyen occasion |
|---|---|---|---|---|
| Toyota Aygo 1.0 VVT-i | 68 ch | 4.1 L/100km | 7/10 | 8 500€ - 12 000€ |
| Peugeot 108 1.0 VTi | 72 ch | 4.3 L/100km | 6/10 | 8 000€ - 11 500€ |
| Renault Twingo III 0.9 TCe | 90 ch | 4.5 L/100km | 6.5/10 | 9 000€ - 13 000€ |
| Volkswagen Up! 1.0 | 60 ch | 4.4 L/100km | 7.5/10 | 9 500€ - 13 500€ |
| Hyundai i10 1.0 | 67 ch | 4.7 L/100km | 7/10 | 8 000€ - 12 000€ |
Dans le segment des citadines compactes, la Toyota Aygo II se positionne avantageusement en termes de consommation et de fiabilité générale. Si elle affiche des performances similaires à ses concurrentes directes, elle se distingue par une meilleure efficacité énergétique. Pour en savoir plus sur ses performances en comparaison avec d'autres modèles, consultez notre article détaillé sur les performances de la Toyota Aygo.
Courbe de fiabilité selon le kilométrage
On observe une tendance classique de diminution progressive de la fiabilité avec l'âge et le kilométrage. Les principaux problèmes (pompe à eau, consommation d'huile) apparaissent généralement après 60 000 km. Pour les véhicules dépassant 120 000 km, une attention particulière doit être portée à l'historique d'entretien. Si vous envisagez l'achat d'une Aygo d'occasion à kilométrage élevé, nous vous recommandons vivement de vérifier l'historique complet du véhicule pour éviter les mauvaises surprises.
Recommandations d'entretien essentielles
Selon les données recueillies sur les forums spécialisés de L'Argus, l'entretien régulier suivant est recommandé pour maintenir la fiabilité de la Toyota Aygo II:
- Contrôle fréquent du niveau d'huile - tous les 1 000 à 2 000 km en raison de la consommation potentiellement élevée
- Inspection de la pompe à eau - à chaque révision pour détecter les signes précoces de défaillance
- Changement de la courroie de distribution - recommandé entre 90 000 et 120 000 km, même si Toyota préconise des intervalles plus longs
- Nettoyage du circuit d'admission - tous les 30 000 km pour éviter l'encrassement et la perte de puissance
- Vérification du système de refroidissement - particulièrement important pour prévenir la surchauffe du moteur
Conclusion
Fiabilité globale satisfaisante avec quelques points de vigilance
La Toyota Aygo II équipée du moteur 1.0 VVT-i est une citadine fiable et économique, idéale pour un usage urbain et périurbain. Avec une note globale de 7/10, elle se positionne comme une option solide dans son segment. Ses principaux atouts sont sa sobriété énergétique, sa maniabilité et ses coûts d'entretien généralement modérés.
Cependant, elle n'est pas exempte de défauts, notamment sa consommation d'huile qui nécessite une attention particulière et les potentiels problèmes de pompe à eau qui peuvent survenir à moyen terme. Pour les acheteurs potentiels, nous recommandons de privilégier les exemplaires bien entretenus avec un historique d'entretien complet et transparent.
Pour un usage principalement citadin et des trajets courts réguliers, la Toyota Aygo II représente un excellent compromis entre fiabilité, économie d'usage et praticité. En revanche, les gros rouleurs privilégiant l'autoroute pourraient trouver ses performances et son confort limités pour ce type d'utilisation.