Renault Arkana in urban setting

Renault Arkana Essence 1.3 TCe (MHEV) : Luxueuse et compacte

Elise Marcille

La Renault Arkana Essence 1.3 TCe (MHEV) représente une proposition intéressante dans le segment des SUV coupés. Ce modèle, lancé relativement récemment sur le marché européen, combine l'esthétique d'un SUV coupé avec la praticité d'un crossover familial. Doté d'une motorisation essence mild-hybrid de dernière génération, ce véhicule se positionne comme une alternative moderne et efficiente dans un marché de plus en plus compétitif. Dans cet article, nous analysons en profondeur sa fiabilité, ses performances et son rapport qualité-prix.

Spécifications techniques

Moteur

1.3 TCe 140-160 ch

Type

Essence Mild-Hybrid 12V

Cylindrée

1333 cm³

Transmission

EDC 7 vitesses

0 à 100 km/h

9.8 secondes

Consommation mixte

6.7 L/100km

Volume de coffre

480 litres

Poids

1445 kg

Essai détaillé Renault Arkana 1.3 TCe

Découvrez l'analyse complète de la Renault Arkana dans sa version essence 1.3 TCe de 140 chevaux, avec une consommation moyenne observée de 6,7 litres aux 100 km.

Évaluation de la fiabilité

La Renault Arkana Essence 1.3 TCe (MHEV) présente un bilan de fiabilité contrasté. Analysons en détail les différents aspects techniques et pratiques de ce véhicule.

Fiabilité globale 6/10

Tenue de route 7.5/10

Fiabilité mécanique 6.5/10

Fiabilité électronique 4/10

Confort de conduite 7/10

Points forts et points faibles

Points forts

  • Design extérieur attractif et moderne
  • Bonne tenue de route, particulièrement sur autoroute
  • Rapport qualité/prix intéressant avec possibilité de négociation
  • Confort de conduite en milieu urbain
  • Volume de coffre généreux pour un SUV coupé
  • Système multimédia moderne et connectivité complète
  • Consommation raisonnable en conditions optimales

Points faibles

  • Consommation élevée signalée par certains utilisateurs (jusqu'à 8L/100km)
  • Problèmes électroniques récurrents
  • Défaillances prématurées de la batterie accessoire
  • Vibrations dans la direction à vitesse d'autoroute (120-130 km/h)
  • Gestion des rapports problématique à froid
  • Service après-vente parfois insuffisant
  • Espace aux places arrière limité pour les grands gabarits

Coûts d'entretien

L'entretien régulier de la Renault Arkana 1.3 TCe est essentiel pour maintenir sa fiabilité dans le temps. Voici une estimation des coûts d'entretien courants :

Révision annuelle standard 180€ - 250€
Changement des plaquettes de frein avant 150€ - 200€
Changement des plaquettes de frein arrière 120€ - 180€
Remplacement batterie accessoire 140€ - 200€
Changement des filtres (air, habitacle, carburant) 80€ - 150€
Vidange huile et filtres 120€ - 180€

Pour garantir la longévité de votre véhicule, n'hésitez pas à vérifier l'historique complet de votre Renault Arkana avant achat, particulièrement pour les modèles d'occasion.

Témoignages utilisateurs

Pierre D. Propriétaire depuis 18 mois
★★★★☆

"Ma Renault Arkana 1.3 TCe 160ch est globalement satisfaisante. Bonne tenue de route et design réussi. En revanche, j'ai rencontré des problèmes électroniques que le concessionnaire peine à résoudre. La consommation en ville est aussi plus élevée qu'annoncée, autour de 7,5L/100km."

Sophie M. Propriétaire depuis 12 mois
★★★☆☆

"Déçue par certains aspects de ma Arkana. La batterie accessoire a dû être remplacée après seulement 10 mois. J'ai également noté des vibrations dans la direction à vitesse élevée. Le confort reste correct mais le service après-vente de Renault m'a vraiment déçue face à ces problèmes."

Jean-Louis F. Propriétaire depuis 24 mois
★★★★☆

"Très satisfait de mon Arkana 1.3 TCe. Belle voiture qui ne passe pas inaperçue. J'apprécie particulièrement sa tenue de route et son confort. La consommation reste raisonnable (6.5L/100km en usage mixte). Quelques soucis de fonctionnement à froid de la boîte, mais rien de grave."

Ces témoignages reflètent l'expérience réelle des propriétaires, comme le confirment les avis détaillés sur Fiches-auto.

Comparaison avec la concurrence

Pour situer la Renault Arkana 1.3 TCe dans son segment, voici une comparaison avec ses principaux concurrents :

Modèle Puissance Consommation Fiabilité Prix de base
Renault Arkana 1.3 TCe 140-160 ch 6,7 L/100km 6/10 32 900 €
Toyota C-HR Hybrid 122 ch 5,3 L/100km 8/10 34 500 €
Peugeot 3008 PureTech 130 ch 6,4 L/100km 7/10 33 700 €
Volkswagen T-Roc 150 ch 6,8 L/100km 7,5/10 33 990 €
Ford Puma EcoBoost MHEV 155 ch 6,0 L/100km 7/10 31 500 €

Cette comparaison montre que l'Arkana se positionne de manière compétitive en termes de prix, mais que sa fiabilité reste en deçà de certains concurrents comme le Toyota C-HR. Pour plus de détails sur les comparatifs, consultez les essais comparatifs d'Auto-Moto.

Évolution de la fiabilité selon le kilométrage

L'analyse des données utilisateurs permet d'établir une courbe de fiabilité selon le kilométrage :

0 - 20 000 km 9/10

20 000 - 50 000 km 7.5/10

50 000 - 80 000 km 6/10

80 000 - 120 000 km 5.5/10

On observe une dégradation progressive de la fiabilité avec l'augmentation du kilométrage, notamment en raison des problèmes électroniques qui peuvent apparaître. Pour une analyse détaillée de la fiabilité des moteurs 1.3 TCe, consultez l'étude complète sur Fiches-auto.

Technologie Mild Hybrid (MHEV)

Le système Mild Hybrid 12V équipant la Renault Arkana 1.3 TCe mérite une attention particulière :

Cette technologie intègre un alterno-démarreur renforcé et une batterie lithium-ion de 12V qui permettent de récupérer l'énergie lors des phases de décélération et de freinage. Cette énergie est ensuite utilisée pour assister le moteur thermique lors des phases d'accélération et alimenter les équipements électriques du véhicule.

Les avantages sont multiples : réduction de la consommation (environ 0,3 L/100 km), diminution des émissions de CO2, et amélioration du confort avec un Stop & Start plus fluide. Il ne s'agit pas d'un hybride complet, mais d'une hybridation légère qui apporte un soutien au moteur thermique sans pouvoir propulser le véhicule en mode 100% électrique.

Ce système présente toutefois des limitations : l'assistance électrique reste modeste et les économies de carburant sont plus limitées que sur un hybride complet. De plus, comme l'ont signalé certains propriétaires, la gestion électronique peut présenter des faiblesses.

Les personnes intéressées par d'autres modèles Renault avec cette technologie peuvent consulter notre analyse du Renault Captur II équipé du même moteur 1.3 TCe.

Recommandations d'entretien essentielles

Pour maximiser la durabilité de votre Renault Arkana 1.3 TCe, voici les recommandations d'entretien à suivre :

  • Effectuer un entretien annuel pour suivre l'état du moteur et des systèmes électroniques
  • Surveiller particulièrement les éléments électroniques, notamment la batterie accessoire
  • Vérifier régulièrement la consommation pour détecter toute anomalie
  • Faire contrôler périodiquement la direction en cas de vibrations
  • Respecter les cycles de vidange préconisés par le constructeur
  • Effectuer des mises à jour régulières du système multimédia auprès du concessionnaire

Ces recommandations sont d'autant plus importantes que de nombreux utilisateurs signalent des problèmes sur les forums spécialisés comme Caradisiac.

Conclusion

6

Fiabilité moyenne

Des atouts indéniables mais des points de vigilance

La Renault Arkana Essence 1.3 TCe (MHEV) se révèle être un véhicule aux qualités indéniables : design attrayant, comportement routier satisfaisant et équipement complet. Cependant, plusieurs points de vigilance émergent de notre analyse, notamment concernant la fiabilité électronique et certains problèmes mécaniques récurrents.

Ce SUV coupé constitue un choix intéressant pour ceux qui recherchent un véhicule au style distinctif avec un budget contenu, mais qui acceptent quelques compromis en matière de fiabilité. Les acheteurs potentiels devraient rester vigilants quant aux problèmes électroniques et s'assurer d'un suivi d'entretien rigoureux pour maximiser la longévité du véhicule.

Pour ceux qui privilégient la fiabilité avant tout, des alternatives comme le Toyota C-HR pourraient être plus adaptées, bien que souvent plus coûteuses à l'achat. Les propriétaires actuels d'Arkana témoignent d'une expérience généralement positive, malgré les réserves mentionnées, avec un rapport qualité-prix jugé satisfaisant, comme le confirment les nombreux avis sur L'Argus.

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