Ford Focus II Essence 1.6 100ch bleue sur route

Ford Focus II Essence 1.6 100ch : compacte, fiable et sobre

Elise Marcille
La Ford Focus II Essence 1.6 100ch représente l'une des références du segment des compactes sur le marché français de l'occasion. Commercialisée entre 2005 et 2010, cette deuxième génération a su s'imposer grâce à son équilibre remarquable entre performance, économie et fiabilité. Avec une note globale de fiabilité de 7,5/10, elle constitue un choix pertinent pour les automobilistes recherchant une voiture polyvalente et durable.

Présentation générale de la Ford Focus II (2005-2010)

La Ford Focus II marque une évolution significative par rapport à sa devancière, avec un design plus moderne et des technologies embarquées améliorées. Cette génération a rencontré un succès commercial notable en France, se positionnant comme une alternative crédible aux références allemandes et françaises du segment. Sa popularité sur le marché de l'occasion s'explique par son excellent rapport qualité-prix et sa réputation de robustesse, particulièrement avec le moteur 1.6 essence de 100 chevaux. Les automobilistes apprécient sa polyvalence, capable de satisfaire aussi bien les trajets urbains que les longs parcours autoroutiers. La fiabilité de la Ford Focus II a été largement documentée, révélant une maturité technique appréciable après plusieurs années de commercialisation.

Spécifications techniques du moteur 1.6 litre 100ch

Cylindrée

1596 cm³

Puissance

100 chevaux

Couple

145 Nm à 4000 tr/min

Transmission

Boîte 5 vitesses

Consommation mixte

7,8 L/100km

Vitesse maximale

185 km/h

Analyse technique approfondie du moteur 1.6 100ch

Cette présentation détaillée du moteur Ford Focus II 1.6 100ch vous permettra de mieux comprendre ses caractéristiques techniques et son comportement sur route.

Le moteur 1.6 Duratec de Ford se distingue par sa conception moderne et sa fiabilité reconnue. Ce bloc atmosphérique développe ses 100 chevaux de manière progressive, offrant un agrément de conduite équilibré. Sa réputation de robustesse au-delà de 150 000 km en fait un choix privilégié pour les acheteurs d'occasion. L'architecture 16 soupapes garantit un bon remplissage des cylindres et une combustion optimisée. La consommation maîtrisée, oscillant entre 7 et 8,7 litres aux 100 kilomètres selon les conditions d'utilisation, contribue à son attractivité économique. Ce moteur bénéficie d'une maintenance relativement simple, avec des pièces couramment disponibles chez les équipementiers et un réseau de réparateurs bien formé sur cette mécanique.

Design extérieur et équipements de la version Essence

La Ford Focus II arbore des lignes dynamiques et modernes qui ont bien vieilli au fil des années. Son design extérieur se caractérise par une face avant expressive, avec des optiques effilés et une calandre trapézoïdale distinctive de l'époque. Les proportions équilibrées et les passages de roues prononcés lui confèrent une allure sportive tout en conservant l'aspect fonctionnel d'une compacte familiale. L'ergonomie intérieure a été particulièrement soignée, avec un tableau de bord logique et des commandes intuitives. Le volume de coffre généreux de 385 litres peut être étendu grâce à la modularité des sièges arrière rabattables en configuration 60/40. Cette praticité fait de la Focus II un véhicule adapté aux besoins familiaux comme aux usage professionnels. Les matériaux utilisés, bien que parfois critiqués pour leur aspect plastique, offrent une durabilité satisfaisante dans le temps.

Performances et tenue de route

Performances générales7,5/10

Tenue de route8/10

Agrément moteur7/10

La Ford Focus II 1.6 100ch démontre des qualités dynamiques appréciables qui la distinguent dans son segment. Le châssis développé par Ford offre un excellent compromis entre confort et précision, permettant une conduite rassurante sur tous types de routes. La direction précise et bien calibrée transmet efficacement les informations de la route sans être trop lourde en manœuvres de parking. Le comportement routier neutre facilite la prise en main, même pour les conducteurs moins expérimentés. Les performances du moteur 1.6 100ch suffisent amplement pour un usage quotidien, avec un 0 à 100 km/h réalisé en 11,2 secondes. Si cette accélération peut paraître modeste selon les standards actuels, elle était tout à fait correcte à l'époque et demeure satisfaisante pour la majorité des situations de conduite. La montée en régime plaisante du moteur atmosphérique et sa sonorité agréable contribuent à l'agrément de conduite général.

Économie de carburant et coûts d'usage

Consommation urbaine9-10 L/100km
Consommation routière6,5-7 L/100km
Consommation mixte7,8 L/100km
Coût annuel assurance400-600€
Entretien annuel moyen300-500€

L'économie d'usage constitue l'un des points forts de la Ford Focus II 1.6 100ch. Sa consommation maîtrisée, particulièrement en usage routier et autoroutier, en fait un véhicule économique à l'usage. Le réservoir de 55 litres offre une autonomie confortable d'environ 700 kilomètres en conduite mixte. Les coûts d'entretien demeurent raisonnables grâce à la simplicité mécanique du moteur et à la disponibilité des pièces détachées. L'assurance reste abordable, la Focus II étant classée dans une catégorie d'assurance favorable. La décote progressive mais mesurée permet de conserver une valeur résiduelle intéressante sur le marché de l'occasion. Pour optimiser les coûts, il est recommandé de respecter scrupuleusement les intervalles d'entretien et de privilégier une conduite souple qui préservera la mécanique sur le long terme.

Sécurité et résultats EuroNCAP

La Ford Focus II a obtenu la note maximale de 5 étoiles aux tests EuroNCAP, témoignant de son excellent niveau de sécurité passive. Cette notation rassurante pour les familles s'appuie sur une structure carrosserie rigide et des zones de déformation programmées efficaces. L'équipement de sécurité comprend de série 6 airbags, l'ABS avec répartiteur électronique de freinage (EBD) et le système d'assistance au freinage d'urgence (EBA). Le contrôle de stabilité électronique (ESP) était proposé en option selon les finitions, devenant plus tard de série sur les dernières versions. Les systèmes de retenue des passagers ont été particulièrement soignés, avec des ceintures de sécurité pyrotechniques à l'avant et des appuis-tête actifs. La visibilité périmétrique correcte et l'éclairage efficace contribuent à la sécurité active. Les résultats détaillés des tests de sécurité confirment le sérieux de Ford dans ce domaine crucial.

Confort, habitabilité et qualité des matériaux

Confort des sièges avant7/10

Habitabilité arrière7,5/10

Qualité des matériaux6,5/10

L'habitabilité de la Ford Focus II répond aux attentes du segment des compactes avec un espace intérieur correctement exploité. Les sièges avant offrent un maintien satisfaisant et plusieurs réglages permettent de trouver une position de conduite adaptée à la morphologie de chacun. L'espace aux jambes à l'arrière convient à deux adultes de taille moyenne, même si les places arrière ne rivalisent pas avec les berlines supérieures. Le confort de suspension privilégie un compromis équilibré entre tenue de route et absorption des irrégularités. Les matériaux intérieurs, principalement constitués de plastiques durs, accusent leur âge mais résistent bien à l'usure quotidienne. L'insonorisation correcte permet des trajets confortables, même si quelques bruits de roulement peuvent se faire sentir à haute vitesse. Le coffre modulable et les nombreux espaces de rangement ajoutent à la praticité quotidienne de ce modèle.

Équipements technologiques et connectivité

La Ford Focus II propose un niveau d'équipement adapté aux standards de son époque, avec quelques technologies qui ont bien vieilli. Le système audio de base comprend un autoradio CD avec entrée auxiliaire, évoluant selon les finitions vers des installations plus élaborées. La connectivité Bluetooth était disponible en option sur les versions les mieux équipées, permettant la téléphonie mains libres. Les aides à la conduite incluent le régulateur de vitesse et les capteurs de recul selon les versions. L'ordinateur de bord fournit les informations essentielles comme la consommation instantanée et l'autonomie restante. Le système de climatisation manuelle ou automatique selon les finitions offre une efficacité correcte. Bien que ces équipements paraissent basiques comparés aux standards actuels, ils répondaient aux attentes de l'époque et conservent leur utilité pratique. L'électronique embarquée, relativement simple, facilite les interventions de maintenance et limite les pannes complexes.

Comparaison avec la concurrence directe

Modèle Puissance Consommation Prix occasion Note fiabilité
Ford Focus II 1.6 100ch 100 ch 7,8 L/100km 6 000-12 000€ 7,5/10
Renault Mégane II 1.6 16v 110 ch 8,1 L/100km 5 500-11 000€ 7/10
VW Golf V 1.6 FSI 115 ch 7,9 L/100km 8 000-14 000€ 8/10
Opel Astra H 1.6 105 ch 8,2 L/100km 5 000-10 000€ 6,5/10

Face à ses concurrentes directes, la Ford Focus II 1.6 100ch se positionne favorablement grâce à son équilibre général. La Renault Mégane II offre une puissance légèrement supérieure mais souffre de quelques problèmes de fiabilité électronique. La Volkswagen Golf V bénéficie d'une image de marque premium et d'une excellente finition, mais son prix d'achat sur l'occasion demeure plus élevé. L'Opel Astra H propose un rapport prix/prestation intéressant mais sa fiabilité globale reste en retrait. La Focus II tire son épingle du jeu grâce à sa fiabilité mécanique, son agrément de conduite et son coût d'usage maîtrisé. Lors de l'achat d'un véhicule d'occasion, il convient de vérifier l'historique du véhicule et de s'assurer de l'authenticité du kilométrage affiché pour faire le meilleur choix.

Témoignages et retours d'expérience utilisateurs

Pierre M.Propriétaire depuis 3 ans - 180 000 km
★★★★☆

"J'ai acheté ma Focus II avec 120 000 km au compteur. Trois ans et 60 000 km plus tard, elle n'a jamais flanché. Le moteur 1.6 est vraiment robuste et la consommation reste correcte. Seul bémol : j'ai dû changer les biellettes de direction à 160 000 km, mais c'est de l'usure normale."

Marie L.Utilisatrice quotidienne - 95 000 km
★★★★★

"Parfaite pour mes trajets domicile-travail. Le moteur est souple et suffisamment puissant. J'apprécie la position de conduite et la modularité du coffre. L'entretien chez mon garagiste indépendant reste abordable. Aucune panne majeure à déplorer après 2 ans d'utilisation."

Thomas B.Ex-propriétaire - 220 000 km atteints
★★★☆☆

"J'ai gardé ma Focus II pendant 6 ans jusqu'à 220 000 km. Le moteur a tenu sans broncher, mais j'ai eu quelques soucis avec la boîte de vitesses vers 180 000 km (craquements). La direction assistée a également demandé une réfection. Globalement fiable mais surveiller ces points sur les gros rouleurs."

Les retours d'expérience convergent vers une appréciation globalement positive de la Ford Focus II 1.6 100ch. Les utilisateurs soulignent unanimement la fiabilité du moteur et son endurance sur les hauts kilométrages. Les points de vigilance récurrents concernent la boîte de vitesses et les éléments de suspension qui demandent un entretien préventif. La satisfaction générale des propriétaires témoigne de la pertinence de ce choix sur le marché de l'occasion. Pour sécuriser un achat, il est essentiel de consulter l'historique complet du véhicule et de faire appel à un décodage VIN professionnel pour connaître les spécifications exactes.

Entretien préventif et fiabilité long terme

Vidange moteur (15 000 km)80-120€
Remplacement courroie distribution400-600€
Plaquettes + disques de frein AV250-350€
Biellettes de direction150-250€
Révision complète annuelle300-450€

Évolution de la fiabilité selon le kilométrage

0 - 80 000 km9/10

80 000 - 150 000 km8/10

150 000 - 200 000 km7/10

Au-delà de 200 000 km6,5/10

L'entretien préventif constitue la clé de la longévité de la Ford Focus II 1.6 100ch. Le respect des intervalles de vidange, idéalement tous les 15 000 kilomètres ou annuellement, préserve la mécanique sur le long terme. La courroie de distribution doit être remplacée tous les 8 ans ou 160 000 kilomètres selon les préconisations Ford. Les points de vigilance incluent le contrôle régulier du niveau d'huile de boîte de vitesses, particulièrement sur les véhicules dépassant 120 000 kilomètres. Les éléments de suspension et de direction demandent une surveillance accrue à partir de 80 000 kilomètres. Le système de refroidissement, notamment le ventilateur électrique, nécessite un contrôle sur les premiers modèles 2005-2006. Un entretien rigoureux permet aisément de dépasser 200 000 kilomètres sans problème majeur. En cas de problème sur autoroute, la robustesse générale de cette Focus facilite les dépannages d'urgence.

Points forts

  • Moteur 1.6 robuste et endurant
  • Consommation maîtrisée en usage mixte
  • Tenue de route précise et rassurante
  • Coûts d'entretien raisonnables
  • Fiabilité générale au-dessus de la moyenne
  • Sécurité passive excellente (5 étoiles EuroNCAP)
  • Modularité et praticité du coffre

Points de vigilance

  • Boîte de vitesses fragile sur hauts kilométrages
  • Usure prématurée des biellettes de direction
  • Qualité plastiques intérieurs perfectible
  • Consommation élevée en usage urbain intensif
  • Problèmes électroniques ponctuels possibles
  • Ventilateur de refroidissement à surveiller
  • Direction assistée sensible à l'usure

Pour compléter votre recherche d'information, nous vous recommandons de consulter notre analyse de la Ford Focus I diesel pour comprendre l'évolution de la gamme. Le guide des motorisations Ford Focus d'occasion vous aidera également à affiner votre choix. N'oubliez pas qu'avant toute acquisition, il est indispensable de obtenir un certificat de non-gage pour sécuriser juridiquement votre achat.

Verdict final : un choix sûr pour l'occasion

7,5
Fiabilité recommandée

La Ford Focus II Essence 1.6 100ch mérite sa réputation de compacte fiable et économique. Son moteur robuste, capable de franchir allègrement le cap des 200 000 kilomètres avec un entretien approprié, constitue son principal atout. L'équilibre entre performances suffisantes, consommation raisonnable et coûts d'usage maîtrisés en fait un choix pertinent sur le marché de l'occasion français.

Malgré quelques points de vigilance concernant la boîte de vitesses et certains éléments d'usure, cette Focus II offre un excellent rapport qualité-prix-fiabilité. Sa sécurité passive exemplaire, sa tenue de route rassurante et sa modularité pratique répondent aux attentes des familles comme des utilisateurs professionnels. Pour maximiser votre satisfaction, privilégiez un exemplaire avec un historique d'entretien complet et n'hésitez pas à faire appel aux ressources de vérification disponibles pour sécuriser votre achat. Dans sa catégorie, la Ford Focus II 1.6 100ch demeure une valeur sûre qui a fait ses preuves sur les routes françaises.

Retour au blog