Fiabilité Mercedes Classe E W211 Diesel E270 CDI testée
Elise MarcillePartager
Spécifications Techniques Détaillées
Motorisation
2.7L CDI Common-Rail
177 ch / 400 NmTransmission
Automatique 7G-TRONIC
7 rapportsConsommation Mixte
8.2 L/100km
Cycle NEDCPoids à Vide
1595 kg
Version berlineVolume de Coffre
540 litres
Sièges relevésPériode de Production
2002-2009
Phase 1 et 2Test Complet et Présentation Détaillée
Cette présentation détaillée offre un aperçu complet des performances réelles de l'E270 CDI, incluant les accélérations, la consommation en conditions réelles et l'évaluation du confort de conduite sur différents types de routes.
Évaluation Complète de la Fiabilité
Points Forts et Faiblesses Identifiés
Points Forts
- Moteur diesel 2.7 CDI reconnu pour sa robustesse et sa longévité exceptionnelle
- Performances impressionnantes avec 400 Nm de couple disponible dès 1600 tr/min
- Confort de roulage exemplaire grâce à la suspension AIRMATIC en option
- Qualité de finition intérieure et matériaux haut de gamme caractéristiques de Mercedes
- Consommation raisonnable pour une berline de ce gabarit (8-9L/100km en usage mixte)
- Excellent comportement routier et stabilité à haute vitesse sur autoroute
- Système de freinage performant avec ESP de série sur tous les modèles
Points Faibles
- Problèmes électroniques fréquents, particulièrement sur les premiers millésimes
- Défaillances récurrentes de la pompe hydraulique sur les modèles 2003-2004
- Usure prématurée des injecteurs diesel entraînant des réparations coûteuses
- Complexité du système électronique rendant les diagnostics difficiles
- Coût d'entretien élevé en raison de la technologie avancée
- Problèmes potentiels avec le système de suspension pneumatique AIRMATIC
- Dépréciation importante due aux coûts de maintenance dissuasifs
Analyse Détaillée des Coûts d'Entretien
Témoignages et Retours d'Expérience Propriétaires
Excellente voiture pour les longs trajets, très confortable et économique. J'ai eu quelques soucis électroniques résolus par un spécialiste Mercedes. Le moteur reste un régal avec une consommation correcte. Attention aux frais d'entretien qui peuvent être élevés.
Possédée pendant 5 ans, cette E270 m'a donné satisfaction sur la route mais les pannes électroniques récurrentes ont fini par me décourager. Le changement des injecteurs à 180 000 km m'a coûté 1600€. Dommage car le moteur diesel est fantastique.
L'E270 CDI W211 est une excellente voiture quand elle est bien entretenue. Je recommande vivement de vérifier l'historique d'entretien avant achat. Les modèles après 2005 sont plus fiables électroniquement. Le moteur peut facilement dépasser 400 000 km avec un entretien rigoureux.
Comparaison avec la Concurrence Directe
| Modèle | Puissance | Consommation | Fiabilité | Prix Occasion |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes E270 CDI W211 | 177 ch | 8.2L/100km | 7.5/10 | 8 000€ - 15 000€ |
| BMW 530d E60 | 218 ch | 8.5L/100km | 7.8/10 | 9 000€ - 16 000€ |
| Audi A6 3.0 TDI C6 | 204 ch | 8.1L/100km | 8.2/10 | 10 000€ - 18 000€ |
| Jaguar S-Type 2.7D | 207 ch | 8.9L/100km | 6.5/10 | 6 000€ - 12 000€ |
| Volvo S80 D5 | 185 ch | 8.0L/100km | 8.5/10 | 7 000€ - 14 000€ |
Évolution de la Fiabilité selon le Kilométrage
Problèmes Spécifiques et Solutions Préventives
Selon les données collectées par Fiches Auto sur la fiabilité Mercedes Classe E, les premières versions de la W211 ont souffert de défauts électroniques majeurs ayant nécessité des rappels constructeur pour simplifier l'architecture électronique complexe. Ces problèmes se manifestent principalement par des dysfonctionnements du système de navigation, des problèmes d'éclairage et des défaillances des capteurs.
Les témoignages de fiabilité Mercedes révèlent que les modèles produits entre novembre 2003 et janvier 2004 présentent des défaillances particulièrement fréquentes de la pompe hydraulique, composant essentiel pour le bon fonctionnement de la direction assistée et de la suspension. Cette période de production spécifique nécessite une attention particulière lors de l'achat.
Concernant la motorisation, le moteur 270 CDI Mercedes est reconnu pour sa robustesse exceptionnelle. Cependant, les injecteurs common-rail peuvent présenter des signes d'usure prématurée, particulièrement sur les véhicules ayant été alimentés avec des carburants de qualité douteuse ou ayant subi un entretien irrégulier.
Les utilisateurs du forum Caradisiac partagent régulièrement leurs expériences, confirmant que la majorité des problèmes peuvent être évités par un entretien préventif rigoureux et le respect scrupuleux des intervalles de maintenance préconisés par Mercedes-Benz.
Conseils d'Achat et Vérifications Essentielles
Lors de l'achat d'une Mercedes E270 CDI W211 d'occasion, il est crucial de procéder à une vérification complète de l'historique du véhicule. Nous recommandons fortement d'utiliser des services spécialisés comme la vérification d'historique gratuite qui permet de s'assurer de l'absence d'accidents majeurs, de sinistres ou de problèmes administratifs.
Pour les véhicules importés, notamment de Belgique qui représentent une part importante du marché d'occasion français, il convient de consulter l'historique des voitures belges afin de valider leur provenance et leur état réel.
Les experts du forum Mercedes conseillent de privilégier les modèles de 2005 et ultérieurs, bénéficiant des corrections apportées suite aux problèmes identifiés sur les premières séries. Le guide complet disponible sur Adelaide Auto Pro détaille exhaustivement les points de contrôle indispensables.
Analyse du Marché et Valeur de Revente
Le marché de l'occasion pour la Mercedes E270 CDI W211 reste relativement stable, avec une dépréciation modérée liée principalement aux appréhensions concernant les coûts d'entretien. Les modèles en excellent état avec un historique d'entretien complet se négocient entre 12 000€ et 18 000€ selon le kilométrage et l'année.
Les versions les plus recherchées sont celles équipées de l'ensemble Elegance ou Avantgarde, avec la transmission automatique 7G-TRONIC et la suspension pneumatique AIRMATIC. Ces équipements, bien qu'augmentant potentiellement les coûts d'entretien, préservent mieux la valeur résiduelle du véhicule.
Selon L'Argus, la tendance du marché montre une stabilisation des prix pour les exemplaires bien entretenus, confirmant l'attrait durable de cette génération malgré ses défauts connus.
Verdict Final et Recommandations
La Mercedes Classe E (W211) Diesel E270 CDI représente un choix judicieux pour les amateurs de berlines premium diesel, à condition d'accepter certaines contraintes d'entretien. Son moteur 2.7 CDI demeure l'un des plus fiables de sa génération, offrant des performances satisfaisantes et une consommation maîtrisée.
Cependant, la complexité électronique de cette génération nécessite une approche prudente lors de l'achat d'occasion. Nous recommandons vivement de privilégier les modèles postérieurs à 2005, disposant d'un carnet d'entretien complet et ayant bénéficié d'un suivi régulier chez un spécialiste Mercedes. Malgré ses défauts, cette E270 CDI reste une excellente voiture pour parcourir de longues distances dans un confort exemplaire, pourvu que le budget d'entretien soit anticipé correctement.