BMW Série 5 (G30) 520d Diesel: Luxe et Efficacité

Spécifications techniques de la BMW Série 5 (G30) 520d

Performance et comportement routier

Le BMW 520d se distingue par des performances équilibrées qui satisfont aussi bien les conducteurs cherchant du dynamisme que ceux privilégiant le confort. Avec son moteur 4 cylindres de 2.0L développant 190 chevaux, cette berline propulse ses 1.6 tonnes de 0 à 100 km/h en seulement 7.5 secondes. Le couple généreux de 400 Nm, disponible dès les bas régimes (1750-2500 tr/min), offre des reprises franches et des dépassements sécurisants.

La boîte automatique à 8 rapports Steptronic contribue grandement à l'agrément de conduite. Ses passages de vitesses imperceptibles et sa réactivité participent au caractère premium du véhicule. Pour les conducteurs recherchant plus de sportivité, le mode Sport modifie la cartographie moteur et la réponse de la direction pour une expérience plus engageante.

Efficacité énergétique et émissions

La motorisation 520d se distingue par son efficacité énergétique exceptionnelle. BMW annonce une consommation mixte entre 4.5 et 5.1 litres aux 100 km selon le cycle WLTP. Dans des conditions réelles d'utilisation, les propriétaires rapportent une moyenne de 5.5 à 6 litres en usage mixte, ce qui reste très honorable pour une berline de ce gabarit et de ce niveau de performances.

Néanmoins, il convient de noter que certains utilisateurs signalent une consommation légèrement supérieure aux valeurs annoncées, particulièrement en conduite urbaine ou sportive. Le réservoir de 66 litres offre toutefois une autonomie confortable pouvant dépasser les 1000 km sur autoroute.

En matière d'émissions, le 520d respecte la norme Euro 6d avec des rejets de CO2 compris entre 118 et 133 g/km. Ces valeurs sont obtenues grâce à diverses technologies comme le système Stop&Start, la récupération d'énergie au freinage et l'optimisation aérodynamique de la carrosserie (Cx de 0.24).

Intérieur et technologies avancées

L'habitacle de la BMW Série 5 incarne parfaitement le savoir-faire allemand en matière de premium. Les matériaux utilisés sont de haute qualité, avec un cuir Dakota ou Nappa selon les finitions, des inserts en bois précieux ou en aluminium, et des assemblages irréprochables. L'ergonomie a été particulièrement soignée, avec une console centrale légèrement orientée vers le conducteur et des commandes intuitives.

Au centre de la planche de bord trône un écran tactile de 10.25 pouces (12.3 pouces sur les versions récentes) pilotant le système d'infodivertissement BMW iDrive 7.0. Ce système, régulièrement mis à jour, est considéré comme l'un des plus réactifs et intuitifs du marché. Il intègre la navigation connectée, la reconnaissance vocale intelligente, et la compatibilité avec Apple CarPlay et Android Auto.

Le conducteur bénéficie également d'un tableau de bord digital de 12.3 pouces personnalisable selon ses préférences. L'affichage tête haute (HUD) en couleur projette les informations essentielles dans le champ de vision, limitant ainsi les distractions.

Parmi les technologies avancées, on retrouve :

• Le système Parking Assistant Plus avec caméras 360°
• La clé digitale BMW permettant d'utiliser son smartphone comme clé
• Le système Gesture Control pour contrôler certaines fonctions par gestes
• La recharge par induction pour smartphones compatibles
• Le système audio Harman Kardon ou Bowers & Wilkins en option

Équipements de sécurité

La BMW Série 5 G30 obtient la note maximale de 5 étoiles aux tests Euro NCAP, témoignant de son excellent niveau de sécurité passive et active. La structure de la carrosserie utilise des aciers à haute résistance et de l'aluminium pour allier légèreté et rigidité en cas d'impact.

En matière d'aides à la conduite, la dotation est généreuse dès les finitions de base et peut être complétée par divers packs :

• Régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop&Go
• Système de maintien dans la voie actif
• Alerte de collision frontale avec freinage d'urgence
• Détection des piétons et cyclistes
• Surveillance des angles morts
• Alerte de trafic transversal arrière
• Système d'assistance à la conduite semi-autonome (niveau 2)

Il convient toutefois de noter que certains utilisateurs ont signalé des problèmes occasionnels avec l'assistance au freinage, notamment lorsque le moteur vient d'être démarré, pouvant entraîner une sensation de pédale molle. Ce point mérite une attention particulière lors des entretiens réguliers.

Analyse comparative avec d'autres berlines diesel

Modèle	Puissance (ch)	0-100 km/h (s)	Conso. mixte (l/100km)	Volume coffre (l)	Prix de base (€)
BMW 520d G30	190	7.5	4.5-5.1	530	~54 000
Mercedes E220d	194	7.3	4.9-5.3	540	~58 000
Audi A6 40 TDI	204	7.6	4.8-5.2	530	~56 000
Volvo S90 D4	190	8.2	4.9-5.3	500	~52 000
Jaguar XF 2.0D	180	8.4	5.2-5.5	540	~53 000

Face à ses concurrentes directes, la BMW 520d se positionne avantageusement sur le plan de l'efficience énergétique. Sa consommation mixte homologuée est parmi les plus basses de sa catégorie. En termes de performances, elle offre un excellent compromis, étant légèrement devancée par la Mercedes E220d pour l'accélération, mais proposant une dynamique de conduite généralement jugée plus sportive par les essayeurs professionnels.

Le tarif de base se situe dans la moyenne du segment premium, avec un rapport équipement/prix compétitif, notamment en comparaison avec la Mercedes Classe E. Toutefois, comme pour toutes les allemandes premium, le prix peut rapidement grimper avec les options.

Expérience de conduite et maniabilité

La BMW Série 5 a toujours été reconnue pour ses qualités dynamiques, et cette génération G30 ne déroge pas à la règle. Malgré son gabarit imposant (4,94 m de longueur), la berline se montre étonnamment agile et précise. La direction, bien calibrée, offre un retour d'information satisfaisant, particulièrement en mode Sport.

Le châssis, rigoureux et bien équilibré, procure un comportement routier sécurisant en toutes circonstances. L'amortissement piloté adaptatif (en option) permet d'ajuster la fermeté de la suspension selon le mode de conduite choisi et l'état de la route. En mode Comfort, la Série 5 absorbe efficacement les imperfections de la chaussée, tandis qu'en mode Sport, elle se rigidifie pour offrir plus de précision dans les enchaînements rapides.

L'insonorisation est remarquable, avec des bruits d'air et de roulement très bien filtrés. Le moteur 520d, bien que diesel, se montre discret à régime stabilisé et ne se fait entendre qu'à l'accélération, tout en conservant une sonorité relativement agréable pour un quatre cylindres.

Pour les longs trajets, la Série 5 excelle particulièrement. Son confort de suspension, ses sièges ergonomiques avec multiples réglages électriques et ses systèmes d'aide à la conduite en font une excellente compagne de voyage. L'autonomie généreuse du réservoir renforce cette vocation de grande routière.

Coûts d'entretien et de possession

La BMW Série 5 520d, comme toute berline premium allemande, implique des coûts d'entretien relativement élevés, particulièrement si les interventions sont réalisées dans le réseau officiel. Il est recommandé de souscrire à un contrat d'entretien lors de l'achat pour maîtriser ces dépenses.

Côté dépréciation, la Série 5 bénéficie d'une bonne valeur résiduelle, meilleure que la moyenne du segment. Après 3 ans, un modèle bien entretenu conserve généralement 55-60% de sa valeur d'achat. Cette relative résistance à la dépréciation contribue à un coût total de possession (TCO) compétitif malgré des tarifs d'entretien élevés.

En termes de fiabilité, le moteur 520d est réputé robuste lorsqu'il est correctement entretenu. Certains points méritent toutefois une attention particulière, comme les fuites d'huile liées à l'usure des tuyaux de climatisation, entraînant parfois des infiltrations d'eau dans l'habitacle. Ces réparations peuvent s'avérer coûteuses (environ 390 euros).

Avis et retours d'expérience des utilisateurs

Analyse de la fiabilité du moteur BMW Série 5 (G30) Diesel 520d

Problèmes fréquents et recommandations d'entretien

Pour maximiser la durabilité de votre BMW Série 5 520d, voici quelques recommandations d'entretien essentielles:

• Surveillance des fuites: Vérifiez régulièrement les tuyaux de climatisation et les zones potentielles de fuite d'huile.
• Entretien préventif du freinage: Faites auditer le système de freinage pour éviter des problèmes d'assistance au démarrage.
• Contrôles réguliers: N'attendez pas les échéances recommandées par BMW pour l'entretien si vous effectuez beaucoup de trajets urbains ou courts.
• Attention au FAP: Pour préserver le filtre à particules, privilégiez régulièrement des trajets plus longs permettant sa régénération.
• Mises à jour logicielles: Assurez-vous que les systèmes électroniques bénéficient des dernières mises à jour, particulièrement l'iDrive.

Pour une analyse plus approfondie de la fiabilité des modèles BMW, vous pouvez consulter notre rapport détaillé sur la fiabilité de la BMW Série 5 523i, qui présente des problématiques similaires sur certains aspects.