Vue d'une Audi A4 (B9) sur une route panoramique

Audi A4 (B9) Essence 2.0 TFSI : Évaluation Complète

Elise Marcille
L'Audi A4 (B9) avec moteur 2.0 TFSI représente l'une des références du segment des berlines premium allemandes. Lancée en 2015, cette génération a apporté une révolution technologique et un raffinement accru par rapport aux précédentes versions. Alliant performances, sophistication et statut, ce modèle équipé du moteur essence 2.0 TFSI offre un équilibre séduisant entre puissance et agrément d'utilisation quotidien. Toutefois, sa fiabilité mérite une analyse approfondie pour tout acheteur potentiel.

Spécifications techniques de l'Audi A4 (B9) 2.0 TFSI

Motorisation

2.0 TFSI turbo essence

Puissance

150-252 ch

Couple

270-370 Nm

Transmission

S-Tronic/Manuelle avant ou quattro

0 à 100 km/h

5.8-8.5 secondes

Consommation mixte

5.9-7.1 L/100km

Volume coffre

480-505 litres

Poids

1430-1735 kg

Découvrez l'Audi A4 B9 S line 2.0 TFSI en vidéo

Cette vidéo présente un essai complet de l'Audi A4 B9 Avant S Line équipée du moteur 2.0 TFSI quattro de 252 chevaux, avec une analyse détaillée de ses performances et de son comportement routier.

Évaluation de la fiabilité

Note globale de fiabilité 7/10

Fiabilité mécanique 7.5/10

Fiabilité électronique 6/10

Qualité de fabrication 9/10

Longévité 7.5/10

L'Audi A4 (B9) équipée du moteur 2.0 TFSI présente une fiabilité globalement bonne, mais avec certains points d'attention majeurs. Notre évaluation de 7/10 reflète un équilibre entre d'excellentes performances, un agrément de conduite remarquable, et quelques faiblesses mécaniques et électroniques qui peuvent affecter l'expérience d'utilisation à long terme. Ces évaluations sont basées sur l'analyse de retours d'utilisateurs et de données techniques collectées depuis le lancement de cette génération.

Points forts et points faibles

Points forts

  • Performances du moteur 2.0 TFSI avec une excellente réactivité et une puissance bien étagée
  • Confort de conduite exceptionnel, notamment sur longs trajets et autoroutes
  • Qualité de fabrication et finitions intérieures remarquables
  • Technologie embarquée avancée avec une ergonomie intuitive
  • Tenue de route précise, surtout avec la transmission quattro
  • Valorisation et statut social associés à la marque
  • Excellente insonorisation dans l'habitacle

Points faibles

  • Consommation d'huile excessive reportée par de nombreux propriétaires
  • Problèmes électroniques, notamment liés à la transmission S-Tronic
  • Fuites potentielles de liquide hydraulique et de pompe à eau
  • Défaillances occasionnelles de la pompe à huile pouvant endommager le moteur
  • Problèmes d'étanchéité au niveau des vitres et d'autres composants
  • Coût d'entretien relativement élevé comparé à des concurrents non-premium
  • Rappels concernant des problèmes d'airbags sur certains modèles

Coûts d'entretien

Révision mineure (huile, filtres) 250€ - 350€
Révision majeure 550€ - 850€
Remplacement des plaquettes de frein avant 320€ - 450€
Remplacement des disques et plaquettes avant 650€ - 950€
Remplacement embrayage (boîte manuelle) 1200€ - 1800€
Entretien boîte S-Tronic 450€ - 700€
Remplacement pompe à eau 550€ - 750€
Jeu de pneus premium 600€ - 1000€

L'entretien d'une Audi A4 B9 équipée du moteur 2.0 TFSI nécessite une attention particulière et représente un budget conséquent. Pour assurer la longévité du véhicule, il est fortement recommandé de vérifier l'historique complet du véhicule avant l'achat, puis de respecter scrupuleusement le planning d'entretien préconisé par le constructeur.

Selon les retours d'expérience de propriétaires, une attention particulière doit être portée à la surveillance régulière du niveau d'huile et aux mises à jour logicielles du système électronique. Opter pour un entretien chez des spécialistes Audi garantit que tous les rappels et services recommandés sont effectués conformément aux standards du constructeur.

Témoignages utilisateurs

Thomas D. Propriétaire depuis 2018 • 85.000 km
★★★★☆

"Ma A4 Avant 2.0 TFSI quattro de 252ch est un excellent véhicule pour mes déplacements professionnels. Performance, confort et technologie au rendez-vous. J'ai néanmoins constaté une consommation d'huile plus importante qu'annoncée, nécessitant une surveillance régulière. Un souci électronique avec le MMI a également nécessité une intervention sous garantie. Malgré ces points, je reste très satisfait de mon choix."

Marie L. Propriétaire depuis 2019 • 52.000 km
★★★★★

"Voiture magnifique et très agréable à conduire. La puissance du moteur 2.0 TFSI (190ch) est largement suffisante pour une utilisation quotidienne. L'intérieur est d'une qualité exceptionnelle et j'apprécie particulièrement les technologies embarquées. Aucun problème majeur à signaler en trois ans, hormis un capteur de stationnement défectueux, remplacé sous garantie. Entretien un peu coûteux mais c'est le prix à payer pour ce niveau de qualité."

Jean-Marc B. Propriétaire depuis 2017 • 108.000 km
★★★☆☆

"Après 4 ans et plus de 100.000 km, mon expérience est mitigée. La voiture est excellente en termes de confort et de performances, mais j'ai rencontré plusieurs problèmes techniques: une fuite au niveau de la pompe à eau à 70.000 km, des soucis avec la boîte S-Tronic nécessitant une reprogrammation, et une consommation d'huile anormale (presque 1L tous les 5.000 km). Le coût d'entretien chez Audi est prohibitif. Belle voiture mais qui demande plus d'attention que prévu."

Philippe R. Propriétaire depuis 2020 • 35.000 km
★★★★☆

"Venant d'une BMW Série 3, j'ai été séduit par le côté plus feutré et le confort de l'A4. Le moteur 2.0 TFSI offre d'excellentes reprises et la consommation reste raisonnable sur autoroute. L'habitacle est parfaitement insonorisé et la finition exemplaire. J'ai eu quelques soucis avec le système multimédia qui se fige occasionnellement, mais une mise à jour semble avoir résolu le problème. Je recommande cette voiture pour son équilibre performance/confort."

Comparaison avec la concurrence

Modèle Performance Confort Fiabilité Coût d'entretien Technologies
Audi A4 (B9) 2.0 TFSI 8.5/10 9/10 7/10 7/10 (coûteux) 9/10
BMW Série 3 (G20) 2.0 9/10 8/10 7.5/10 6.5/10 (coûteux) 8.5/10
Mercedes Classe C (W205) 2.0 8/10 9/10 7.5/10 6/10 (très coûteux) 9/10
Volvo S60/V60 2.0 T5 8/10 8.5/10 8/10 7.5/10 (modéré) 8.5/10
Volkswagen Passat 2.0 TSI 7.5/10 8/10 7.5/10 8/10 (abordable) 8/10

Face à ses concurrentes directes du segment premium, l'Audi A4 (B9) 2.0 TFSI se distingue par son niveau de confort et la qualité perçue de son habitacle. La BMW Série 3 est généralement considérée comme plus sportive et dynamique, tandis que la Mercedes Classe C mise davantage sur le luxe et le raffinement. La Volvo S60/V60 se démarque par sa fiabilité légèrement supérieure et ses équipements de sécurité innovants, quand la Volkswagen Passat propose une alternative plus abordable avec une technologie similaire.

Courbe de fiabilité par kilométrage

0 - 50.000 km 9/10

50.000 - 100.000 km 7.5/10

100.000 - 150.000 km 6/10

150.000 - 200.000 km 5.5/10

Plus de 200.000 km 4/10

La courbe de fiabilité de l'Audi A4 (B9) 2.0 TFSI montre une tendance classique des véhicules premium modernes: une excellente fiabilité durant les premières années, qui décline progressivement avec l'âge et le kilométrage. C'est entre 50.000 et 100.000 km que commencent à apparaître les premiers problèmes significatifs, notamment la consommation d'huile excessive et certains soucis électroniques. Au-delà de 150.000 km, les problèmes liés à la pompe à eau, à la transmission et à divers capteurs deviennent plus fréquents, nécessitant des interventions potentiellement coûteuses.

Selon les données de Fiches Auto sur les qualités et défauts de l'Audi A4, les problèmes d'étanchéité et les défaillances électroniques constituent une préoccupation croissante avec l'âge du véhicule. De même, l'analyse de fiabilité et des pannes confirme que la vigilance s'impose à partir de 100.000 km.

Pour les véhicules à fort kilométrage, il est essentiel de consulter notre analyse comparative avec la génération précédente (B8) qui permet d'identifier les problèmes récurrents et d'anticiper les interventions nécessaires.

Conclusion

Verdict final sur l'Audi A4 (B9) 2.0 TFSI

7

Un excellent véhicule premium qui nécessite un entretien rigoureux pour maintenir sa fiabilité dans le temps.

L'Audi A4 (B9) équipée du moteur 2.0 TFSI s'impose comme une référence dans le segment des berlines premium. Elle séduit par ses performances, son confort, sa technologie et sa qualité de fabrication remarquables. Cependant, comme le confirment les forums spécialisés, certains problèmes récurrents comme la consommation d'huile excessive et les soucis électroniques viennent ternir un bilan autrement excellent.

Pour les acheteurs potentiels, il est conseillé de privilégier des exemplaires avec un historique d'entretien complet, idéalement effectué en concession ou chez des spécialistes Audi. Les modèles ayant bénéficié des mises à jour logicielles sont à privilégier, comme le soulignent les retours d'utilisateurs sur Reddit. Une inspection minutieuse avant achat et la vérification des rappels éventuels sont également recommandées.

En définitive, l'Audi A4 (B9) 2.0 TFSI représente un excellent choix pour qui recherche une berline premium alliant prestige, confort et technologies avancées, à condition d'accepter un coût d'entretien supérieur à la moyenne et de ne pas négliger la maintenance préventive. Pour un achat en toute sérénité, n'hésitez pas à consulter les guides d'achat spécialisés et à faire vérifier l'historique complet du véhicule avant de vous engager.

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