Toyota Yaris II Diesel 1.4 D-4D 90ch : compacte et robuste

La Toyota Yaris II Diesel 1.4 D-4D 90 ch représente l'excellence japonaise appliquée au segment des citadines diesel européennes. Commercialisée entre 2006 et 2009, cette seconde génération de Yaris se distingue par son moteur turbodiesel 1.4 D-4D particulièrement économe et sa conception robuste typique de Toyota. Avec ses 90 chevaux et sa consommation remarquable autour de 4 L/100 km, elle s'impose comme une référence incontournable pour les conducteurs recherchant fiabilité, économie et polyvalence urbaine.

Spécifications Techniques du Moteur 1.4 D-4D

Le moteur 1.4 D-4D de Toyota est un 4 cylindres turbodiesel de 1 364 cm³ développant 90 chevaux à 3 800 tr/min et un couple généreux de 190 à 205 Nm disponible entre 1 800 et 2 800 tr/min. Cette motorisation utilise la technologie D-4D (Direct injection 4 stroke common rail Diesel) de Toyota, garantissant une combustion optimisée et une consommation exemplaire. L'injection directe à rampe commune et la suralimentation par turbocompresseur permettent d'obtenir des performances satisfaisantes avec une excellente sobriété.

Performance et Efficacité Énergétique

Avec un 0 à 100 km/h réalisé en 10,7 secondes et une vitesse maximale de 165 km/h, la Yaris II 1.4 D-4D offre des performances adaptées au segment des citadines. Son couple disponible dès les bas régimes (1 800 tr/min) procure une conduite agréable en ville et sur routes secondaires. La consommation moyenne oscille entre 3,9 et 5,6 L/100 km selon les conditions d'utilisation, plaçant cette Toyota parmi les plus économes de sa catégorie.

Cependant, comme beaucoup de diesels modernes, ce moteur nécessite une attention particulière concernant le système de dépollution. L'encrassement du filtre à particules (FAP) constitue le principal point de vigilance, particulièrement pour les utilisateurs effectuant principalement de courts trajets urbains. La régénération du FAP s'effectue automatiquement lors de trajets autoroutiers prolongés, mais peut nécessiter une intervention manuelle en cas d'usage exclusivement urbain. Selon les retours d'expérience des propriétaires, ce problème touche fréquemment les véhicules utilisés en circulation dense.

Design Intérieur et Ergonomie

L'habitacle de la Yaris II se distingue par sa modularité remarquable, héritée de la philosophie Toyota axée sur la praticité. La banquette arrière coulissante permet d'optimiser l'espace passagers ou le volume de coffre selon les besoins, offrant une flexibilité appréciable pour une citadine. Le tableau de bord adopte un design fonctionnel avec une instrumentation claire et des commandes intuitives.

La qualité des matériaux respecte les standards Toyota avec des plastiques robustes, bien que certains éléments puissent paraître austères comparés aux standards actuels. L'insonorisation, point perfectible selon les utilisateurs, permet néanmoins un confort de roulage acceptable, même si le bruit du moteur diesel reste perceptible à l'accélération. L'habitabilité impressionne pour une voiture de 3,85 mètres, accueillant confortablement quatre adultes sur de courts trajets.

Évaluation de la Fiabilité

Notes de Sécurité Euro NCAP

La Toyota Yaris II a obtenu 4 étoiles aux tests Euro NCAP lors de son évaluation, démontrant un niveau de sécurité satisfaisant pour l'époque. La structure rigide du véhicule offre une protection correcte en cas de choc frontal et latéral, tandis que les systèmes de retenue occupants (ceintures, airbags) répondent aux standards de sécurité requis.

Néanmoins, un rappel constructeur important a concerné les airbags Takata défectueux en 2015, affectant de nombreux modèles produits entre 2008 et 2014. Les propriétaires doivent vérifier que cette modification a été effectuée avant tout achat d'occasion. L'étanchéité de l'échangeur/intercooler a également fait l'objet d'un rappel préventif sur la même période.

Points Forts et Points Faibles

Coûts d'Entretien

L'entretien de la Yaris II 1.4 D-4D reste globalement accessible, avec des intervalles de vidange fixés à 15 000 km. L'utilisation d'huile moteur 10W40 semi-synthétique de qualité est recommandée pour préserver la longévité du moteur. Les coûts peuvent s'envoler en cas de problème sur le système de dépollution, notamment le remplacement du filtre à particules qui représente l'intervention la plus onéreuse.

Comparaison avec la Concurrence

Modèle	Puissance	Consommation	Fiabilité	Prix occasion
Toyota Yaris II 1.4 D-4D	90 ch	4,0 L/100km	7,5/10	4 000-8 000€
Peugeot 207 1.4 HDi	70 ch	4,2 L/100km	6,5/10	3 000-6 500€
Renault Clio III 1.5 dCi	85 ch	4,1 L/100km	7/10	3 500-7 000€
Volkswagen Polo 1.4 TDI	80 ch	4,3 L/100km	7/10	4 500-8 500€
Ford Fiesta 1.4 TDCi	68 ch	4,4 L/100km	6/10	3 000-6 000€

Face à ses concurrentes directes, la Toyota Yaris II 1.4 D-4D se distingue par sa fiabilité supérieure et sa consommation exemplaire. Bien que légèrement plus chère à l'achat en occasion, elle compense par des coûts d'usage réduits et une durabilité reconnue. Les modèles français comme la Peugeot 207 HDi ou la Renault Clio dCi proposent des tarifs plus attractifs mais souffrent de problèmes de fiabilité plus fréquents selon les comparatifs détaillés.

Entretien et Fiabilité - Points d'Attention

La réussite à long terme avec une Yaris II 1.4 D-4D dépend largement du respect de bonnes pratiques d'entretien. Avant tout achat d'un véhicule d'occasion, il est essentiel de vérifier l'historique d'entretien pour s'assurer de la fiabilité et de la traçabilité des interventions réalisées.

Les points de vigilance identifiés par les retours utilisateurs concernent principalement l'encrassement du filtre à particules, particulièrement problématique pour les conducteurs effectuant exclusivement de courts trajets urbains. La consommation d'huile anormale, parfois liée au turbocompresseur, nécessite une surveillance régulière du niveau. L'importance du carnet d'entretien pour évaluer la fiabilité d'un véhicule ne peut être sous-estimée.

L'usure de la boîte de vitesses et de l'embrayage peut survenir sur les véhicules très kilométrés, particulièrement ceux ayant subi une conduite sportive. La vanne EGR et les électrovannes du système de dépollution demandent un nettoyage périodique pour maintenir les performances moteur. Pour s'assurer de l'authenticité de ces informations, il convient de vérifier l'historique d'entretien auprès de sources fiables.

Courbe de Fiabilité par Kilométrage

Témoignages d'Utilisateurs

Disponibilité et Tarifs sur le Marché

Sur le marché de l'occasion français, la Toyota Yaris II 1.4 D-4D se négocie généralement entre 4 000€ et 8 000€ selon le millésime, le kilométrage et l'état général. Les modèles de 2007-2008 avec kilométrage élevé (200 000+ km) débutent autour de 3 500€, tandis que les exemplaires récents et peu kilométrés peuvent atteindre 9 000€.

La cote Argus reste stable grâce à la réputation de fiabilité Toyota, mais les acquéreurs doivent impérativement vérifier gratuitement l'historique du véhicule avant tout achat. Les modèles ayant bénéficié d'un entretien régulier et documenté conservent mieux leur valeur. Pour obtenir des informations complètes, il est possible de consulter gratuitement l'historique d'un véhicule via différentes plateformes.

Les versions les plus recherchées sont celles de 2008-2009, bénéficiant des dernières améliorations de fiabilité tout en conservant un prix abordable. Les acheteurs peuvent consulter l'historique complet d'un véhicule pour s'assurer de son authenticité avant l'achat.

Impact Environnemental et Normes

La Toyota Yaris II 1.4 D-4D respecte les normes Euro 4 et Euro 5 selon les millésimes, positionnant ce modèle dans une démarche de réduction des émissions polluantes. Avec des émissions de CO2 oscillant entre 104 et 115 g/km, elle bénéficie d'un malus écologique modéré et reste accessible aux zones de circulation restreinte.

L'évolution réglementaire actuelle tend vers une restriction progressive des véhicules diesel dans les centres-villes. Néanmoins, la faible consommation de cette Toyota lui confère un avantage environnemental par rapport aux motorisations essence équivalentes. Le système de dépollution, bien qu'exigeant en entretien, contribue efficacement à la réduction des particules fines et des oxydes d'azote.

Pour les acheteurs soucieux de traçabilité environnementale, Auto Data permet de sécuriser l'achat en vérifiant l'historique complet du véhicule, incluant les éventuels problèmes liés au système de dépollution. Des services comme le rapport d'historique détaillé permettent d'obtenir une vision complète du passé du véhicule.

Recommandations d'Achat

L'achat d'une Toyota Yaris II 1.4 D-4D nécessite une approche méthodique pour éviter les pièges courants. Privilégiez les exemplaires ayant effectué régulièrement des trajets mixtes (ville/route) pour limiter les problèmes de FAP. L'historique d'entretien complet constitue un critère déterminant, particulièrement la traçabilité des vidanges et du nettoyage des organes de dépollution.

Évitez les véhicules exclusivement urbains présentant des voyants d'alerte liés au système de dépollution. Testez impérativement la montée en température du moteur, l'embrayage et la boîte de vitesses. Pour toute question spécifique, la FAQ détaillée peut apporter des réponses complémentaires sur les vérifications à effectuer.

Budget prévisionnel recommandé : 5 000-7 000€ pour un exemplaire de qualité avec 120 000-180 000 km, historique complet et entretien à jour. Cette fourchette permet d'acquérir un véhicule fiable pour de nombreuses années d'utilisation sereine.