Renault Espace V Essence 1.8 TCe: Performance et Confort

Spécifications techniques

Performances et efficacité énergétique

Le moteur 1.8 TCe qui équipe l'Espace V développe une puissance impressionnante de 225 chevaux, permettant d'offrir des performances dignes d'une berline sportive malgré la taille imposante du véhicule. L'accélération de 0 à 100 km/h en 7,9 secondes témoigne de cette vivacité. La transmission automatique à double embrayage EDC à 7 rapports s'avère réactive et fluide dans la plupart des situations, contribuant significativement au confort de conduite.

En termes d'efficacité énergétique, ce moteur essence turbocompressé affiche des chiffres corrects pour sa catégorie, avec une consommation mixte homologuée de 7,8 L/100km. Toutefois, en conditions réelles d'utilisation, il n'est pas rare que cette consommation dépasse les 9 L/100km en cycle mixte et peut atteindre 11-12 L/100km en conduite urbaine. Les émissions de CO2 de 174 g/km placent ce véhicule dans une tranche de taxation plutôt élevée, ce qui constitue un point à considérer pour les acheteurs attentifs au coût total de possession.

Caractéristiques intérieures et confort

L'habitacle de la Renault Espace V 1.8 TCe se distingue par son approche résolument moderne et technologique. Le tableau de bord épuré est dominé par l'écran tactile vertical R-Link 2 de 8,7 pouces (sur les versions haut de gamme) qui centralise la plupart des commandes du véhicule. La qualité perçue est en nette amélioration par rapport aux générations précédentes, notamment sur la finition Initiale Paris qui propose des matériaux premium.

L'atout majeur de l'Espace reste son habitabilité généreuse. Que ce soit en configuration 5 ou 7 places, les passagers bénéficient d'un espace aux jambes confortable et d'une excellente hauteur sous plafond. Les sièges avant sont particulièrement soignés, avec des réglages électriques multiples et une fonction massage disponible sur les versions haut de gamme. La modularité est bien pensée avec des sièges indépendants en rang 2 et un système permettant de rabattre facilement les sièges pour obtenir un plancher plat, offrant jusqu'à 2101 litres de volume de chargement.

Le confort acoustique et de suspension mérite également d'être souligné. La suspension pilotée Multi-Sense, disponible sur certaines finitions, permet d'adapter le comportement dynamique du véhicule selon plusieurs modes de conduite. L'insonorisation soignée contribue à une ambiance feutrée à bord, particulièrement appréciable lors des longs trajets familiaux.

Évaluation de la fiabilité

Points forts et points faibles

Coûts d'entretien

Témoignages utilisateurs

Comparaison avec la concurrence

Évolution de la fiabilité selon le kilométrage

Dispositifs de sécurité et évaluations

La Renault Espace V propose un ensemble complet de systèmes de sécurité, ce qui lui a permis d'obtenir 5 étoiles aux tests Euro NCAP. Parmi les équipements notables, on retrouve :

• Freinage d'urgence autonome avec détection de piétons
• Régulateur de vitesse adaptatif
• Alerte de franchissement de ligne et assistance au maintien de voie
• Surveillance des angles morts
• Alerte de distance de sécurité
• Système de stationnement automatique Easy Park Assist
• Affichage tête haute

Ces équipements, combinés à une structure solide, font de l'Espace V un véhicule familial sûr et rassurant, un point régulièrement souligné par les utilisateurs dans leurs témoignages.

Évolution par rapport aux précédents modèles Espace

La cinquième génération de l'Espace marque une rupture importante avec ses prédécesseurs. Fini le monospace traditionnel, l'Espace V adopte une silhouette de crossover plus dynamique et moderne. Cette évolution répond aux tendances du marché où les SUV ont largement supplanté les monospaces dans les préférences des familles.

Sur le plan technique, le moteur 1.8 TCe remplace les anciens 2.0 litres essence et offre un meilleur compromis théorique entre performances et consommation. L'intégration de technologies comme le système 4Control (quatre roues directrices) et la suspension pilotée marque également une évolution significative vers plus de dynamisme et de confort. Pour plus de détails sur l'évolution de la gamme Espace, vous pouvez consulter notre article sur la version diesel de l'Espace V.

En termes de fiabilité, les générations précédentes avaient connu leur lot de problèmes, particulièrement l'Espace IV qui souffrait de nombreux soucis électroniques. Si l'Espace V a progressé dans certains domaines, les problèmes rencontrés avec le moteur 1.8 TCe rappellent que les améliorations restent partielles. Selon de nombreux témoignages sur les forums spécialisés, la fiabilité moteur reste un point d'attention majeur pour cette génération.

Options de prix et d'achat

À l'état neuf, la Renault Espace V 1.8 TCe était proposée entre 42 000€ et 54 000€ selon les finitions, la version haut de gamme Initiale Paris se situant en haut de cette fourchette. Sur le marché de l'occasion, les prix varient considérablement en fonction de l'âge, du kilométrage et de l'état du véhicule.

Pour un exemplaire de 2017-2018 avec environ 60 000 km, comptez entre 25 000€ et 32 000€. Les modèles plus récents (2019-2020) avec moins de 30 000 km se négocient généralement entre 30 000€ et 38 000€. La dépréciation assez rapide de ce modèle peut constituer une opportunité pour les acheteurs sur le marché de l'occasion, mais implique également un risque plus élevé concernant la fiabilité à long terme.

Avant tout achat, il est fortement recommandé de vérifier l'historique complet du véhicule, notamment concernant les rappels et les éventuels problèmes moteur. Pour cela, vous pouvez utiliser notre service de rapport d'historique de véhicule, qui vous fournira des informations détaillées sur les antécédents du véhicule que vous envisagez d'acquérir.