Nissan Qashqai (J11) Diesel 1.6 dCi 130: Chic & Économe
Elise MarcillePartager
Spécifications Techniques
Années de production
2014 - 2019
Génération J11Motorisation
1.6 dCi 130
4 cylindres turbo dieselPuissance
130 ch
à 4000 tr/minCouple
320 Nm
de 1750 à 2500 tr/minTransmission
Manuelle 6 vitesses
ou CVT XtronicConsommation mixte
4,9 L/100km
selon cycle NEDCTest Complet du Nissan Qashqai 1.6 dCi 130
Découvrez cet essai détaillé du Nissan Qashqai J11 avec la motorisation 1.6 dCi 130 ch en version Tekna+, incluant une présentation complète et un test routier avec boîte automatique CVT.
Évaluation de la Fiabilité
Points Forts et Points Faibles
Points Forts
- Excellent confort de conduite et comportement routier équilibré
- Consommation de carburant raisonnable pour un SUV compact
- Habitabilité généreuse et modularité appréciable
- Équipements de série complets selon les finitions
- Design extérieur moderne et attractif
- Position de conduite surélevée appréciée
Points Faibles
- Casse prématurée du turbocompresseur vers 39 100 km
- Problèmes récurrents de voyant moteur et perte de puissance
- Défaillances fréquentes du système Start/Stop
- Consommation d'huile excessive si mal entretenu
- Bruits anormaux de direction rapportés
- Refus de prise en charge constructeur pour certaines pannes
Coûts d'Entretien Moyens
Témoignages d'Utilisateurs
Très déçu de ce véhicule. Le turbo a lâché à 42 000 km sans aucun signe avant-coureur. Nissan a refusé la prise en charge malgré un entretien régulier. Le confort est bon mais la fiabilité n'est pas au rendez-vous. Selon les informations sur les conseils d'achat, j'aurais dû être plus vigilant.
Véhicule agréable au quotidien avec un bon confort. Cependant, j'ai eu des problèmes avec le système Start/Stop qui ne fonctionne plus correctement. La consommation reste correcte mais attention aux voyants moteur qui s'allument parfois sans raison apparente.
Malgré quelques problèmes mineurs, je suis globalement satisfait. L'entretien régulier est crucial pour éviter les gros problèmes. J'ai eu une panne de turbo à 90 000 km mais c'était couvert par ma garantie étendue. Le véhicule reste confortable et pratique pour la famille.
Comparaison avec la Concurrence
| Modèle | Fiabilité Moteur | Coût Entretien | Confort | Note Globale |
|---|---|---|---|---|
| Nissan Qashqai 1.6 dCi 130 | 5/10 | Élevé | 8/10 | 5/10 |
| Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 120 | 7/10 | Moyen | 8/10 | 7/10 |
| Renault Kadjar 1.6 dCi 130 | 6/10 | Moyen | 7/10 | 6/10 |
| Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 150 | 8/10 | Élevé | 8/10 | 8/10 |
| Hyundai Tucson 1.7 CRDi 141 | 8/10 | Faible | 7/10 | 8/10 |
Évolution de la Fiabilité par Kilométrage
Conclusion et Recommandations
Le Nissan Qashqai (J11) Diesel 1.6 dCi 130 présente un bilan mitigé en termes de fiabilité. Bien que le véhicule offre un excellent confort de conduite et une habitabilité appréciable, les problèmes techniques récurrents, notamment sur le turbocompresseur et les systèmes électroniques, ternissent sérieusement sa réputation. Les retours d'expérience disponibles sur Fiches Auto confirment ces problématiques.
Pour les acheteurs potentiels, il est crucial de vérifier l'historique d'entretien complet du véhicule et de s'assurer que les rappels constructeur ont été effectués. Les problèmes de fiabilité documentés montrent l'importance d'un entretien rigoureux et préventif. En cas d'accident, consultez notre guide sur les démarches d'expertise automobile pour bien gérer la situation.
Si vous recherchez un crossover compact fiable, il pourrait être judicieux de considérer des alternatives comme le Peugeot 3008 ou le Hyundai Tucson, qui affichent de meilleures notes de fiabilité. Les témoignages sur les forums spécialisés et les communautés internationales confirment les défaillances du système Start/Stop et autres problématiques électroniques.