Mercedes-Benz GLC (X253) Diesel GLC 250d in the city

Mercedes-Benz GLC (X253) Diesel GLC 250d : Luxueuse et efficace

Elise Marcille

La Mercedes-Benz GLC (X253) représente un tournant dans l'histoire des SUV de luxe de la marque à l'étoile. Ce modèle, successeur du GLK, a été lancé en 2015 et propose une gamme variée de motorisations, dont la version Diesel GLC 250d particulièrement appréciée sur le marché européen. Combinant élégance, technologie et performances, cette version diesel se distingue par son équilibre entre puissance et efficacité énergétique.

Spécifications Techniques du Mercedes-Benz GLC 250d

Motorisation

2.1L Diesel 4 cylindres

Puissance

204 ch à 3800 tr/min

Couple

500 Nm à 1600-1800 tr/min

Transmission

9G-TRONIC automatique

0 à 100 km/h

7.6 s secondes

Poids

1845 kg à vide

Volume coffre

550-1600 L configuration variable

Consommation

5.5-5.9 L /100km (mixte)

Évaluation de la Fiabilité

Fiabilité globale 7/10

Suspension 6/10

Gestion électronique 6/10

Performances moteur 9/10

Confort de conduite 8/10

Accessibilité mécanique 4/10

Points Forts et Points Faibles

Points Forts

  • Confort de conduite exceptionnel sur longs trajets comme l'indiquent les retours d'expérience utilisateurs
  • Motorisation diesel 250d offrant un excellent compromis puissance/consommation
  • Insonorisation remarquable dans l'habitacle, même à vitesse élevée
  • Qualité perçue des matériaux et finition intérieure dignes du segment premium
  • Système de transmission 4MATIC efficace offrant une excellente adhérence
  • Volume de coffre généreux et modulable (550-1600 litres)
  • Équipements technologiques complets et intuitifs

Points Faibles

  • Grincements et fragilité des bras de suspension avant signalés par de nombreux propriétaires
  • Problèmes de consommation excessive et de gestion moteur sur certains exemplaires
  • Difficulté d'accès au moteur lors des opérations d'entretien
  • Coût élevé des pièces détachées et de l'entretien en réseau officiel
  • Plusieurs rappels concernant des capteurs spécifiques pour les modèles produits entre juin et novembre 2020
  • Système d'infodivertissement parfois critiqué pour sa réactivité
  • Consommation réelle souvent supérieure aux valeurs annoncées

Coûts d'Entretien

Révision A (tous les 15 000 km) 300€ - 450€
Révision B (tous les 30 000 km) 500€ - 700€
Remplacement des plaquettes de frein avant 350€ - 450€
Remplacement des disques et plaquettes avant 750€ - 950€
Remplacement des silentblocs de suspension 500€ - 700€
Remplacement du filtre à particules (si nécessaire) 1200€ - 1800€
Changement de la courroie de distribution 900€ - 1200€

Note: Ces coûts sont indicatifs et peuvent varier selon la région et le type de garage (concession officielle ou indépendant). Consultez notre rapport d'historique véhicule pour connaître l'entretien réel effectué sur un véhicule d'occasion.

Mercedes GLC 300 de Hybride Rechargeable - Aperçu de la Technologie

Pour comprendre l'évolution de la gamme GLC, découvrez l'essai du GLC 300 de hybride rechargeable, qui combine motorisation diesel et électrique pour une efficacité énergétique maximale:

Cette vidéo présente l'évolution technologique de la gamme GLC, avec un focus sur la motorisation hybride rechargeable qui complète l'offre diesel traditionnelle comme le GLC 250d.

Témoignages Utilisateurs

Pierre D. Propriétaire depuis 2018 • 110 000 km
★★★★☆

"Mon GLC 250d est un excellent compagnon de route pour mes déplacements professionnels. Très confortable sur autoroute avec une consommation raisonnable (6,5L/100km). J'ai toutefois rencontré des soucis de suspension avant à partir de 80 000 km. Le service Mercedes a réglé le problème mais la facture était salée. Malgré cet inconvénient, je reste satisfait de mon acquisition pour son confort et ses performances."

Sophie M. Propriétaire depuis 2019 • 65 000 km
★★★☆☆

"Après avoir été séduite par l'aspect extérieur et le confort de conduite, je suis plus mitigée aujourd'hui. La voiture a dû retourner en concession à plusieurs reprises pour des problèmes électroniques. La consommation est également plus élevée qu'annoncée (7,5L/100km en usage mixte). En revanche, le comportement routier reste impeccable et la finition intérieure vieillit bien. J'hésiterais avant de racheter le même modèle."

Jean-Marc L. Propriétaire depuis 2017 • 160 000 km
★★★★★

"Utilisateur intensif avec plus de 40 000 km par an, je ne peux que recommander le GLC 250d. Après 160 000 km, le moteur fonctionne toujours parfaitement, avec seulement les entretiens programmés. J'ai fait remplacer les bras de suspension avant à 120 000 km comme le signalent d'autres utilisateurs, mais c'est le seul souci mécanique rencontré. L'habitabilité, le confort et la tenue de route en font un excellent investissement malgré son prix d'achat élevé."

Laurent B. Propriétaire depuis 2020 • 45 000 km
★★★★☆

"Version plus récente avec quelques améliorations, mon GLC 250d reste un véhicule très agréable à conduire au quotidien. J'apprécie particulièrement la boîte 9G-TRONIC qui est douce et réactive. Comme points négatifs, je note une ergonomie parfois déroutante du système multimédia et quelques grincements au niveau de la planche de bord. Pour le reste, c'est un SUV qui correspond parfaitement à mes attentes en termes de prestige et de confort."

Comparaison avec la Concurrence

Modèle Puissance Consommtion mixte 0-100 km/h Volume coffre Fiabilité
Mercedes GLC 250d 204 ch 5.5-5.9 L/100km 7.6 s 550-1600 L 7/10
BMW X3 20d xDrive 190 ch 5.4-5.8 L/100km 8.0 s 550-1600 L 7.5/10
Audi Q5 2.0 TDI quattro 190 ch 5.5-5.9 L/100km 7.9 s 550-1550 L 7.5/10
Volvo XC60 D4 AWD 190 ch 5.6-6.0 L/100km 8.4 s 505-1432 L 8/10
Land Rover Discovery Sport TD4 180 ch 6.3-6.8 L/100km 9.5 s 689-1698 L 6/10

Courbe de Fiabilité par Kilométrage

0 - 50 000 km 9/10

50 000 - 100 000 km 7.5/10

100 000 - 150 000 km 6/10

150 000 - 200 000 km 4.5/10

D'après les données recueillies, la fiabilité du Mercedes-Benz GLC 250d décroît progressivement avec le kilométrage, avec une accélération des problèmes après 100 000 km. Les principaux problèmes concernent la suspension et certains composants électroniques. Toutefois, le moteur diesel lui-même conserve une bonne fiabilité même à kilométrage élevé lorsqu'il est correctement entretenu.

Recommandations d'Entretien Essentielles

Pour maximiser la fiabilité de votre GLC 250d, voici les points d'attention principaux :

  • Vérifier régulièrement la suspension et les bras de direction, particulièrement après 80 000 km
  • S'assurer que tous les rappels constructeur ont été effectués, notamment pour les modèles produits entre juin et novembre 2020
  • Respecter scrupuleusement les intervalles d'entretien (tous les 15 000 km ou 1 an)
  • Utiliser uniquement les lubrifiants recommandés par Mercedes-Benz pour prolonger la durée de vie du moteur diesel
  • Surveiller l'état du système de post-traitement des gaz d'échappement (AdBlue et filtre à particules)
  • Effectuer des trajets réguliers à régime soutenu pour éviter l'encrassement du FAP

Conclusion

Évaluation Finale du Mercedes-Benz GLC 250d

7.0

Le Mercedes-Benz GLC 250d est un SUV premium qui offre un excellent équilibre entre performances, confort et luxe. Malgré quelques faiblesses au niveau de la suspension et de l'électronique, il reste un choix solide dans sa catégorie.

Le GLC 250d séduit par sa motorisation diesel performante et relativement économique, son confort de conduite exceptionnel et sa qualité de fabrication. C'est un véhicule idéal pour les longs trajets et les familles à la recherche d'un SUV premium spacieux et valorisant.

Les problèmes de fiabilité, principalement concentrés sur la suspension et certains aspects électroniques, restent acceptables compte tenu du segment premium auquel appartient ce véhicule. Toutefois, les coûts d'entretien élevés doivent être pris en considération dans le budget total de possession.

Pour les acheteurs sur le marché de l'occasion, il est vivement recommandé de consulter l'historique complet du véhicule et de privilégier les exemplaires bien entretenus avec un carnet d'entretien à jour. Les modèles ayant déjà subi les remplacements des pièces de suspension sensibles peuvent représenter un bon investissement.

Si vous recherchez un SUV premium plus compact mais avec les mêmes qualités de confort et de finition, découvrez également notre analyse de la Mercedes-Benz GLA 200d, qui partage plusieurs composants mécaniques avec le GLC tout en offrant un gabarit plus urbain.

En définitive, malgré quelques points faibles, le Mercedes-Benz GLC 250d reste un choix judicieux pour qui recherche un SUV diesel alliant prestige, confort et performances, à condition d'accepter des coûts d'entretien plus élevés que la moyenne.

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