Découvrez le Fourgon Opel Vivaro Diesel 1.6 CDTI

Spécifications techniques de l'Opel Vivaro

Le moteur diesel 1.6 CDTI: performance et économie

Le moteur 1.6 CDTI, parfois désigné sous le code R9M, représente un équilibre intéressant entre puissance et économie de carburant. Disponible en plusieurs niveaux de puissance (95, 120 et 125 chevaux), il s'adapte aux différents besoins des utilisateurs. La technologie BiTurbo sur certaines versions permet d'optimiser la réponse à bas régime et la puissance maximale.

La consommation de carburant constitue l'un des points forts de ce moteur, avec une moyenne de 6 à 7 litres aux 100 km en conditions réelles. Les émissions de CO2 sont maîtrisées avec des valeurs entre 155 et 170 g/km selon les versions. Cette efficacité énergétique positionne l'Opel Vivaro comme un choix économique pour les professionnels soucieux de leurs coûts d'exploitation.

Le couple généreux disponible dès les bas régimes (jusqu'à 320 Nm pour les versions les plus puissantes) facilite les reprises en charge et confère une conduite agréable en toutes circonstances. La boîte de vitesses manuelle à 6 rapports, bien étagée, contribue également à l'agrément de conduite.

Fiabilité du moteur 1.6 CDTI

Bien que l'Opel Vivaro 1.6 CDTI présente des qualités indéniables, plusieurs problèmes mécaniques récurrents ont été identifiés. Selon les analyses de Etoile Collections, les pannes d'injecteurs représentent l'un des points faibles majeurs de ce moteur. Ces défaillances peuvent entraîner des pertes de puissance, une consommation excessive et, dans les cas les plus graves, nécessiter un remplacement complet.

La chaîne de distribution constitue un autre point d'attention. Bien que conçue pour durer toute la vie du véhicule, des cas d'usure prématurée ont été signalés. La vidéo ci-dessous montre justement comment remplacer cette chaîne sur un modèle de 2022:

Points forts et points faibles

Caractéristiques intérieures et confort

L'habitacle de l'Opel Vivaro a été conçu pour répondre aux besoins des professionnels tout en offrant un niveau de confort proche de celui d'un véhicule particulier. La position de conduite surélevée procure une excellente visibilité, tandis que les sièges bien dessinés offrent un bon maintien, même lors de longs trajets.

Le tableau de bord adopte une présentation ergonomique avec des commandes facilement accessibles. Selon les finitions, l'équipement peut inclure un système multimédia compatible Android Auto et Apple CarPlay, une caméra de recul, des capteurs de stationnement, et même un régulateur de vitesse adaptatif. La qualité perçue reste toutefois en retrait par rapport à certains concurrents premium.

La cabine peut accueillir jusqu'à trois personnes à l'avant, avec un siège central transformable en bureau mobile sur certaines versions. L'insonorisation a été particulièrement soignée pour un utilitaire, permettant des conversations à volume normal même à vitesse d'autoroute.

Espace de chargement et polyvalence

L'Opel Vivaro se distingue par sa polyvalence exceptionnelle en termes d'espace de chargement. Disponible en deux longueurs (L1 et L2), il offre un volume utile allant de 5,2 à 6,6 m³, capable d'accueillir jusqu'à trois europalettes. La charge utile, variant entre 1000 et 1200 kg selon les versions, répond aux besoins de la plupart des professionnels.

L'accès à l'espace de chargement est facilité par une porte latérale coulissante de grande dimension et des portes arrière battantes s'ouvrant à 180°. La hauteur de seuil de chargement relativement basse (environ 55 cm) simplifie le chargement d'objets lourds.

Pour les professionnels nécessitant de transporter à la fois des passagers et du matériel, la version "Combi" peut accueillir jusqu'à 9 personnes tout en conservant un espace de chargement appréciable. La modularité est renforcée par diverses options d'aménagement proposées par Opel et ses partenaires.

Coûts d'entretien et maintenance

Les coûts d'entretien de l'Opel Vivaro 1.6 CDTI se situent dans la moyenne de sa catégorie. Les intervalles de révision sont fixés à 30 000 km ou 2 ans, ce qui représente un avantage pour les utilisateurs intensifs par rapport à certains concurrents demandant des révisions plus rapprochées.

Selon Car Recalls EU, plusieurs rappels ont été émis pour ce modèle. Il est crucial de vérifier que ces interventions ont bien été effectuées lors de l'achat d'un véhicule d'occasion. Une attention particulière doit être portée aux injecteurs, dont le remplacement peut s'avérer coûteux en cas de défaillance.

Pour une longévité optimale, certaines recommandations d'entretien spécifiques doivent être suivies :

• Vérifier régulièrement les rappels émis par le constructeur
• Surveiller attentivement les performances des injecteurs
• Utiliser exclusivement des carburants de qualité pour préserver le système d'injection
• Ne pas négliger les vidanges régulières avec des huiles répondant aux spécifications du constructeur
• Effectuer des contrôles préventifs de la chaîne de distribution, malgré son caractère théoriquement "à vie"

Sécurité et équipements

En matière de sécurité, l'Opel Vivaro répond aux standards modernes avec un ensemble d'équipements de série et optionnels. Les versions récentes bénéficient notamment de l'ESP (contrôle électronique de stabilité), de l'aide au démarrage en côte, et de multiples airbags protégeant les occupants avant.

Des systèmes d'aide à la conduite plus avancés sont disponibles en option ou sur les finitions supérieures : alerte de franchissement de ligne, reconnaissance des panneaux de signalisation, freinage d'urgence automatique, surveillance des angles morts. Ces dispositifs contribuent à renforcer la sécurité active du véhicule.

Aux tests Euro NCAP, l'Opel Vivaro a obtenu trois étoiles sur cinq, un résultat dans la moyenne des utilitaires de sa génération. La protection des adultes et des enfants est satisfaisante, tandis que les systèmes d'assistance à la sécurité varient considérablement selon les finitions.

Témoignages d'utilisateurs

Comparaison avec la concurrence

Sur le marché concurrentiel des fourgons compacts, l'Opel Vivaro se positionne face à des rivaux établis comme le Renault Trafic, le Ford Transit Custom, le Volkswagen Transporter ou encore le Citroën Jumpy/Peugeot Expert (qui partagent d'ailleurs la même plateforme que le Vivaro sur certaines générations).

Comme on peut le constater, l'Opel Vivaro présente un rapport prix/prestations intéressant, mais sa fiabilité est légèrement en retrait face à certains concurrents, notamment le Volkswagen Transporter ou le Ford Transit Custom. Pour les professionnels à la recherche d'un véhicule similaire, vous pourriez également consulter notre analyse sur l'Opel Combo D 1.3 CDTI, un utilitaire plus compact mais partageant certaines caractéristiques techniques.

Courbe de fiabilité selon le kilométrage

Cette courbe de fiabilité illustre une tendance observée par de nombreux propriétaires et confirmée par les analyses de spécialistes : si l'Opel Vivaro 1.6 CDTI se montre généralement fiable dans ses premières années d'utilisation, les problèmes tendent à se multiplier après 100 000 km, particulièrement en l'absence d'un entretien rigoureux.

Les pannes les plus fréquentes après ce kilométrage concernent le système d'injection (injecteurs défectueux), la chaîne de distribution (tension inadéquate) et divers composants électroniques. Pour les véhicules ayant dépassé 150 000 km, une inspection approfondie est vivement recommandée avant achat, idéalement par un spécialiste Opel.

Prix et finitions disponibles

L'Opel Vivaro 1.6 CDTI était proposé en plusieurs finitions répondant à différents besoins professionnels :

• Vivaro Edition : Version d'entrée de gamme proposant l'essentiel à un prix compétitif (à partir de 26 500€ HT)
• Vivaro Pack Clim : Ajoutant la climatisation et quelques équipements de confort (à partir de 28 000€ HT)
• Vivaro Pack Business : Destiné aux professionnels exigeants avec un équipement complet incluant navigation et aide au stationnement (à partir de 30 500€ HT)
• Vivaro Combi : Version transport de personnes pouvant accueillir jusqu'à 9 passagers (à partir de 32 000€ HT)

À ces versions s'ajoutent de nombreuses options et personnalisations, notamment en termes d'aménagement intérieur. Des solutions clés en main pour différents corps de métier étaient proposées par le réseau Opel, facilitant l'adaptation du véhicule aux besoins spécifiques de chaque professionnel.

Sur le marché de l'occasion, les prix varient considérablement selon l'âge, le kilométrage et l'état général. Pour un Vivaro 1.6 CDTI de 3-4 ans affichant environ 100 000 km, comptez entre 12 000 et 15 000€ HT selon la finition et les équipements.

L'avenir de l'Opel Vivaro

Avec l'évolution des normes environnementales et la transition vers l'électromobilité, l'Opel Vivaro a connu d'importantes évolutions. Le moteur 1.6 CDTI a progressivement été remplacé par des motorisations plus récentes, notamment le 2.0 diesel sur les dernières générations, et surtout par une version 100% électrique, le Vivaro-e.

Cette version électrique, capable de parcourir jusqu'à 330 km avec une seule charge (selon cycle WLTP), représente l'avenir de la gamme et répond aux nouvelles exigences des zones à faibles émissions qui se multiplient dans les centres urbains européens. Si vous possédez un Opel Vivaro 1.6 CDTI et envisagez de passer à un modèle plus récent, vous pourriez également consulter notre analyse détaillée sur l'Opel Combo E Diesel 1.5 BlueHDI, qui intègre les dernières technologies du groupe.

Pour les professionnels attachés au moteur diesel, les dernières évolutions réglementaires laissent encore plusieurs années d'exploitation possible, mais la tendance à l'électrification des flottes professionnelles semble inéluctable à moyen terme, particulièrement pour les véhicules opérant principalement en milieu urbain.