Ford B-Max Essence 1.0 EcoBoost: Performances et Design
Elise MarcillePartager
La Ford B-Max Essence 1.0 EcoBoost est un véhicule compact qui se distingue dans la catégorie des mini-monospaces. Lancé en 2012 et produit jusqu'en 2017, ce modèle allie praticité, innovations technologiques et efficacité énergétique grâce à son moteur trois cylindres particulièrement compact. Sa conception unique avec des portes latérales coulissantes et l'absence de pilier B en fait un choix populaire pour les familles urbaines cherchant un véhicule accessible mais spacieux.
Spécifications techniques
Motorisation
1.0 EcoBoost turbo essence
Puissance
100-125 ch
Couple
170 Nm
Consommation (annoncée)
4.9 L/100km
Volume coffre
318-1386 litres
Poids à vide
1345 kg
Performances et efficacité du moteur
Le moteur 1.0 EcoBoost est l'un des points forts de ce véhicule, ayant été élu "Moteur International de l'Année" à plusieurs reprises. Cette motorisation offre une expérience de conduite dynamique malgré sa petite cylindrée, notamment dans sa version 125 chevaux qui permet une conduite plutôt agréable en milieu urbain comme sur route.
Essai du Ford B-Max 1.0 EcoBoost en vidéo
Évaluation de la fiabilité
Points forts et points faibles
Points forts
- Design innovant avec portes coulissantes et absence de pilier B
- Moteur vif et réactif malgré sa petite cylindrée
- Comportement routier stable et rassurant
- Accessibilité exceptionnelle avec ouverture latérale de 1,5 m
- Volume intérieur optimisé et modulable
- Bonne tenue de route pour un mini-monospace
- Confort de conduite satisfaisant
Points faibles
- Fuites récurrentes du liquide de refroidissement (selon Automobile Magazine)
- Consommation réelle supérieure aux valeurs annoncées
- Problèmes électriques sporadiques sur certains modèles
- Fiabilité moyenne de la courroie de distribution
- Niveau sonore relativement élevé à haute vitesse
- Finitions intérieures perfectibles
- Entretien coûteux dans le réseau officiel
Coûts d'entretien
Design et intérieur
Le B-Max se distingue principalement par sa conception unique de portes. L'absence de pilier B central et les portes arrière coulissantes offrent une ouverture latérale exceptionnelle de 1,5 mètre, facilitant considérablement l'accès à bord, notamment pour installer des enfants ou charger des objets volumineux.
À l'intérieur, le B-Max propose un espace optimisé avec une position de conduite surélevée typique des monospaces. Auto-Moto souligne que les finitions, bien que correctes, ne sont pas au niveau des meilleures références du segment. Le tableau de bord reprend l'ergonomie de la Fiesta avec une multitude de boutons qui peuvent dérouter au premier abord. Le coffre offre un volume de base de 318 litres qui peut s'étendre à 1386 litres avec les sièges rabattus.
Témoignages utilisateurs
"Très satisfait de mon B-Max 1.0 EcoBoost 125ch. Le moteur est dynamique en ville, les portes coulissantes sont un vrai plus avec les enfants. Seul bémol : j'ai dû faire remplacer une pièce du circuit de refroidissement à 45 000 km et la consommation tourne autour de 6,8L/100km en usage mixte, loin des 4,9L annoncés."
"Voiture pratique pour la ville avec une bonne visibilité. J'apprécie l'accès facile grâce aux portes coulissantes. Par contre, j'ai rencontré plusieurs problèmes électriques et une fuite de liquide de refroidissement vers 60 000 km. L'entretien chez Ford est également assez coûteux. Comme d'autres utilisateurs sur Caradisiac, je trouve la consommation réelle décevante."
"Excellente voiture polyvalente ! La version 125ch est vraiment agréable à conduire, le moteur est réactif et souple. Aucun problème majeur en 4 ans, juste l'entretien classique. Le système sans pilier B est génial pour charger des objets volumineux. Pour une petite famille, c'est parfait. Comme le souligne Le Rédacteur Auto, la maniabilité est un vrai point fort."
Comparaison avec la concurrence
| Modèle | Puissance | Consommation | Volume coffre | Fiabilité | Points forts |
|---|---|---|---|---|---|
| Ford B-Max 1.0 EcoBoost | 100-125 ch | 4.9 L/100km (annoncée) | 318-1386 L | 7/10 | Portes coulissantes, absence de pilier B |
| Opel Meriva | 100-140 ch | 5.4 L/100km | 400-1500 L | 6.5/10 | Portes antagonistes, coffre spacieux |
| Citroën C3 Picasso | 90-120 ch | 5.1 L/100km | 385-1506 L | 7.5/10 | Grand coffre, bonne visibilité |
| Kia Venga | 90-125 ch | 5.9 L/100km | 440-1486 L | 8/10 | Garantie 7 ans, fiabilité |
Évolution de la fiabilité selon le kilométrage
Tarifs et variantes disponibles
Produite entre 2012 et 2017, la Ford B-Max n'est plus commercialisée en neuf. Sur le marché de l'occasion, les prix varient considérablement selon l'âge, le kilométrage et la finition :
- 2012-2014 : entre 5 000 € et 8 000 € selon l'état et le kilométrage
- 2015-2017 : entre 8 000 € et 12 000 € pour les modèles bien équipés et faible kilométrage
Le B-Max était disponible en plusieurs finitions (Ambiente, Trend, Titanium) et différentes motorisations essence et diesel, mais la version 1.0 EcoBoost reste la plus recherchée pour son bon compromis performances/consommation.
Technologies innovantes
Le Ford B-Max intègre plusieurs technologies intéressantes pour un véhicule de sa catégorie :
- Système SYNC : connectivité Bluetooth avec commande vocale
- Active City Stop : système de freinage d'urgence automatique à basse vitesse
- MyKey : système permettant de limiter certaines fonctionnalités pour les jeunes conducteurs
- Ford Power : démarrage sans clé par bouton-poussoir
- Technologie EcoBoost : injection directe et turbocompresseur pour augmenter la puissance tout en réduisant la consommation
Conseils d'entretien essentiels
Pour maintenir votre Ford B-Max 1.0 EcoBoost en bon état, voici quelques recommandations importantes :
- Surveillance régulière du niveau de liquide de refroidissement : selon Garage Français, c'est un point de vigilance crucial pour éviter les surchauffes.
- Vérification périodique de la courroie de distribution : bien que théoriquement prévue pour durer toute la vie du véhicule, il est recommandé de la faire contrôler au-delà de 100 000 km.
- Entretien des portes coulissantes : nettoyage et lubrification régulière des rails pour éviter les blocages.
- Respect du carburant recommandé : utilisez de préférence du SP95-E10 ou SP98 pour optimiser les performances du moteur EcoBoost.
- Vérifications régulières des systèmes électriques : en particulier les faisceaux liés aux portes coulissantes qui peuvent s'user avec le temps.
Pour plus d'informations sur la fiabilité des moteurs Ford EcoBoost, consultez notre article sur la Ford Fiesta VII équipée du même moteur ou notre FAQ sur les problèmes courants.
Conseils pour une économie de carburant optimale
Pour optimiser la consommation de votre B-Max 1.0 EcoBoost :
- Maintenez une pression des pneus adéquate (vérification mensuelle recommandée)
- Adoptez une conduite souple et anticipez pour éviter les freinages et accélérations brusques
- Utilisez le régulateur de vitesse sur autoroute
- Évitez de surcharger inutilement le véhicule
- Limitez l'usage de la climatisation aux moments nécessaires
Conclusion
Une solution familiale compacte avec des atouts pratiques notables, mais des points de vigilance en matière de fiabilité
La Ford B-Max Essence 1.0 EcoBoost représente une proposition intéressante dans l'univers des mini-monospaces. Son concept de portes coulissantes sans pilier B reste unique et extrêmement pratique au quotidien, tandis que son moteur trois cylindres offre un agrément de conduite satisfaisant malgré sa petite cylindrée.
Cependant, la fiabilité n'est pas son point fort absolu. Les problèmes de circuit de refroidissement, la consommation réelle supérieure aux valeurs annoncées et quelques soucis électriques sporadiques ternissent un tableau autrement positif. Pour les acheteurs sur le marché de l'occasion, un historique d'entretien complet et une vérification approfondie des points sensibles sont fortement recommandés.
Le B-Max reste néanmoins un véhicule attachant qui pourra séduire les familles urbaines à la recherche d'un compromis entre praticité, style et budget contenu, à condition d'accepter une fiabilité globale moyenne et de prévoir un entretien rigoureux.