Dacia Spring Électrique dans une ville

Dacia Spring Électrique : Compacte et Économique

Elise Marcille
La Dacia Spring Électrique (27 kWh) représente une révolution dans le marché des véhicules électriques abordables. Premier modèle 100% électrique de la marque roumaine, ce mini-SUV urbain combine un prix particulièrement compétitif avec des prestations adaptées à un usage quotidien. Avec sa batterie de 27 kWh, la Dacia Spring se positionne comme la solution idéale pour ceux qui souhaitent accéder à la mobilité électrique sans se ruiner.

Spécifications techniques de la Dacia Spring Électrique

Motorisation

44 ch

Batterie

27 kWh

Autonomie WLTP

230 km

Poids

970 kg

Vitesse max

125 km/h

0 à 100 km/h

19.1 sec

Volume coffre

290 litres

Temps de charge (7kW)

4.5 heures

Découvrez la Dacia Spring Électrique en action

Nos confrères du Moniteur Automobile ont testé la Dacia Spring pendant plusieurs jours. Découvrez leur avis complet dans cette vidéo :

Évaluation de la fiabilité

Après analyse approfondie et retours d'utilisateurs, voici notre évaluation détaillée de la fiabilité de la Dacia Spring Électrique :

Fiabilité globale 6/10

Batterie 7.5/10

Rapport qualité/prix 9/10

Résistance à la corrosion 4/10

Confort de conduite 6/10

Points forts et points faibles

Points forts

  • Prix d'achat extrêmement compétitif pour un véhicule électrique
  • Autonomie suffisante pour un usage urbain quotidien (230 km WLTP)
  • Design attractif de type crossover
  • Coûts d'entretien réduits grâce à la simplicité mécanique
  • Dimensions compactes idéales pour la ville
  • Bonne garde au sol (151 mm) pour un usage polyvalent
  • Éligibilité aux aides à l'achat dans plusieurs pays

Points faibles

  • Problèmes de corrosion prématurée sur certaines parties de la carrosserie
  • Performances modestes (44 ch, 0-100 km/h en 19,1 secondes)
  • Défauts techniques signalés par certains propriétaires
  • Qualité de fabrication perfectible
  • Tenue de route moyenne sur autoroute
  • Confort acoustique limité à vitesse élevée
  • Système de recharge rapide en option

Coûts d'entretien

Révision générale 120€ - 180€
Remplacement des plaquettes de frein 150€ - 250€
Traitement anticorrosion 200€ - 350€
Remplacement du liquide de refroidissement 80€ - 120€
Changement des filtres d'habitacle 30€ - 60€
Diagnostic électronique 50€ - 100€

Il est important de noter que la Dacia Spring, comme la plupart des véhicules électriques, nécessite généralement moins d'entretien qu'un véhicule thermique équivalent. L'absence de vidange d'huile moteur, de remplacement de courroie de distribution ou de filtre à particules permet de réaliser des économies substantielles sur le long terme.

Comme d'autres véhicules électriques tels que la Volkswagen ID.3, la maintenance est principalement axée sur la vérification des systèmes électriques et électroniques.

Témoignages utilisateurs

Pierre D. Propriétaire depuis 18 mois
★★★★☆

"J'utilise ma Spring pour mes trajets quotidiens en ville et je suis très satisfait. L'autonomie est suffisante pour mon usage et je n'ai jamais eu de panne. Cependant, j'ai remarqué quelques traces de rouille sur les passages de roues après seulement un an. Le rapport qualité/prix reste imbattable dans cette catégorie."

Sophie M. Propriétaire depuis 12 mois
★★★☆☆

"Une voiture idéale pour la ville avec son gabarit compact. La recharge est simple à la maison. Par contre, l'accélération est vraiment limitée lorsqu'il faut s'insérer sur voie rapide. J'ai eu quelques problèmes avec l'écran central qui se fige parfois. Le SAV Dacia a été efficace mais ces petits soucis techniques sont agaçants."

Jacques L. Propriétaire depuis 24 mois
★★★★☆

"Après deux ans d'utilisation, je suis globalement satisfait. La batterie n'a quasiment pas perdu en autonomie. J'ai dû traiter certaines parties sous le véhicule contre la corrosion, comme suggéré par certains experts. Pour le prix, c'est un excellent véhicule qui remplit parfaitement sa mission quotidienne."

Comparaison avec la concurrence

Modèle Prix de base Autonomie Puissance Capacité batterie Note fiabilité
Dacia Spring 19 800€ 230 km 44 ch 27 kWh 6/10
Renault Twingo E-Tech 24 500€ 190 km 82 ch 22 kWh 7/10
Fiat 500e 30 400€ 320 km 118 ch 42 kWh 7.5/10
Volkswagen e-Up 27 990€ 260 km 83 ch 32.3 kWh 8/10
Smart ForFour EQ 28 150€ 140 km 82 ch 17.6 kWh 7/10

Comme on peut le constater dans ce tableau comparatif, la Dacia Spring Électrique se démarque principalement par son prix significativement plus bas que ses concurrents directs. Bien que son autonomie soit dans la moyenne basse du segment, elle offre un excellent rapport capacité/prix avec sa batterie de 27 kWh.

Courbe de fiabilité selon le kilométrage

L'analyse des retours utilisateurs permet d'établir une estimation de l'évolution de la fiabilité selon le kilométrage parcouru :

0 - 15 000 km 9/10

15 000 - 30 000 km 7.5/10

30 000 - 60 000 km 6/10

60 000 - 100 000 km 5.5/10

On observe une diminution progressive de la fiabilité avec l'augmentation du kilométrage, notamment en raison des problèmes de corrosion qui s'accentuent avec le temps et l'exposition aux éléments. Selon Auto Plus, un entretien préventif régulier peut considérablement prolonger la durée de vie du véhicule.

Recommandations d'entretien essentielles

Pour maintenir votre Dacia Spring dans les meilleures conditions possibles, voici quelques recommandations d'entretien spécifiques :

Entretien préventif

  • Inspection régulière de la carrosserie pour détecter les signes précoces de corrosion
  • Application d'un traitement anticorrosion dès les premiers mois d'utilisation
  • Vérification périodique des connexions électriques
  • Maintien de la batterie entre 20% et 80% pour une durabilité optimale
  • Nettoyage régulier du dessous de caisse, surtout en hiver

À surveiller particulièrement

  • Les passages de roues et le soubassement, zones sensibles à la corrosion
  • Le système d'info-divertissement qui peut présenter des bugs
  • Les connexions du port de recharge
  • L'état des joints d'étanchéité qui peuvent laisser pénétrer l'humidité
  • Les mises à jour logicielles disponibles chez votre concessionnaire

En suivant ces recommandations et en restant attentif aux retours d'expérience des autres utilisateurs, vous maximiserez la durée de vie et la fiabilité de votre Dacia Spring Électrique.

Conclusion

6

La Dacia Spring obtient une note globale de 6/10 en matière de fiabilité.

Un choix judicieux pour une utilisation urbaine, avec quelques précautions à prendre.

La Dacia Spring Électrique (27 kWh) constitue une révolution dans l'accessibilité des véhicules électriques. Son prix particulièrement compétitif en fait une option de choix pour les citadins soucieux de leur budget et de l'environnement. L'autonomie de 230 km est largement suffisante pour un usage quotidien en milieu urbain et péri-urbain.

Cependant, les problèmes de corrosion prématurée et certains défauts techniques nuisent à sa fiabilité globale. Ces points négatifs doivent être mis en perspective avec le positionnement tarifaire agressif du véhicule. La Spring n'est pas parfaite, mais elle remplit parfaitement sa mission : démocratiser la mobilité électrique avec un véhicule simple, fonctionnel et abordable.

Pour les utilisateurs cherchant une première voiture électrique avec un investissement limité, la Dacia Spring représente un excellent choix, à condition d'accepter certains compromis en termes de finitions et de performances. Un entretien préventif régulier, notamment contre la corrosion, permettra de préserver la valeur et la fiabilité du véhicule sur le long terme.

Retour au blog

Rapport complet à seulement 9,90€ (29,90€ chez CarVertical)

Consultez l'historique de votre véhicule en un clic et évitez les mauvaises surprises !

Obtenir mon rapport