Citroën Jumpy II Diesel 2.0 HDi: Performance et Espace
Elise MarcillePartager
Spécifications techniques
Motorisation
2.0 HDi diesel
Puissance
90-163 ch
Couple
320 Nm
Volume utile
5-7 m³
Charge utile
1000-1200 kg
Consommation moyenne
6.5-7.5 L/100km
Test en conditions réelles
Présentation du Citroën Jumpy 2.0L BluHdi120cv sur route fermée
Cette vidéo présente le test de conduite du modèle 120 chevaux avec boîte manuelle à 6 rapports, permettant d'apprécier ses performances sur route.
Évaluation de la fiabilité
Points forts et points faibles
Points forts
- Excellente longévité du moteur, même au-delà de 100 000 km
- Bon rapport puissance/consommation
- Couple généreux (320 Nm) offrant de bonnes performances
- Confort de conduite satisfaisant pour un utilitaire
- Capacité de chargement et dimensions bien pensées
- Coûts d'entretien relativement maîtrisés
Points faibles
- Surchauffe des faisceaux électriques (rappel d'octobre 2015)
- Problèmes électroniques récurrents (vitres, airbag, calculateur)
- Pannes d'électrovannes, notamment celle de la wastegate
- Consommation d'huile parfois excessive
- Fiabilité inégale de la boîte de vitesses sur certains modèles
- Confort limité des sièges sur longs trajets
Coûts d'entretien
Témoignages utilisateurs
Mon Jumpy 2.0 HDi 120ch s'est avéré être un excellent choix pour mon activité de plombier. Malgré quelques soucis électroniques à 120 000 km, le moteur tourne toujours comme une horloge. La consommation reste raisonnable en charge (environ 7L/100km). Je recommande ce véhicule pour sa polyvalence et sa fiabilité mécanique, mais attention aux problèmes électriques qui peuvent survenir.
Satisfaction mitigée avec mon Jumpy 2.0 HDi 130ch. Le moteur est solide et offre une bonne puissance, mais j'ai eu plusieurs problèmes avec l'électrovanne et le réchauffeur de gazole. Les frais de réparation ont été conséquents. Le volume de chargement et la modularité sont excellents, mais la fiabilité électronique laisse à désirer. À prendre en compte avant l'achat.
Très satisfaite de mon Jumpy 2.0 HDi 163ch pour mon activité de livraison. Aucun problème majeur en 7 ans, juste l'entretien classique. La puissance est largement suffisante même en charge et le confort est au rendez-vous pour un utilitaire. Je suis particulièrement vigilante sur l'entretien, ce qui explique peut-être l'absence de problèmes notables. Un investissement que je ne regrette pas.
Comparaison avec la concurrence
| Modèle | Fiabilité globale | Coût d'entretien | Capacité de charge | Confort |
|---|---|---|---|---|
| Citroën Jumpy II 2.0 HDi | 7/10 | Moyen | Très bon | Bon |
| Renault Trafic II dCi | 6.5/10 | Moyen à élevé | Bon | Bon |
| Peugeot Expert III | 7.5/10 | Moyen | Très bon | Très bon |
| Volkswagen Transporter T5 | 8/10 | Élevé | Bon | Très bon |
| Ford Transit Custom | 7/10 | Moyen | Bon | Bon |
| Renault Master 2.3 dCi | 6.5/10 | Moyen à élevé | Excellent | Moyen |
Pour plus d'informations sur le Renault Master 2.3 dCi, consultez notre article détaillé sur sa fiabilité.
Si vous êtes intéressé par une alternative plus récente, découvrez notre analyse du Peugeot Expert III Diesel, cousin technique du Jumpy de génération suivante.
Courbe de fiabilité par kilométrage
Recommandations d'entretien essentielles
Pour maximiser la fiabilité de votre Citroën Jumpy II 2.0 HDi, voici quelques recommandations d'entretien cruciales :
- Respecter scrupuleusement les intervalles de vidange (tous les 15 000 km ou 1 an)
- Changer le filtre à gasoil régulièrement pour éviter les problèmes d'injection
- Remplacer la courroie de distribution entre 120 000 et 150 000 km
- Vérifier périodiquement l'état des électrovannes et du réchauffeur de gazole
- Surveiller le niveau d'huile tous les mois (en raison de la possible consommation)
- Nettoyer régulièrement la vanne EGR pour éviter son encrassement
- Contrôler l'état des faisceaux électriques, particulièrement autour du réchauffeur
Comme l'indique Fiches-Auto dans son analyse de fiabilité des moteurs diesel, un entretien rigoureux permet d'éviter la plupart des problèmes majeurs sur ce moteur.
Problèmes spécifiques et solutions
D'après les retours d'utilisateurs et les analyses d'experts, voici les principaux problèmes rencontrés sur le Citroën Jumpy II 2.0 HDi :
- Surchauffe des faisceaux électriques : Un rappel a été effectué en octobre 2015 concernant le réchauffeur de gazole, comme le mentionne fiches-auto.fr. Il est essentiel de vérifier si votre véhicule a bénéficié de cette mise à jour.
- Problèmes électroniques : De nombreux utilisateurs rapportent des soucis avec les vitres électriques, le voyant d'airbag qui s'allume sans raison, et des défauts liés au volant moteur. Ces problèmes sont documentés sur fiches-auto.fr.
- Pannes d'électrovannes : L'électrovanne de la wastegate est particulièrement sujette à défaillance, comme le mentionnent plusieurs utilisateurs sur Planète Citroën.
- Consommation d'huile : Une consommation d'huile supérieure à la normale a été signalée par certains propriétaires, particulièrement après 100 000 km.
Pour chacun de ces problèmes, une attention préventive et un diagnostic précoce peuvent considérablement réduire les coûts de réparation et prolonger la durée de vie du véhicule.
Conclusion
Une fiabilité globalement satisfaisante pour un utilitaire de cette catégorie, avec quelques points de vigilance.
Le Citroën Jumpy II équipé du moteur 2.0 HDi offre un bon équilibre entre performances, capacité de chargement et coût d'utilisation. Sa fiabilité mécanique est généralement bonne, particulièrement lorsque l'entretien est régulier et méticuleux. Le moteur 2.0 HDi est apprécié pour son couple généreux et sa longévité potentielle, comme en témoignent les nombreux exemplaires dépassant les 200 000 km.
Cependant, les problèmes électroniques et les défaillances d'électrovannes constituent les principales faiblesses de ce modèle. Ces points de vigilance doivent être pris en compte lors de l'achat d'un véhicule d'occasion, et justifient un examen approfondi avant l'acquisition. Comme le montre l'analyse des retours d'utilisateurs sur forum-auto.caradisiac.com, la satisfaction des propriétaires est généralement positive, malgré ces quelques points faibles.
Pour les professionnels à la recherche d'un utilitaire fiable et polyvalent, le Citroën Jumpy II 2.0 HDi reste un choix pertinent, à condition d'être vigilant sur l'historique d'entretien et de prévoir un budget pour d'éventuelles réparations électroniques. Son rapport qualité/prix sur le marché de l'occasion en fait une option intéressante pour les artisans et les petites entreprises.