Citroën C5 II Essence 1.6 THP : Confort et Performance
Elise MarcillePartager
Spécifications techniques
Motorisation
1.6 THP 155ch
Couple
240 Nm à 1400 tr/min
Production
2008-2017 années
Vitesse max
210 km/h
0 à 100 km/h
9.6 secondes
Consommation mixte
7.1 L/100km
Performance d'accélération
Découvrez la Citroën C5 1.6 THP en action lors d'un exercice d'accélération de 0 à 100 km/h sur les pistes de Montlhéry :
Évaluation de la fiabilité
Points forts et points faibles
Points forts
- Confort de suspension exceptionnel grâce à la suspension hydractive
- Consommation raisonnable sur autoroute pour un véhicule de ce gabarit
- Bon rapport puissance/consommation avec le 1.6 THP
- Esthétique soignée et design distinctif
- Habitabilité généreuse et volume de coffre appréciable
- Bonne insonorisation de l'habitacle
- Tenue de route équilibrée malgré le confort privilégié
Points faibles
- Problèmes récurrents de distribution avec tendeurs défaillants
- Turbo fragile sujet à des casses prématurées
- Fuites d'eau et surchauffe liées à des thermostats défaillants
- Consommation d'huile excessive sur certains exemplaires
- Fragilité des injecteurs et de leurs joints
- Usure prématurée de l'embrayage (vers 80 000 km)
- Dépréciation rapide affectant la valeur résiduelle
Coûts d'entretien typiques
Témoignages propriétaires
"J'ai acquis ma C5 1.6 THP d'occasion avec 50 000 km au compteur. Je dois admettre que son confort est exceptionnel sur longs trajets, et sa consommation sur autoroute reste raisonnable (environ 7L/100). Malheureusement, j'ai dû remplacer le turbo à 85 000 km, une dépense imprévue conséquente. Le reste du véhicule tient bien, mais je surveille régulièrement les niveaux d'huile suite aux alertes lues sur les forums."
"Voiture extrêmement confortable, mais quelles déceptions côté mécanique ! J'ai enchaîné les problèmes : distribution à 70 000 km, embrayage à 85 000 km, et problèmes d'injecteurs récurrents. Les frais d'entretien ont largement dépassé mes prévisions. Je déconseille ce moteur, même si l'agrément de conduite est indéniable et que la voiture est très agréable quand tout fonctionne."
"Je suis très satisfait du confort et du design de ma C5, mais j'ai eu des problèmes de surchauffe causés par un thermostat défectueux. Heureusement, j'ai été prévenu par les forums comme Forum Cinq Étoiles et j'ai pu anticiper certains problèmes. Avec un entretien préventif rigoureux, la voiture reste agréable, mais il faut prévoir un budget conséquent pour maintenir ce moteur en bon état."
"Ma C5 a maintenant dépassé les 120 000 km et reste étonnamment confortable. J'ai eu quelques soucis avec la consommation d'huile et un remplacement préventif de la distribution à 90 000 km sur les conseils de mon garagiste. La voiture reste fiable si l'on est vigilant sur l'entretien. Son point fort reste indéniablement son confort sur longs trajets et sa tenue de route sécurisante."
Comparaison avec la concurrence
| Modèle | Fiabilité | Confort | Performances | Coût d'entretien |
|---|---|---|---|---|
| Citroën C5 II 1.6 THP | 6/10 | 9/10 | 7/10 | Élevé |
| Peugeot 508 1.6 THP | 6/10 | 8/10 | 7/10 | Élevé |
| Ford Mondeo 1.6 EcoBoost | 7/10 | 7/10 | 7/10 | Moyen |
| Renault Laguna III 2.0 | 7/10 | 7/10 | 7/10 | Moyen |
| Volkswagen Passat 1.8 TSI | 8/10 | 8/10 | 8/10 | Élevé |
Courbe de fiabilité par kilométrage
Recommandations d'entretien essentielles
Pour maximiser la durée de vie de votre Citroën C5 II 1.6 THP et éviter les pannes coûteuses, voici les points d'entretien prioritaires à surveiller :
Pour des informations plus détaillées sur les problèmes spécifiques à la Citroën C5, consultez les articles spécialisés sur Fiches Auto - Fiabilité Citroën C5 II et Fiabilité des moteurs 1.6 THP.
Si vous êtes intéressé par d'autres modèles Citroën, vous pourriez également consulter nos analyses sur la Citroën C4 III Essence ou la Citroën C4 Cactus Essence, qui présentent des motorisations similaires avec leurs propres spécificités.
Les témoignages d'utilisateurs sur Auto Plus - Avis consommateurs peuvent également vous aider à vous faire une idée plus précise des expériences vécues par les propriétaires de ce modèle.
Conclusion
La Citroën C5 II 1.6 THP obtient une note globale de 6/10 en fiabilité, avec des points forts notables mais des faiblesses mécaniques importantes à considérer.
La Citroën C5 II avec son moteur 1.6 THP représente un choix contrasté. D'un côté, elle offre un confort exceptionnel, une esthétique soignée et des performances correctes pour une berline familiale. De l'autre, la fiabilité du moteur 1.6 THP développé avec BMW présente des points de vigilance majeurs qui peuvent générer des coûts d'entretien importants.
Cette motorisation est particulièrement sensible à l'entretien préventif. Un suivi rigoureux de la distribution, du turbo et des niveaux de fluides peut considérablement prolonger sa durée de vie. Sans cette attention particulière, les problèmes s'accumulent généralement après 80 000 km, avec des réparations coûteuses à la clé.
Pour l'acheteur de seconde main, il est vivement conseillé de privilégier un exemplaire avec un historique d'entretien complet, idéalement suivi en concession ou chez un spécialiste Citroën. Une inspection pré-achat par un mécanicien indépendant représente également un investissement judicieux pour éviter les mauvaises surprises.
En conclusion, la C5 II 1.6 THP est une berline qui excelle en confort mais nécessite une vigilance particulière sur le plan mécanique. Elle convient parfaitement aux conducteurs informés, prêts à investir dans un entretien préventif rigoureux pour profiter de ses qualités routières indéniables.