Citroën C3 II Essence 1.2 VTi: Luxe et Performance
Elise MarcillePartager
Spécifications techniques
Moteur
1.2 VTi 82 ch
Architecture
3 cylindres en ligne
Consommation mixte
4.6 L/100km
0 à 100 km/h
12.3 secondes
Volume coffre
300 litres
Poids
1050 kg
Performances et efficacité énergétique
La Citroën C3 II équipée du moteur 1.2 VTi de 82 chevaux offre des performances équilibrées pour un usage majoritairement urbain et périurbain. Ce trois cylindres essence se montre particulièrement vif à bas régime, permettant des reprises correctes en ville. Sa puissance modérée est compensée par un poids contenu, lui conférant un comportement agile dans les environnements urbains.
En matière d'efficacité énergétique, ce moteur affiche une consommation officielle de 4,6 L/100 km en cycle mixte. Dans la pratique, les propriétaires rapportent plutôt une consommation réelle oscillant entre 5,5 et 6,5 L/100 km selon le type de conduite et les conditions de circulation. Cette sobriété relative, couplée à des émissions de CO2 contenues (107 g/km), lui permet d'échapper aux malus écologiques les plus sévères.
Design et esthétiques
Le design de la Citroën C3 II se distingue par ses lignes arrondies et son style néo-rétro qui lui confèrent une personnalité affirmée dans le segment des citadines. Sa silhouette bulle, héritée de la première génération mais affinée, est immédiatement reconnaissable. La face avant arbore des optiques étirées et un large sourire de calandre, signature esthétique de Citroën à cette époque.
L'habitacle adopte un style original avec un tableau de bord asymétrique et une instrumentation centrale, rappelant l'ADN créatif de la marque. Les finitions supérieures bénéficient d'un traitement soigné avec des matériaux de qualité acceptable pour cette catégorie. Les coloris extérieurs proposés, parfois bitons avec toit contrasté, permettent une personnalisation appréciable, renforçant l'attrait esthétique de cette citadine française.
Caractéristiques intérieures et confort
L'habitabilité constitue l'un des points forts de la Citroën C3 II. Malgré des dimensions extérieures contenues (3,94 m de long), l'espace intérieur est bien exploité avec une hauteur sous pavillon généreuse. Les places avant offrent un bon confort, notamment avec les sièges au rembourrage souple caractéristique de Citroën. Les passagers arrière bénéficient d'un espace aux jambes correct pour la catégorie, même si trois adultes s'y trouveront à l'étroit.
La suspension privilégie clairement le confort avec un amortissement souple, filtrant efficacement les irrégularités de la chaussée. Cette philosophie, fidèle à l'héritage Citroën, se fait parfois au détriment de la tenue de caisse dans les virages pris à vive allure. Le volume de coffre de 300 litres se situe dans la moyenne du segment, offrant une capacité suffisante pour les courses quotidiennes ou les bagages d'un week-end.
Présentation de la Citroën C3 1.2 VTi 82 Exclusive
Découvrez cette citadine française en détail à travers cet essai complet qui analyse ses performances, son confort et ses équipements.
Sécurité et équipements
En matière de sécurité, la Citroën C3 II a obtenu 4 étoiles sur 5 aux tests Euro NCAP, un résultat honorable mais légèrement en retrait par rapport à certains concurrents. L'équipement de série comprend l'ABS, l'aide au freinage d'urgence, l'ESP et six airbags. Les versions supérieures peuvent disposer d'aides à la conduite comme l'aide au stationnement ou les feux et essuie-glaces automatiques.
Selon les finitions, la C3 II 1.2 VTi propose différents niveaux d'équipement. La version Attraction constitue l'entrée de gamme, tandis que les finitions Confort, Exclusive et Collection enrichissent progressivement la dotation. Les modèles haut de gamme bénéficient de la climatisation automatique, du régulateur de vitesse, d'un système audio avec commandes au volant et, sur certaines séries spéciales, de la navigation intégrée.
Options technologiques et infodivertissement
L'équipement technologique de la Citroën C3 II varie considérablement selon les finitions. Les versions d'entrée de gamme se contentent d'un équipement basique, tandis que les finitions supérieures proposent un système audio avec connectivité Bluetooth, permettant la téléphonie mains libres et la diffusion de musique depuis un smartphone.
Les modèles les mieux équipés peuvent disposer d'un système de navigation tactile, bien que son interface paraisse aujourd'hui datée comparée aux standards actuels. La connectivité USB est présente, mais l'intégration des smartphones reste limitée, sans Apple CarPlay ni Android Auto, technologies apparues après la conception de ce modèle. Malgré ces limitations, l'ergonomie des commandes reste intuitive, avec une bonne accessibilité des fonctions essentielles.
Évaluation de la fiabilité
Points forts et points faibles
Points forts
- Confort de suspension remarquable
- Habitabilité généreuse pour cette catégorie
- Moteur vif et agréable en conduite urbaine
- Design distinctif et personnalisable
- Bonne visibilité panoramique
- Coût d'entretien raisonnable
Points faibles
- Consommation d'huile excessive signalée
- Défaillances électriques et électroniques fréquentes
- Problèmes d'embrayage sur certains modèles
- Dynamisme routier en retrait
- Qualité des plastiques intérieurs perfectible
- Bruits d'air à vitesse élevée
Coûts d'entretien
Avis des propriétaires
Ma C3 1.2 VTi est une excellente citadine pour un usage quotidien. Très confortable et économique, je n'ai rencontré que des problèmes mineurs d'électronique. Je surveille régulièrement le niveau d'huile suite aux retours lus sur les forums, mais je n'ai pas constaté de consommation anormale.
Voiture agréable en ville mais qui m'a causé plusieurs soucis. Problème de consommation d'huile détecté à 40 000 km et embrayage changé à 55 000 km. L'espace intérieur et le confort sont ses principaux atouts, mais je reste déçue par la fiabilité.
Excellent rapport qualité-prix. La C3 1.2 VTi se conduit facilement et offre un bon confort. J'ai eu quelques voyants fantômes au tableau de bord mais rien de grave. Consommation réelle autour de 6L/100km, ce qui reste raisonnable. Je recommande pour un usage mixte ville/route.
Recommandations d'entretien essentielles
Suite à l'analyse des retours d'utilisateurs et des rapports techniques, plusieurs points d'attention méritent d'être soulignés pour maintenir votre Citroën C3 II 1.2 VTi en bon état :
Vérification régulière du niveau d'huile - Comme mentionné sur Fiches Auto, la consommation d'huile excessive est un problème connu qui peut entraîner une casse moteur si négligé. Un contrôle toutes les deux semaines est recommandé.
Entretien préventif - Effectuez des vidanges de façon régulière, idéalement tous les 10 000 km ou annuellement, malgré les préconisations constructeur plus espacées. L'utilisation d'huiles moteur de qualité est primordiale pour ce moteur.
Surveillance électronique - Les défaillances électriques et électroniques sont fréquemment signalées sur les forums spécialisés. Ne négligez jamais un voyant au tableau de bord et faites vérifier rapidement tout comportement anormal.
Comparaison avec la concurrence
| Modèle | Puissance | Conso. mixte | Volume coffre | Fiabilité | Prix occasion |
|---|---|---|---|---|---|
| Citroën C3 II 1.2 VTi | 82 ch | 4.6 L/100km | 300 L | 6/10 | 6000€ - 9000€ |
| Renault Clio IV 0.9 TCe | 90 ch | 4.5 L/100km | 300 L | 7/10 | 7000€ - 10000€ |
| Peugeot 208 1.2 PureTech | 82 ch | 4.5 L/100km | 285 L | 6.5/10 | 6500€ - 9500€ |
| Ford Fiesta 1.0 EcoBoost | 100 ch | 4.3 L/100km | 290 L | 7.5/10 | 7500€ - 11000€ |
| Volkswagen Polo 1.2 TSI | 90 ch | 4.7 L/100km | 280 L | 8/10 | 8000€ - 12000€ |
Dans un segment très concurrentiel, la Citroën C3 II se démarque par son confort et son style, mais se trouve légèrement en retrait en termes de fiabilité face à la Volkswagen Polo ou la Ford Fiesta. Son prix plus accessible sur le marché de l'occasion reste toutefois un argument de poids, comparable à celui de la Citroën C1 II sur le segment inférieur.
Évolution de la fiabilité
La fiabilité de la C3 II 1.2 VTi tend à diminuer significativement après les 100 000 km, particulièrement si l'entretien n'a pas été rigoureux. Les problèmes de consommation d'huile peuvent s'accentuer, et les défaillances électroniques deviennent plus fréquentes. Pour plus d'informations sur les questions de fiabilité, consultez notre FAQ sur la fiabilité automobile.
Rapport qualité-prix et position sur le marché
Sur le marché de l'occasion, la Citroën C3 II 1.2 VTi représente une opportunité intéressante. Son prix d'achat généralement inférieur à celui de ses concurrentes directes compense partiellement les risques liés à sa fiabilité moyenne. Pour un budget entre 6000€ et 9000€, on peut trouver des exemplaires bien équipés avec un kilométrage raisonnable.
La cote de cette C3 II continue de baisser progressivement, ce qui la rend accessible à un public large. Les versions Exclusive ou les séries spéciales, mieux équipées, offrent le meilleur rapport équipement/prix sur le marché de seconde main. Les modèles produits après 2013 bénéficient généralement de corrections sur certains problèmes identifiés sur les premiers millésimes, les rendant plus recommandables.
Conclusion
La Citroën C3 II 1.2 VTi obtient une note globale de 6.5/10 pour sa fiabilité et ses prestations générales.
La Citroën C3 II Essence 1.2 VTi se révèle être une citadine polyvalente avec des qualités indéniables en termes de confort, d'habitabilité et d'agrément de conduite en milieu urbain. Son design original et son prix attractif sur le marché de l'occasion en font une option intéressante pour ceux qui recherchent une voiture compacte à petit budget.
Cependant, cette voiture n'est pas exempte de défauts. Les problèmes de consommation d'huile et les défaillances électroniques signalés par de nombreux utilisateurs incitent à la prudence. L'achat d'une C3 II doit s'accompagner d'une vérification minutieuse de l'historique d'entretien et d'un examen technique approfondi. Correctement entretenue et régulièrement surveillée, notamment au niveau du moteur, elle peut néanmoins offrir une expérience de conduite satisfaisante pour un coût global maîtrisé.
En définitive, si vous privilégiez le confort et l'originalité à la sportivité et acceptez de porter une attention particulière à l'entretien, la Citroën C3 II 1.2 VTi peut constituer un choix pertinent. Pour les utilisateurs plus exigeants en matière de fiabilité, les alternatives allemandes ou japonaises du segment restent plus recommandables, bien que généralement plus onéreuses à l'achat.