
BMW X5 (F15) Diesel xDrive30d: Performance et Confort
Elise MarcillePartager
La BMW X5 (F15) représente la troisième génération du SUV de luxe de la marque bavaroise, produite entre 2013 et 2018. Le modèle xDrive30d, équipé d'un moteur diesel six cylindres en ligne de 3.0 litres, s'est imposé comme l'une des versions les plus équilibrées de la gamme, alliant performances, confort et consommation maîtrisée. Ce SUV premium combine l'ADN sportif caractéristique de BMW avec les qualités pratiques d'un véhicule familial polyvalent.
Spécifications techniques
Moteur
3.0 L TwinPower Turbo
Puissance
258 ch
Couple
560 Nm
0 à 100 km/h
6.9 secondes
Transmission
Automatique 8 vitesses
Poids
2115 kg
Volume coffre
650-1870 litres
Capacité réservoir
85 litres
Évaluation de la fiabilité
Expérience de conduite et performances
La BMW X5 (F15) xDrive30d offre une expérience de conduite remarquable qui allie puissance, souplesse et confort. Son moteur 6 cylindres en ligne de 3.0 litres développe 258 chevaux et un couple impressionnant de 560 Nm disponible dès les bas régimes, permettant des accélérations franches malgré les 2.1 tonnes du véhicule. Le 0 à 100 km/h est abattu en 6.9 secondes, une performance notable pour un SUV de cette catégorie.
La transmission automatique à 8 rapports ZF mérite également d'être soulignée pour sa douceur et sa réactivité. Les changements de vitesse sont imperceptibles et la boîte s'adapte parfaitement au style de conduite. Le système xDrive, qui répartit le couple entre les quatre roues, assure une excellente motricité en toutes circonstances, même si ce X5 reste davantage orienté vers un usage routier que tout-terrain extrême.
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Points forts et points faibles
Points forts
- Confort de conduite exceptionnel, particulièrement sur les longs trajets
- Moteur diesel puissant et souple avec un couple généreux
- Qualité de fabrication et finitions haut de gamme
- Insonorisation remarquable à haute vitesse
- Espace intérieur généreux pour les passagers
- Comportement routier stable et précis malgré sa taille
- Consommation raisonnable pour un SUV de cette catégorie
Points faibles
- Risque de casse moteur lié au système EGR
- Défaillances du réservoir AdBlue signalées par plusieurs propriétaires
- Problèmes potentiels avec la boîte de transfert
- Dysfonctionnements électroniques récurrents sur certains modèles
- Coût d'entretien élevé hors garantie
- Suspension pneumatique sensible avec l'âge
- Consommation qui peut s'avérer importante en conduite sportive
Efficacité énergétique et émissions
Le BMW X5 (F15) xDrive30d affiche une consommation mixte officielle d'environ 6,2 l/100 km selon le cycle NEDC, chiffre qui se situe plutôt autour de 7,5 à 8,5 l/100 km en conditions réelles d'utilisation. Ces valeurs restent raisonnables pour un SUV de cette taille et de cette puissance. Les émissions de CO2 sont annoncées à 162 g/km, ce qui place ce véhicule dans une catégorie fiscale intermédiaire.
Le système AdBlue, bien que parfois sujet à des défaillances comme mentionné dans les points faibles, contribue à réduire significativement les émissions d'oxydes d'azote (NOx). La capacité du réservoir d'AdBlue permet une autonomie d'environ 10 000 km avant rechargement, ce qui correspond généralement à l'intervalle entre deux entretiens.
Caractéristiques intérieures et confort
L'habitacle du X5 (F15) reflète le positionnement premium de BMW avec des matériaux de haute qualité et une finition soignée. Les sièges avant, disponibles avec réglages électriques et fonction mémoire, offrent un excellent maintien latéral tout en préservant le confort lors des longs trajets. La position de conduite surélevée assure une bonne visibilité, caractéristique appréciée dans cette catégorie de véhicules.
À l'arrière, trois adultes peuvent voyager confortablement grâce à un espace aux jambes généreux. La banquette arrière est fractionnée 40/20/40, offrant une modularité appréciable. Le volume de coffre de 650 litres (extensible à 1870 litres) se situe dans la bonne moyenne du segment et permet d'envisager sereinement les départs en vacances en famille.
Le confort acoustique mérite d'être souligné : même à vitesse autoroutière, l'insonorisation est remarquable, avec très peu de bruits d'air ou de roulement qui pénètrent dans l'habitacle. Le six-cylindres diesel reste discret, ne se faisant entendre que lors des fortes accélérations, avec une sonorité plutôt flatteuse pour un moteur diesel.
Système technologique et d'infodivertissement
Le BMW X5 (F15) dispose du système iDrive de génération 4, considéré comme l'un des plus intuitifs du marché à l'époque de sa sortie. L'écran central de 10,25 pouces offre une bonne lisibilité et répond rapidement aux commandes. La molette rotative et les boutons de raccourcis facilitent la navigation dans les menus, même en conduisant.
Le système propose la navigation GPS, la connectivité Bluetooth, la radio DAB et diverses applications via BMW ConnectedDrive. Sur les versions haut de gamme ou avec certaines options, on retrouve également un affichage tête haute, la reconnaissance vocale et un système audio Harman Kardon ou Bang & Olufsen.
Toutefois, comme signalé dans les retours des utilisateurs, certains problèmes électroniques peuvent survenir avec l'âge du véhicule, notamment au niveau de l'écran ou des capteurs de stationnement. Il est recommandé de vérifier le bon fonctionnement de tous les équipements électroniques lors de l'achat d'un modèle d'occasion.
Caractéristiques de sécurité
En matière de sécurité, le BMW X5 (F15) est bien équipé avec de série les airbags frontaux, latéraux et rideaux, le contrôle de stabilité DSC, l'assistance au freinage d'urgence et le système d'appel d'urgence intelligent. De nombreuses aides à la conduite étaient disponibles en option ou sur les finitions supérieures : régulateur de vitesse adaptatif, avertisseur de franchissement de ligne, surveillance des angles morts, alerte de trafic transversal et système de vision nocturne.
Le X5 (F15) a obtenu la note maximale de 5 étoiles aux tests Euro NCAP, avec de très bons scores dans toutes les catégories : 94% pour la protection des adultes, 84% pour celle des enfants, 72% pour les piétons et 70% pour les aides à la sécurité.
Coûts d'entretien et de possession
Comparaison avec d'autres modèles BMW X5
Comment se positionne le X5 F15 xDrive30d par rapport aux autres générations et motorisations du X5 ? Voyons cela en détail dans cette vidéo comparative avec la génération suivante :
Modèle | Puissance | Consommation | Fiabilité | Prix occasion |
---|---|---|---|---|
X5 (F15) xDrive30d | 258 ch | 7.5-8.5 L/100km | 7/10 | 25 000€ - 45 000€ |
X5 (E70) xDrive30d | 245 ch | 8.0-9.0 L/100km | 6/10 | 15 000€ - 25 000€ |
X5 (F15) xDrive40d | 313 ch | 8.0-9.0 L/100km | 6.5/10 | 30 000€ - 50 000€ |
X5 (G05) xDrive30d | 265 ch | 7.0-8.0 L/100km | 7.5/10 | 45 000€ - 70 000€ |
Réception du marché et avis des utilisateurs
"Excellente voiture pour les longs trajets, très confortable et silencieuse. Le moteur 30d est un régal, souple et performant. J'ai eu un problème avec le système AdBlue à 90 000 km, mais sinon RAS. Attention toutefois aux coûts d'entretien qui peuvent vite grimper hors réseau BMW."
"Une voiture familiale parfaite qui allie prestance et agrément de conduite. Je n'ai rencontré aucun souci mécanique majeur en 4 ans d'utilisation. La consommation reste raisonnable pour un SUV de cette taille, environ 7,5L en mixte. L'espace intérieur est un vrai plus pour les voyages en famille."
"Véhicule très agréable mais qui commence à montrer des signes de faiblesse après 100 000 km. J'ai eu des problèmes avec l'EGR et le système électronique. Les pièces et la main d'œuvre coûtent cher. À éviter si on n'a pas les moyens d'entretenir correctement ce genre de véhicule."
Courbe de fiabilité selon le kilométrage
Conseils pour l'achat d'une BMW X5 F15 d'occasion
Si vous envisagez l'achat d'une BMW X5 F15 d'occasion, cette vidéo fournit des conseils précieux pour éviter les mauvaises surprises :
Avant tout achat, il est fortement recommandé de vérifier l'historique complet du véhicule et de procéder à une inspection approfondie, idéalement par un spécialiste BMW. Un rapport d'historique détaillé peut vous éviter de nombreuses déconvenues en révélant d'éventuels accidents, problèmes mécaniques récurrents ou fraudes au kilométrage.
Les points spécifiques à inspecter comprennent le système EGR, le réservoir AdBlue, la transmission, les suspensions pneumatiques (si équipé) et tous les équipements électroniques. Un essai routier approfondi est également indispensable pour détecter d'éventuels bruits suspects ou comportements anormaux.
Conclusion
La BMW X5 (F15) xDrive30d offre un excellent rapport performances/confort, mais nécessite une attention particulière à l'entretien.
Le BMW X5 (F15) xDrive30d représente un choix judicieux pour qui recherche un SUV premium alliant confort, prestations routières et finitions de haute qualité. Son moteur diesel 6 cylindres offre un équilibre remarquable entre performances et consommation, tandis que ses qualités dynamiques étonnent compte tenu de son gabarit.
Cependant, comme tout véhicule premium allemand d'occasion, il convient d'être vigilant sur l'historique d'entretien et l'état général avant achat. Les problèmes potentiels liés au système EGR, au réservoir AdBlue et aux équipements électroniques doivent être pris en compte dans la décision d'achat. Un entretien rigoureux et régulier est essentiel pour maintenir ce véhicule en bon état sur la durée.
Pour les acheteurs à la recherche d'un SUV familial haut de gamme offrant confort et agrément de conduite, le X5 F15 xDrive30d constitue une option séduisante sur le marché de l'occasion, à condition d'être prêt à assumer les coûts d'entretien inhérents à cette catégorie de véhicule. Consulter des avis détaillés sur la BMW X5 peut également vous aider à affiner votre choix.