BMW X5 (E70) Diesel xDrive30d : Performance et Confort
Elise MarcillePartager
Spécifications Techniques
Moteur
3.0 Litres Diesel
Puissance
235 ch (173 kW)
Couple
520 Nm
0-100 km/h
7.7 secondes
Vitesse max
222 km/h
Consommation moyenne
8.2 L/100km
Volume coffre
620-1750 Litres
Poids
2185 kg
Découvrez la BMW X5 E70 xDrive30d en action
Performances et Efficacité Énergétique
Le moteur 3.0 litres diesel à six cylindres en ligne développe une puissance de 235 chevaux (173 kW) et un couple impressionnant de 520 Nm disponible dès les bas régimes. Cette motorisation offre un excellent compromis entre performances et économie de carburant, avec une accélération de 0 à 100 km/h en 7,7 secondes - remarquable pour un véhicule de plus de deux tonnes.
La technologie d'injection directe à rampe commune et le turbocompresseur à géométrie variable contribuent à l'efficacité du moteur. La consommation moyenne homologuée se situe autour de 8,2 litres aux 100 km en cycle mixte, ce qui reste raisonnable pour un SUV de cette catégorie. Les émissions de CO2 sont d'environ 214 g/km, ce qui correspondait aux normes Euro 5 de l'époque.
Évaluation de la Fiabilité
Confort et Intérieur
L'habitacle de la BMW X5 (E70) témoigne du savoir-faire de la marque bavaroise en matière de luxe et d'ergonomie. Les matériaux utilisés sont de grande qualité, avec des inserts en bois véritable, de l'aluminium brossé et du cuir Dakota ou Nevada selon les finitions. Les sièges avant électriques offrent un excellent maintien et peuvent être équipés de fonctions chauffantes et ventilées sur les versions haut de gamme.
L'espace aux places arrière est généreux, permettant d'accueillir confortablement trois adultes. Une option de troisième rangée était disponible, transformant le X5 en véhicule 7 places, bien que les deux sièges supplémentaires soient plutôt adaptés aux enfants. L'insonorisation est particulièrement réussie, limitant efficacement les bruits de roulement et aérodynamiques, ainsi que les vibrations du moteur diesel.
Technologie et Infodivertissement
Pour son époque, la BMW X5 (E70) proposait des technologies avancées. Le système iDrive de BMW, bien qu'encore à ses débuts, permettait de contrôler la plupart des fonctions du véhicule via un écran central et une molette rotative. La navigation professionnelle, le système audio premium, la connectivité Bluetooth et les prises auxiliaires faisaient partie des équipements disponibles.
Selon les versions et les options, on pouvait trouver des technologies comme l'affichage tête haute, les caméras de recul, ou encore le système d'aide au stationnement. La version xDrive30d était généralement bien équipée en standard, avec des options permettant de personnaliser l'expérience technologique selon les préférences de l'acheteur.
BMW X5 E70 xDrive 30d de 2009 - Présentation détaillée
Points Forts et Points Faibles
Points Forts
- Excellentes performances pour un moteur diesel (235 ch, 520 Nm)
- Confort de conduite remarquable et bonne insonorisation
- Qualité de fabrication intérieure supérieure
- Capacités tout-terrain avancées grâce au système xDrive
- Volume de coffre généreux (620-1750 litres)
- Bon compromis consommation/performances
- Équipements technologiques bien pensés
Points Faibles
- Problèmes récurrents avec les chaînes de distribution
- Fuites d'huile fréquentes
- Défaillances des systèmes électroniques
- Problèmes de vanne EGR et filtre à particules
- Fragilité du système de refroidissement
- Coûts d'entretien élevés
- Consommation urbaine relativement importante
Coûts d'Entretien
Témoignages Utilisateurs
Ma X5 30d est un excellent compromis entre confort, performances et polyvalence. Le moteur est souple et puissant, parfait pour les longs trajets. J'ai eu quelques soucis avec la chaîne de distribution à 95 000 km, mais après remplacement, tout fonctionne parfaitement. La consommation reste raisonnable pour un véhicule de ce gabarit - environ 8,5L/100km sur autoroute.
Véhicule très confortable et sécurisant, mais les frais d'entretien sont vraiment élevés. J'ai dû remplacer la vanne EGR et réparer plusieurs fuites d'huile. L'électronique présente parfois des bugs agaçants. Le confort et les performances sont au rendez-vous, mais je n'avais pas anticipé un tel budget maintenance.
Avec un entretien rigoureux et régulier, cette voiture est d'une fiabilité remarquable. J'utilise uniquement des pièces d'origine et des huiles de qualité. À part quelques problèmes électroniques mineurs, je n'ai jamais eu de panne importante. Le moteur est toujours aussi vaillant malgré le kilométrage. Pour moi c'est l'un des meilleurs SUV de sa génération.
Comparaison avec d'autres modèles BMW X5
| Modèle | Puissance | Couple | 0-100 km/h | Consommation | Fiabilité |
|---|---|---|---|---|---|
| X5 (E70) xDrive30d | 235 ch | 520 Nm | 7.7 s | 8.2 L/100km | 7/10 |
| X5 (E70) xDrive35d | 286 ch | 580 Nm | 6.9 s | 8.8 L/100km | 6.5/10 |
| X5 (E70) xDrive35i | 306 ch | 400 Nm | 6.8 s | 10.1 L/100km | 7.5/10 |
| X5 (F15) xDrive30d | 258 ch | 560 Nm | 6.9 s | 6.2 L/100km | 8/10 |
Évolution de la Fiabilité selon le Kilométrage
Recommandations d'Entretien
Pour maintenir votre BMW X5 (E70) xDrive30d en bon état, il est crucial de suivre quelques recommandations essentielles. Tout d'abord, effectuez des contrôles réguliers de la chaîne de distribution et remplacez-la selon les préconisations, idéalement avant 100 000 km pour éviter tout risque de casse moteur. Surveillez également les niveaux d'huile et les fuites potentielles, car ce moteur est connu pour consommer de l'huile avec le temps.
La vanne EGR et le filtre à particules (FAP) nécessitent une attention particulière. Des trajets trop courts et fréquents peuvent encrasser le FAP - privilégiez régulièrement des parcours autoroutiers pour permettre sa régénération. Le système de refroidissement mérite également une surveillance stricte, avec un remplacement préventif du liquide de refroidissement tous les 60 000 km. Avant d'acheter un exemplaire d'occasion, n'hésitez pas à consulter l'historique complet du véhicule pour éviter les mauvaises surprises.
Tendances du Marché et Valeur de Revente
Sur le marché de l'occasion, la BMW X5 (E70) xDrive30d conserve une cote relativement stable. Les exemplaires bien entretenus avec un kilométrage raisonnable (moins de 150 000 km) et un carnet d'entretien complet se négocient généralement entre 12 000 € et 20 000 € selon l'année, la finition et l'état général. Les modèles post-restylage (après 2010) sont particulièrement recherchés pour leurs améliorations esthétiques et techniques.
Les acheteurs sont généralement sensibles à l'historique d'entretien et aux options présentes. Les exemplaires dotés du Pack M Sport, du toit ouvrant panoramique ou des systèmes d'assistance à la conduite avancés conservent mieux leur valeur. Contrairement à d'autres BMW, la X5 E70 a relativement bien résisté à la dépréciation, notamment grâce à sa robustesse perçue et son statut de SUV premium, bien que la fiabilité de certains modèles BMW reste variable selon les générations.
Conclusion
La BMW X5 (E70) Diesel xDrive30d propose un excellent compromis entre performances, confort et praticité, malgré quelques faiblesses mécaniques à surveiller.
La BMW X5 (E70) xDrive30d s'impose comme un choix judicieux pour les amateurs de SUV premium recherchant un véhicule polyvalent et performant. Son moteur diesel offre un excellent équilibre entre puissance et économie de carburant, tandis que son habitacle spacieux et confortable en fait un excellent compagnon pour les longs trajets. La transmission intégrale xDrive lui confère par ailleurs de réelles capacités tout-terrain.
Cependant, comme le révèlent de nombreux témoignages d'utilisateurs, certains points de vigilance sont à considérer, notamment concernant la chaîne de distribution, les fuites d'huile et le système électronique. Ces faiblesses, combinées à des coûts d'entretien élevés, peuvent entacher l'expérience de propriété. Pour les acheteurs intéressés par ce modèle sur le marché de l'occasion, un historique d'entretien complet et rigoureux reste le meilleur indicateur de fiabilité future.
En conclusion, avec un score global de 7/10, la BMW X5 (E70) xDrive30d représente un choix pertinent pour qui accepte les contraintes d'entretien inhérentes à un SUV premium allemand, en échange de prestations routières et d'un confort de haut niveau. Son rapport qualité/prix sur le marché de l'occasion en fait aujourd'hui une option attrayante face aux SUV plus récents mais nettement plus onéreux.