BMW Série 4 Coupé (F32) Diesel 420d: Puissance & Élégance
Elise MarcillePartager
Spécifications techniques
Motorisation
2.0L Diesel TwinPower Turbo
Puissance
190 ch
Couple
400 Nm
0 à 100 km/h
7.3 secondes
Consommation mixte
4.6-5.2 L/100km
Volume coffre
445 litres
Évaluation de la fiabilité
Performances et expérience de conduite
Le moteur 2.0L TwinPower Turbo de la BMW 420d développe une puissance impressionnante de 190 chevaux, associée à un couple généreux de 400 Nm disponible dès les bas régimes. Cette combinaison permet à la voiture d'atteindre les 100 km/h en seulement 7,3 secondes, tout en offrant des reprises vigoureuses idéales pour les dépassements en toute sécurité.
La transmission peut être soit manuelle à six rapports, soit automatique à huit vitesses (Steptronic), cette dernière offrant des passages de rapports fluides et rapides. Le châssis parfaitement équilibré et la direction précise contribuent à une expérience de conduite enthousiasmante, particulièrement sur routes sinueuses où la voiture démontre tout son potentiel dynamique.
Découvrez la BMW Série 4 420d Gran Coupé en action
Efficacité énergétique et normes d'émissions
La BMW 420d se distingue par son efficacité énergétique remarquable pour un véhicule de ce segment. Avec une consommation mixte oscillant entre 4,6 et 5,2 litres aux 100 km selon la transmission et les jantes choisies, elle offre une autonomie impressionnante pouvant dépasser les 1000 km sur autoroute. Les émissions de CO2 sont contenues entre 119 et 136 g/km, ce qui la place dans une catégorie fiscale avantageuse dans de nombreux pays européens.
Le système Start/Stop, la récupération d'énergie au freinage et les modes de conduite Eco Pro contribuent à optimiser la consommation. Le modèle respecte les normes Euro 6, garantissant des émissions polluantes maîtrisées, notamment grâce à son système de traitement des gaz d'échappement incluant un catalyseur SCR et un filtre à particules.
Points forts et points faibles
Points forts
- Moteur diesel souple, performant et économique en carburant
- Comportement routier dynamique avec direction précise
- Design extérieur élégant et sportif
- Excellente isolation phonique, notamment à haute vitesse
- Finitions intérieures de grande qualité
- Bonne tenue de route même par conditions difficiles
- Grande autonomie sur autoroute (plus de 1000 km)
Points faibles
- Rappels concernant les airbags pour certains modèles
- Système de filtration nécessitant un entretien rigoureux
- Interface multimédia peu intuitive et complexe
- Habitabilité arrière limitée pour les passagers
- Prix élevé des options et des pièces détachées
- Suspension ferme pouvant être inconfortable sur mauvaises routes
- Visibilité arrière restreinte
Caractéristiques intérieures et confort
L'habitacle de la BMW Série 4 Coupé F32 incarne le luxe sportif avec des matériaux de haute qualité. Les sièges avant offrent un excellent maintien latéral et peuvent être équipés en option de réglages électriques avec fonction mémoire. Le tableau de bord orienté vers le conducteur respecte la philosophie BMW, avec des commandes facilement accessibles.
Bien que l'espace aux places arrière soit limité comme le souligne le forum BMW, c'est un compromis assumé pour ce type de coupé. Le volume de coffre de 445 litres s'avère généreux pour la catégorie, avec la possibilité de rabattre les sièges arrière pour transporter des objets plus volumineux.
Systèmes technologiques et d'infodivertissement
Le système d'infodivertissement iDrive équipant la Série 4 propose un écran central de 6,5 pouces (ou 8,8 pouces en option) contrôlé via un bouton rotatif sur la console centrale. Malgré une interface jugée peu intuitive par certains utilisateurs, il offre une multitude de fonctionnalités : navigation GPS, connectivité Bluetooth, système audio premium en option (Harman Kardon), et compatibilité avec différentes applications.
La BMW 420d peut également être équipée du BMW ConnectedDrive, offrant des services connectés comme l'assistance à distance, des informations trafic en temps réel, et même une connexion internet. L'affichage tête haute disponible en option projette les informations essentielles dans le champ de vision du conducteur.
Coûts d'entretien et possession
Recommandations d'entretien essentielles
Pour maintenir votre BMW Série 4 F32 420d en parfait état, suivez ces conseils d'entretien spécifiques :
- Effectuez une vidange régulière tous les 15 000 km ou une fois par an, en remplaçant simultanément le filtre à huile
- Remplacez le filtre à air et le filtre d'habitacle tous les 30 000 km
- Contrôlez et remplacez si nécessaire le filtre à gazole tous les 60 000 km pour éviter les problèmes de système de filtration mentionnés par Mon Mécanicien
- Vérifiez régulièrement le système d'airbags et répondez immédiatement aux rappels du constructeur, particulièrement pour les modèles fabriqués entre septembre 2012 et août 2014
- Maintenez le liquide de refroidissement au niveau approprié et remplacez-le selon les préconisations du constructeur
- Effectuez une vérification complète du véhicule avant achat avec un rapport d'historique détaillé pour éviter les mauvaises surprises
Comparaison avec d'autres modèles
Avis et témoignages d'utilisateurs
Excellente voiture au quotidien, avec un moteur souple et économique. La consommation reste raisonnable même sur autoroute (5.5L/100km). Seul bémol, l'interface iDrive qui n'est pas très intuitive au début. J'ai dû remplacer le filtre à particules à 85 000 km, ce qui a représenté un coût important.
Aucun problème majeur à signaler après 60 000 km. Le moteur 420d est un vrai bijou, à la fois performant et économe. J'adore le design sportif et l'excellente tenue de route. Les places arrière sont certes limitées, mais c'est le compromis à accepter pour un coupé. L'entretien est assez onéreux dans le réseau officiel, mais la qualité est au rendez-vous.
Bonne voiture globalement, mais attention aux problèmes d'airbag. J'ai reçu un rappel après 2 ans de possession, ce qui m'a inquiété. Le système multimédia est vraiment complexe et peu intuitif comparé à la concurrence. En revanche, le moteur est fiable et la voiture reste agréable à conduire même après 120 000 km. Coût d'entretien élevé mais prévisible pour une BMW.
Évolution de la fiabilité selon le kilométrage
À partir de 100 000 km, certains problèmes commencent à apparaître plus fréquemment, notamment au niveau du système de filtration des particules et des injecteurs. Une attention particulière doit être portée à ces éléments lors des révisions approfondies. Selon les données de Car Recalls EU, les modèles plus anciens peuvent nécessiter des interventions plus fréquentes sur le système de distribution.
Conclusion
La BMW Série 4 Coupé (F32) Diesel 420d représente un excellent compromis entre performances, économie et élégance. Son moteur diesel offre un couple généreux et une consommation raisonnable, tandis que son comportement dynamique reste fidèle à l'ADN sportif de la marque. Les finitions intérieures de qualité et le confort de conduite en font une excellente compagne pour les longs trajets.
Les points d'attention concernent principalement les rappels liés aux airbags pour certains modèles, un système de filtration nécessitant un entretien rigoureux, et une interface multimédia peu intuitive. L'habitabilité arrière limitée est un compromis inhérent au concept même de coupé. Avec un entretien régulier et en répondant aux rappels du constructeur, la BMW Série 4 F32 420d peut offrir de nombreuses années de plaisir de conduite avec une fiabilité globale satisfaisante.