Audi TT (8S) Essence 2.0 TFSI : Performances et Design
Elise MarcillePartager
Spécifications techniques
Motorisation
2.0 TFSI turbo
Puissance
230 ch
Couple
370 Nm
0 à 100 km/h
5.3 sec
Vitesse max
250 km/h
Consommation mixte
6.3 L/100km
Transmission
S-Tronic DSG
Poids
1230 kg
Témoignage d'un propriétaire passionné
Découvrez l'expérience complète d'un propriétaire d'Audi TT 8S qui réalise son rêve de jeunesse. Une présentation détaillée du véhicule sous tous ses angles.
Évaluation de la fiabilité
Notre analyse de fiabilité est basée sur les retours d'utilisateurs et les données techniques recueillies depuis le lancement de ce modèle. Voici les points essentiels à retenir concernant l'Audi TT (8S) équipée du moteur 2.0 TFSI.
Points forts et points faibles
Points forts
- Performance dynamique et réactivité du moteur 2.0 TFSI
- Design extérieur élégant et intemporel
- Habitacle minimaliste avec cockpit virtuel innovant
- Tenue de route exceptionnelle, notamment en version quattro
- Boîte S-Tronic rapide et fluide
- Qualité de fabrication digne de la marque Audi
- Faible dépréciation par rapport à ses concurrents
Points faibles
- Consommation d'huile excessive (1L/5000km surtout après 150 000 km)
- Défaillances fréquentes des mécanismes de lève-vitres
- Problèmes récurrents avec la fermeture centralisée
- Places arrière symboliques et peu praticables
- SAV Audi parfois décevant selon certains propriétaires
- Coût des pièces de rechange relativement élevé
- Suspensions fermes qui peuvent être inconfortables sur routes dégradées
Coûts d'entretien
L'entretien régulier est essentiel pour maintenir la fiabilité de l'Audi TT (8S) 2.0 TFSI. Avant d'acheter, vérifiez l'historique complet du véhicule pour vous assurer qu'il a bénéficié d'un suivi rigoureux.
Recommandations d'entretien essentielles
D'après les données collectées sur les forums spécialisés comme le Forum Audi TT, voici les points d'attention particuliers pour ce modèle :
- Vérifiez le niveau d'huile toutes les 2 semaines en raison de la consommation élevée
- Privilégiez les huiles de qualité supérieure recommandées par le constructeur
- Réalisez un entretien préventif des systèmes électriques, notamment des lève-vitres
- Contrôlez régulièrement le système de fermeture centralisée
- Optez pour les pièces d'origine pour éviter les problèmes de compatibilité
Témoignages d'utilisateurs
Les avis des propriétaires sont précieux pour évaluer la fiabilité réelle de l'Audi TT (8S) 2.0 TFSI. Pour explorer d'autres témoignages, consultez Caradisiac ou L'Argus.
"Ma TT 2.0 TFSI S-Tronic est un plaisir à conduire au quotidien. Performance, précision, tenue de route... tout y est ! Seul bémol, la consommation d'huile qui a commencé vers 60 000 km, environ 0,8L tous les 5000 km. Audi reconnaît le problème mais propose une intervention coûteuse. Mis à part ce défaut, c'est un véhicule fiable et gratifiant."
"Trois ans avec ma TT et toujours aussi satisfaite ! Le cockpit virtuel est une révélation, l'intérieur est à la fois sportif et élégant. Niveau fiabilité, aucun problème majeur à signaler, juste un petit souci avec le lève-vitre gauche réparé sous garantie. Je recommande vivement l'option quattro qui transforme littéralement le comportement routier du véhicule."
"TT magnifique et performante, mais plusieurs problèmes après 80 000 km : consommation d'huile excessive (1L/4000km), mécanisme de fermeture défaillant et surtout un SAV Audi décevant qui minimise ces problèmes pourtant connus. La voiture reste agréable à conduire mais prévoyez un budget entretien conséquent après la garantie."
Comparaison avec la concurrence
Comment l'Audi TT (8S) 2.0 TFSI se positionne-t-elle face à ses concurrents directs ? Si vous êtes intéressé par la génération précédente, consultez notre analyse de l'Audi TT (8J) Essence 2.0 TFSI.
| Modèle | Puissance | 0-100 km/h | Consommation | Fiabilité | Prix occasion |
|---|---|---|---|---|---|
| Audi TT (8S) 2.0 TFSI | 230 ch | 5.3 sec | 6.3 L/100km | 7/10 | 25 000€ - 38 000€ |
| BMW Z4 sDrive20i | 197 ch | 6.8 sec | 6.8 L/100km | 7.5/10 | 28 000€ - 42 000€ |
| Porsche Cayman 2.0 | 300 ch | 5.1 sec | 7.4 L/100km | 8.5/10 | 45 000€ - 65 000€ |
| Mercedes SLC 200 | 184 ch | 7.0 sec | 6.9 L/100km | 7/10 | 26 000€ - 40 000€ |
| Toyota GT86 | 200 ch | 7.6 sec | 7.8 L/100km | 8/10 | 18 000€ - 30 000€ |
Courbe de fiabilité par kilométrage
L'évolution de la fiabilité selon le kilométrage est un indicateur important pour les acheteurs potentiels. Selon les données recueillies sur Fiches Auto, voici comment évolue la fiabilité de l'Audi TT (8S) 2.0 TFSI :
Cette dégradation est principalement liée aux problèmes de consommation d'huile qui s'accentuent, aux défaillances électriques et aux interventions coûteuses que nécessite ce modèle au-delà de 100 000 km.
Conclusion
Note globale de fiabilité
Un coupé performant mais qui nécessite un suivi rigoureux
L'Audi TT (8S) équipée du moteur 2.0 TFSI est un véhicule séduisant qui offre un équilibre rare entre performances sportives et utilisation quotidienne. Son design emblématique et son cockpit virtuel innovant en font un modèle qui se démarque clairement dans sa catégorie.
Concernant la fiabilité, ce modèle obtient une note correcte mais perfectible de 7/10. Les principaux points d'attention concernent la consommation d'huile excessive, particulièrement au-delà de 100 000 km, ainsi que les problèmes électriques affectant les lève-vitres et la fermeture centralisée. Le service après-vente d'Audi étant parfois critiqué, il est recommandé de privilégier un véhicule avec un historique d'entretien complet et documenté.
Cette Audi TT conviendra parfaitement aux passionnés recherchant une sportive élégante pour un usage mixte, à condition d'être prêts à assumer des coûts d'entretien relativement élevés, surtout après 100 000 km. Pour les conducteurs priorisant une fiabilité sans faille, les alternatives japonaises comme la Toyota GT86 pourraient être plus appropriées malgré un niveau de finition moins premium.